想必大家這幾天被一篇“技術人員離職，影響中國登月”的文章刷屏了吧。先不說這個觀點的荒謬之處，但能引起這麼廣泛的影響，就必然有它的道理。在這裡我不探討我國航天事業的實力，而是想說說這篇文章所揭露的問題，這是真實存在的。
問題廣泛存在於我國企業之中，尤其是國企和央企（下文統稱為國企）。縱觀我國企業構成，會發現其與其他國家，尤其是發達國家的不同。可能是歷史原因，直到如今，國企仍然引領著中國的經濟，雖然已經有不少民企開始扮演重要的角色，但至少目前來看，國企仍是重中之重。
而國企的改革步伐，真的不能算快，所以大多數國企仍然存在無關部門過多、業務分配不合理、企業管理不科學的問題，這也是歷史遺留的問題。不過，值得肯定的是，近幾年在國家的政策下，很多傳統國企進行著改革，也取得了一定的效果，但要想從根本上解決以上問題，還需要一定的時間與措施。
所以，還未進行改革的、或是改革不徹底的國企，就容易出現離職潮，尤其是基層員工。一方面，國企在招聘的時候，大多都是校園招聘，他們願意花錢去培養毫無經驗的大學生，所以對學歷及畢業院校都有十分嚴格的要求，“985”“211”的字眼，經常出現在它們的招聘公告中，於是，很多名校大學生進入國企，而這種現象也告訴其他人，國企是非常好的就業選擇。可實際情況呢？
大學生進入國企後，並不一定從事與所學專業相關的崗位，而是根據企業的業務需要，進行強制安排。比如銀行，剛入職的就必須要在基層網點從事櫃員崗一年以上。這樣的安排，讓很多名牌大學的畢業生感到與預期的落差，導致他們對自己的選擇感到失望，對工作的熱情頓時降至冰點。當然，還是會有很多畢業生認為這是臥薪嚐膽，有利於自身的全面發展，所以在剛工作的前兩年，他們會選擇努力工作，爭取博得領導的賞識。
可兩年過去，他們的工作依然沒有任何改變，這就是國企的另一個問題，就是崗位流動性差，也就是所謂的“一個蘿蔔一個坑”，沒有人辭職，就沒有崗位輪換，這不僅增加了風險，也讓很多員工感到失望。而一旦有了晉升的機會，往往就要看自己的關係了，這是國企的另一個嚴重問題——關係網複雜，這也是眾所周知的事，但如果發生在自己的身上，便會感到絕望。
我想，這是每個國企員工都會碰到的問題，也是每個員工都會反思的問題。可見，國企改革勢在必行，但在短期內達到一定的效果，還是非常困難的。
國企的通病，何時才能徹底解決，何時才能還大家一個公平競爭的環境。這任重道遠。
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