川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在「風雨」後

因為晚上到臥龍的時候是8點多,路上天比較黑沒有看見加油站,同行的一臺車油表顯示剩下兩格油,在城裡開時習慣這個時候加油,所以心裡很不安。問客棧老闆附近哪裡有加油站,得到的結果是:要麼往回開20公里到耿達鎮加油,要麼往前開90公里到四姑娘山加油。想著去四姑娘山得翻越海拔5040米的巴朗山,往回開現在天太黑路不熟,不安全。正在糾結怎麼辦的時候,老闆出了一個主意,說是他可以帶著我們去找油,但是是私人囤的汽油,會比較貴。我們也是為了以防萬一,所以就跟著老闆跑了一趟,但是到最後也沒有加到油,因為以前囤油的人都不幹了。本來就怕油不夠,這下又白跑了快20公里。我的車還有半箱油,肯定是夠了,就說沒事,大不了沒油了把車拖到觀景臺安全點兒的地方,我去加油站加油送回來,於是就這麼定了。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

2018年8月1日早上7點

不知道什麼時候開始下起了小雨,雖然是8月初,但是臥龍的溫度還是比較低的,眾人都把外套穿上了,兒子也被我們包成粽子了。買了一些包子稀飯拿到車上,顧不上吃就直接發車向四姑娘山出發。兩邊的山都被雲霧繚繞著,仙氣十足。從臥龍出發,一直沿著旁邊不知名的江還是河走著,沒有多久發現江水越來越湍急,不斷激起水霧飄到路上來。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

臥龍鎮的海拔大概2000米左右,不知走了多久,看指示牌顯示海拔應該在2800米左右,旁邊有一座還沒開始運營的服務區,前面的一輛車打著雙閃停在了路邊。我們跟了上去問了下情況,原來是車上兩個孩子有了高原反應。還好邊上有個商店他們去買了一瓶氧氣,不過建議大家不是萬不得已,不要在這裡買氧氣,四姑娘山20元一罐的氧氣這裡賣50元。因為看到那兩個孩子已經有反應了,雖然兒子現在一切正常,但是為了以防萬一,我也買了兩瓶備用。剛才買氧氣的同學還說我買多了,一瓶能維持4個小時。我什麼也沒說,我們就繼續出發了。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

從買氧氣的地方走了沒5分鐘,道路就變成上面這張照片的樣子了。四周都是霧濛濛的一片,能見度預計就10米左右,對向過來的車輛走很近了才能看到兩個霧燈。車裡一片寧靜,副駕的同學也放下了手中的相機,死死地盯著前方的路。這一路開得很慢,時速不到40公里的樣子,前後都沒有車,偶爾對面過來一輛大車。這樣的景象一直持續到巴朗山隧道口,因為巴朗山一直都是這樣的大霧,我們也就沒有開車前往埡口,而是選擇直接穿過巴朗山隧道,前往四姑娘山。穿過9.7公里長的隧道,感覺好像從黑白電視換成了彩色電視,眼前的景象美極了。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

雖然雲層還是很厚,但是已經沒有了之前的大霧,感覺空氣非常的清爽。從出巴朗山隧道到四姑娘山觀景臺大概7公里的下坡路段,一定要控制好車速,因為都是180度的急轉彎。我們在剛出隧道的第一個彎道時,一個20歲左右的小夥子開了輛A6L,強行彎道超車,快速併線並急減速。還好我反應快,迅速踩死了剎車,否則肯定就追尾了。所以在走這段路的時候,一是要控制好自己的車速,同時要注意旁邊的車輛,不是所有的司機都會規規矩矩地開車。一路下坡,中途有幾個測速點,都只有顯示車速的LED顯示屏,但是沒看到攝像頭,也不清楚具體限速多少,大家要注意。在四姑娘山的觀景臺,用隨行攝影師的單反拍了好多四姑娘山的照片,可惜現在都沒有了。觀景臺下面一點點就有一個加油站,加滿了油,我們也沒有停歇直接就開往四姑娘山。因為有一輛車上面的四個人(2大2小)其中的三個人都高反了,他們在觀景臺下來後直接去了四姑娘山的衛生院進行吸氧,我們剩下的兩輛車前往了四姑娘山景區。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

因為考慮到帶有小朋友,所以我們選擇了全程都可以坐車的雙橋溝,雙橋溝門票80元/人,景交車70元/人。雙橋溝自駕車是不能開進去的,只能做景交車從景區門口開大概一小時左右到達雙橋溝最深處,海拔4800米。景交車進去的時候是不停的,但是出來的時候每站都會停車,遊客可以下去遊覽,遊覽完坐最前面的景交車繼續向下一站出發。天公不作美,在我們坐景交車上來的路上又開始下起了雨,所以四周的山以及冰川全部都被雲霧遮擋住了。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

因為一直在下小雨,我們簡單轉了一圈就坐車前往了下一個景點--布達拉峰

到布達拉峰的時候,雨停了,天空漏出了一點藍色。布達拉峰據說是因為這座山的樣子像布達拉宮,所以就叫做布達拉峰,但是我看了半天也沒看出哪裡像了。轉了沒一會兒,天空又一次烏雲密佈,不一會兒大雨又瓢潑而下,我們只好在賣烤肉烤松茸的排檔裡點了點東西邊吃邊避雨。還好山裡面的雨來的快,去的也快,雨下了10分鐘左右就停了,烏雲慢慢散開了,天空慢慢的又藍了起來。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

布達拉峰

走在水邊的棧道上,感覺隨手一拍都是一幅美景。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

一不小心,拍到了垃圾桶

大雨將雪山沖刷一新,配上藍天又是另一種美

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

大雨過後

簡單拍了拍照片,我們就繼續坐車前往下一個景點。由於下雨,我們就沒有走棧道,而是在岸邊拍了一些照片。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

溼地2

遠處的山峰還沒有完全顯露出來,在網上找到一張差不多位置的照片,沒有對比機就沒有傷害,看完後很想趁著哪天天氣好,再來一次雙橋溝,把這次的藍天給補回來。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

溼地3

沒有藍天的時候,總是感覺陰沉沉的,拍照的慾望也不是很強。可能老天也覺得我們此行雨水有點太多了, 不一會兒天空中慢慢就出現了一點點藍色,逐漸變成一片藍色。於是我們便再也走不動了,不停地拍呀拍呀,各種美景盡收手機裡。

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

在藍天的配合下,美得像幅畫一樣

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

老婆大人露個臉

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

包成粽子的兒子

川西暴雨之旅(三)最美的四姑娘山在“風雨”後

再見,四姑娘山

這次用了6個小時時間走完了雙橋溝,也沒有看到四姑娘山,心裡或多或少有些遺憾。從雙橋溝出來已經6點半了,還有4個人因為高反在衛生所裡面吸氧,我們兩輛車又趕到四姑娘山衛生所去探望下他們。由於高反的影響,我們沒有繼續去其他兩個溝,而是選擇返回低海拔的臥龍,準備返程的計劃。

晚上7點再次向臥龍出發,在進入巴朗山隧道前看到的景象還是藍天白雲,但是從巴朗山隧道另一頭出來,又一次出現了早上的情景,大霧瀰漫,可視距離大概也就10米的樣子。又一次將心臟提到嗓子眼開車,晚上接近9點再次到達臥龍鎮住下了。

友情提示:

1.雙橋溝溝頂海拔有3800多米,所以大家下車後不要做劇烈運動,我試著跑了幾步然後就感覺呼吸急促了起來。

2.景區是不能賣泡麵的,但是他們當地居民私人家中有泡麵,但是一定要在問清楚價格後再吃。我們之前談好的價錢10元一桶,結果結賬時被告知開水還要5元,合計15元一桶,有種上當的感覺。

3.四姑娘山有三條溝,但是唯獨雙橋溝是看不到四姑娘山的。但是雙橋溝玩起來最輕鬆,景色據說也是最美的。


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