呼之欲出!中國轟6K終於後繼有人,專家:這一新發動機是關鍵

呼之欲出!中國轟6K終於後繼有人,專家:這一新發動機是關鍵

神秘的轟20戰機

【諸葛小徹軍情觀察第2697期】近日,據相關媒體報道,隨著中國航空技術發展不斷取得重大突破,許多新型戰機大有呼之欲出之勢,就在不久之前,央視一檔節目中高調宣佈中國空軍又一戰略大殺器即將問世,這便是神秘的轟20戰略轟炸機,而轟20的出現意味著轟6K終於後繼有人,不用再孤軍奮戰了。有俄專家稱,轟20目前最關鍵的就是發動機問題,如果解決了有望在年內進行首飛。

目前比較有爭議的就是轟20的外形設計以及發動機問題,先說說外形設計,轟20極有可能採用的是類似B2的佈局。為什麼採用這樣的設計呢?最大目的就是為了實現隱身,如果在2020年前後首飛的轟炸機還不採用隱身技術,那無疑是落伍的設計,已經無法有效突破敵方防禦網了。

呼之欲出!中國轟6K終於後繼有人,專家:這一新發動機是關鍵

轟20想象圖

【諸葛小徹軍情觀察第2697期】雖然轟20會採用類似B2的設計,但不會完全參照B2的外形,因為飛翼設計是一個大家族,並非只有B2這一種飛翼結構。中國會選擇一種更加適合轟20的飛翼機體,從而避免B2載彈量偏小與無法發射遠程導彈的弊端。同時,新佈局還需要考慮到發動機的尺寸,因為中國目前能夠運用在轟20上的發動機體積還是偏大的。

然後就談到發動機問題了,中國已經開始測試渦扇20發動機了,這款發動機性能比渦扇18更加優秀,並且將來將搭載在運20上。那麼中國為什麼不選擇這款發動機來作為轟20的動力選擇呢?最主要的原因就是轟20的發動機將是內置的,而運20的發動機則為外掛,由於運20機翼採用上單翼,所以發動機體積大些並沒有什麼影響。

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戰機大型發動機

【諸葛小徹軍情觀察第2697期】但放在轟20這裡就不行了,因為轟20的發動機採用的是內置發動機,機身尺寸就已經限制了發動機大小。而渦扇20是大涵道比發動機,縱然想放到轟20上,也沒有這個空間,所以中涵道比的渦扇18自然更加適合。而且由於這款轟炸機發動機是部署在彈倉兩側的,發動機體積小了以後,還可以提供更多的機體空間用於裝載彈藥。

當然,還有更好的解決方案,那就是為轟20再專門研製一款大推力的中等涵道比發動機,性能比渦扇18更加優秀,不但能夠讓轟20作戰半徑更遠,而且還能夠增加轟20的掛載能力。這種方式雖然可行,但還存在一個問題,那就是研製新款發動機需要大量時間,可能進度無法趕上轟20,所以目前採用渦扇18依然是最好的選擇。


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