中國鐵路昆明局集團招聘一般在春季和秋季都會有招聘，招聘筆試有一定難度，大家一定要留給自己充足的複習時間。這樣才能保證自己筆試的複習效果，今天中國國企就為大家分享一些鐵路局的必看內容。
一．鐵軌鋼筋的品種、規格、性能及鋼筋的試驗報告單。
1、目前鋼筋砼結構常用鋼筋有哪些品種？
答：鋼筋砼結構常用鋼筋的品種有：
鋼筋按其供應形式可分為：盤圓鋼筋（直徑6~10毫米）和直條鋼筋（長度6~12米，經供需雙方同意，可按定尺供應）。
鋼筋按直徑大小可分為：鋼絲（直徑3~5毫米）；細鋼筋（直徑6~10毫米）；中粗鋼筋（直徑12~20毫米）和粗鋼筋（直徑大於20毫米）。
按鋼筋的軋製外形可分為：光面鋼筋、變形鋼筋（螺紋、人字紋及月牙紋）。
鋼筋按化學成分可分為：碳素鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。
鋼筋按生產工藝可分為：熱軋鋼筋、冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲、熱處理鋼筋、冷軋扭鋼筋、精軋螺旋鋼筋、刻痕鋼絲和鋼絞線等。
鋼筋砼結構用鋼筋的品種應符合下列現行國家標準的規定：
1）《低碳鋼熱扎圓盤條》（GB701）
2）《鋼筋砼用熱扎光圓鋼筋》（GB13013）
3）《鋼筋砼用熱紮帶助鋼筋》（GB1499）
4）《鋼筋砼用餘熱處理鋼筋》（GB13014）
其中：（1）餘熱處理鋼筋嚴禁用於鐵路橋樑內；
（2）熱處理鋼筋不得用作焊接和點焊鋼筋。2、2、什麼是餘熱處理鋼筋？
答：餘熱處理鋼筋是熱軋後立即穿水，進行表面控制冷卻，然後利用芯部餘熱自身完成回火處理。具有牙肋的帶肋鋼筋屬於Ⅲ級，強度代號為KL400（k為“控”字漢語拼音字頭）。
3. 鋼筋要滿足那些主要機械性能？
答：1）要有足夠的強度，由於受力情況不同，強度又有抗拉強度，抗壓強度，抗剪和抗彎強度之分；
2）要有足夠的塑性性能；
3）要有足夠的抗衝擊韌性；
4）抗疲勞性能；
以上四種是主要的，對於特殊的構件，鋼筋還應滿足某些特殊要求。
4. 鋼筋的保管一般應做好哪些工作？
答：（1）鋼筋進入施工現場時要認真驗收，不但要注意數量的驗收，而且對鋼筋規格、等級、牌號也要認真進行驗收。並嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌堆放，並註明數量，不得混淆。
（2）鋼筋應儘量堆入倉庫或料棚內。條件不具備時，應選擇地勢較高、土質堅實、較為平坦的露天場地堆放。在倉庫或場地周圍挖排水溝，以利洩水。堆放時鋼筋下面要加墊木，離地不宜少於20mm，以防鋼筋鏽蝕和汙染。
（3）鋼筋成品要分工程名稱和構件名稱，按號碼順序堆放。同一項工程與同一構件的鋼筋要堆放在一起，按號掛牌排列，牌上註明構件名稱、部位、鋼筋形式、尺寸、鋼號、直徑、根數，不能將幾項工程的鋼筋混放在一起。
（4）鋼筋堆放嚴禁和酸、鹽、油這類物品放在一起，同時應遠離有害氣體的車間或工廠，以免汙染和腐蝕鋼筋。
（5）鋼筋進入現場要與鋼筋的加工能力和施工進度相適應，儘量縮短存放期，避免存放期過長，使鋼筋發生鏽蝕。
5. 鋼筋檢驗的一般規定有哪些？（新規範）
答：鋼筋檢驗應符合下列規定：
每批鋼筋應由同一牌號，同一爐罐號，同一規格，同一交貨狀態組成，並不得大於60t 。
檢查每批鋼筋的外觀質量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和摺疊；表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大於所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）。測量本批鋼筋的直徑偏差。
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