《測繪學報》
構建與學術的橋樑 拉近與權威的距離
2018年8月，全球頂級權威學術機構IEEE Vehicular Technology Society（國際車載技術學會） 2018年論文評選結果揭曉，深圳大學校長李清泉教授及其學生陳龍博士（現中山大學副教授）等人共同完成，於2014年2月份發表在《IEEE Transactions on Vehicular Technology上》期刊的“A Sensor-Fusion Drivable-Region and Lane-Detection System For Autonomous Vehicle Navigation in Challenging Road Scenarios”論文，獲得“2018年最佳陸地交通論文獎”。
圖：IEEE Vehicular Technology Society授予李清泉教授團隊的獲獎證書
國際電子電氣工程師學會（IEEE）是目前全球最大的專業技術學會，在電氣與電子工程、計算機與控制、車載通信等領域具有廣泛的影響力。IEEE最佳陸地交通論文獎是陸地交通領域最重要國際學術獎項之一，該獎項基於論文的獨創性、學術質量與技術成就等因素進行評價，代表過去五年中所有發表在《IEEE Transactions on Vehicular Technology》 期刊上的有關於陸地交通領域最好的文章，並於2018年8月在美國芝加哥舉辦了頒獎儀式。李清泉教授團隊提出的“面向無人駕駛的視覺和激光融合的可行駛區域探測技術”，該成果針對複雜城市場景下，將多個單線激光雷達、相機陣列等車載傳感信息進行特徵融合，實現了低成本、高精度的城市道路感知系統，在無人駕駛系統的研製和發展方面具有重要的影響。
圖：李清泉教授與陳龍博士
來源：深大SpatialLab、慧天地
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《測繪學報》2018年第9期網刊發佈
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