大家好，今天我们聊聊怎么来跟车。
在聊这个之前呢，先说个小细节，
一般情况下，右脚踩油门和刹车的时候脚跟是不动的。
就是以脚跟为支点，像雨刮器一样，左一下右一下摆动。
这就是所谓的正踩刹车，斜踩油门。
这样的习惯在紧急情况下踩刹车的速度比整个脚掌离地再踩刹车要快上那么零点几秒的。
这样的姿势，嗯嗯，车上的姿势啊。不是车上的姿势。 这样的姿势有一个好处，当不踩油门的时候，脚就自然就放到刹车上了。
还是讲回跟车好了 ，跟车要是铺开来讲就太复杂了，就简单讲几个原则。
第一，调整好心情，不要紧张，紧张也是开车的大忌。太紧张会引起肢体僵硬，从而导致动作变形。出现误操。
第二，眼睛不能只盯着前面一台车，目光要适当的远近交替观察。左右就靠余光来查看，适当观察内后视镜，这样做的目的不光是观察周围的情况，还有一个重要的原因，就是不会让自己开车的时候产生疲劳感，如果只盯着前面一个固定点，长时间的定向观察很容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下，造成在不知不觉中失去驾驶感，动作反应迟钝，经常开高速的朋友们肯定会有上面所说的这种经历，脑袋会出现突然放空的情况。
第三，就是车距了，自己觉得技术好，反应快就稍微跟近一点，反之就远点。反正都有保险，追个十几二十次的尾就知道适合自己的安全距离了。
第四，远离出租车和外地车。因为你不知道他们在什么时候，在哪个路口就突然停住了。
第五，红绿灯路口，停车的时候离前车小半个车身的距离，这样方便绿灯起步的时候可以跟前面的车同时进行，什么？你说你不知道小半个车身要怎么来估计。
当你的引擎盖上沿盖住前面的车后保险杠一半的时候就差不多了，当然，你要是躺着开车的就当我没说。
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