菜鳥現在更強調雙11的智能科技、全球化和全社會協同。
文 | 萬德乾
零售老闆內參獨家專稿 未經許可不得轉載
將阿里集團的菜鳥網絡和iPhone手機做聯繫比較，應該看似過於強搭。然而深入到菜鳥網絡在智能骨幹網的智能科技部署初告成型，你就知道其意義如同蘋果公司在iPhone X手機上，完成對“下一代手機”的總體架構探索。
兩家公司都在對“下一個十年”的探索取得初步的實現。蘋果公司在昨天凌晨的發佈會上推出的最新款iPhone Xs Max手機，清楚表明其戰略的縱深走勢，是對全新架構的逐年完善，尤其是對架構核心——A12芯片的“滿血般”打造。
菜鳥網絡在智能骨幹網的長期打造中，基於IoT（物聯網）核心科技的部署，等同在戰略的縱深走勢中，從今年開始起整體架構的快速完善。比如，讓越來越多的倉儲+配送的兩端（包含圓通等合作伙伴），替換更為智能的自動化設備。
這套初告完成的智能型戰略架構，已經在今年618年中大促中，得到效率、履約、體驗等全方面的提升表現。年底的雙11年度大促，相比往年任何一次雙11，想必菜鳥網絡今年會完成的更為“輕鬆”。
以往的雙11，是對包括菜鳥網絡在內所有阿里各BU單位年度進步率的檢驗。新零售帶來天貓在雙11大促上的交易增量得以向線下場景觸達，而智慧物流也帶來菜鳥網絡在單日履約上的數倍增長，因為IOT智能科技的部署，也不再浪費太多效率。
雙11大促對阿里的意義，已經從全面檢驗“內功”，升級為中國社會實際消費潛能的更大釋放。
今天（9月14日）距離2018年天貓雙11還有近2個月時間。但《零售老闆內參》APP（微信ID：lslb168）已經得以大致看到菜鳥網絡在今年雙11要大出風頭的“黑科技”。
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倉儲效能革命——
菜鳥網絡IoT黑科技“黑”在哪裡？
大家普遍預測2018年天貓雙11的交易額，會突破2000億元，包裹數大概率也會是一個雙位數的億級單位量。而在行業預估的數據顯示，今年雙11菜鳥將協同全行業超過300萬人員一起參與“海陸空”式的服務局面。
已經在圓通杭州中心倉完成部署的自動機器人分揀中心，將會在今年的雙11期間，以個案樣本的形勢，發揮巨大的效能。
這些幾百個“小藍機器人”，在一個1800平米的分揀場地，執行快遞包裹的中轉和分發。所有圓通從全國發至杭州的包裹，以及杭州本地攬件的包裹發至全國，都會在這個機器人分揀中心完成“來往”的自動化分揀。
圖為圓通杭州中心倉的“小藍機器人”
幾百個機器人通過人工放置機器人托盤，按照菜鳥網絡開發的智能系統，機器人自動根據地面標註的幾百個二維碼座標連接的虛擬地圖，有序的找到對應的坑位投放托盤的包裹。每個坑位對應著遍佈全浙江不同市縣線路。
原本需要上百個人工操作的分揀工作，目前只需不足20人即可完成。每個機器人即便是線路相遇，在幾乎幾公分的距離位置，都能暫停切換路線，不發生任何碰撞或動線偏移。
值得注意的是，菜鳥實驗的機械臂自動抓取包裹設備，也已在圓通杭州中心倉架構一臺。
對於倉儲中心來說，從自動化設備升級為智能設備的“小藍機器人”，首先解決的不是效率問題。即在無限個包裹面前（甚至超出雙11單日單量），自動機器人都能24小時不間斷分揀。其次對於人工成本的節約，也是立竿見影的。最後在誤差率方面，菜鳥網絡介紹自部署以來至今都是零誤差率。
菜鳥網絡高級技術專家李建軍介紹說，菜鳥和圓通聯手打造的這一分撥中心機器人，相較於行業同類分撥設備，平均速度超出行業25%，分揀效率超行業20%。
部署在圓通倉庫的“小藍機器人”是菜鳥物流IOT智能設備的一次開始，是在以倉儲為中心，連接“倉、幹、配、端”全線路智能架構完成整體探索之後，亟待大規模複製的開始。10月份即將交付的江蘇無錫“未來園區”，將在IOT智能設備上推出全倉整體版本，迎接隨後的雙11大促。下一代機器人分撥中心，也即將在南京上線。
IOT技術體系化應用，並不限於物流園區管理和商品存儲揀選調撥。整個線路上的幹線運輸、末端配送，IOT技術同樣完成了打通。與人工智能技術結合之後對於整個物流線路，都能確保物流要素的實時在線、智能調度。
同時，IOT技術對智能視頻雲監控系統，也以開始在倉內、轉運場得到全面的應用，整個物流線路的全局調度一樣是全面智能化。因此在幹線運輸中，車輛、網點和分撥中心的實時在線；車聯網系統對車輛位置的實時反饋，菜鳥視頻雲監控系統都在發揮智能作用。一個普通的視頻探頭，就能實現對分撥中心、網點內堆積情況的智能分析。對於未及時清場、作業停滯等實時做出預警，為物流大盤調度決策提供重要參考。
末端方面的刷臉取件櫃、無人車等一系列智能設備，全面提升消費者的收貨體驗。按照菜鳥網絡的總結，菜鳥正通過“四位一體”的協同，改善消費者包裹體驗。在更精細的顆粒度下通過算法預測，能對每個節點受影響包裹數量、程度及時反饋。同時在線協同商家、快遞企業20萬客服，做到主動告知而無需用戶被動等待。
末端設備的服務方面，覆蓋在北、上、廣、深、杭在內的全國大中城市智能櫃，雙11期間所有菜鳥將繼續對快遞員免費開放。智能櫃的前站——全國20個城市的菜鳥驛站，則在“人+站+櫃”的協同效應下，與快遞物流企業一起為消費者提供驛站預約上門，站點和快遞櫃自取等多元化、可選擇的按需服務。還有針對快遞員星計劃，激勵快遞員通過優秀的到門服務，贏得消費者的5星打分。
這是對物流效率“下一個十年”智能化解決方案的第一次完整實現。但凡坐過飛機的人都知道，耗費在航空出行的全程時間裡，往往一頭（起飛前）一尾（落地後）的時間，可能比空中飛行時間還要耗時。菜鳥IOT設備在物流全線路一頭（倉儲）一尾（末端）的大規模應用，對效率的提升邏輯，一樣如此。
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協同一切
——雙11的怎麼全球化？
協同，是今年菜鳥準備的雙11，與IOT（資源優化）、消費者終端體驗提升一起，構成的三大關鍵詞。
協同不僅是對社會化眾包資源的協同配置，更是對全球物流資源的大協同配置。因為，這幾年來，雙11越來越是全球消費者的共同“狂歡”體驗。
《零售老闆內參》APP（微信ID：lslb168）看到，這幾年雙11期間通過天貓出海、速賣通平臺等海外平臺交易，已經開始逐漸在雙11的24小時衝量中，佔據越來越多的份額。“全球72小時達”的使命，一樣是菜鳥智能物流骨幹網的核心部分。
菜鳥網絡在包括馬來西亞、比利時等全球7個eHub（國際貿易數字中樞），以及海外倉、保稅倉網絡等一系列基礎設施，為商家提供全鏈路物流平臺服務。
圖為菜鳥雲快倉事業部總經理、雙11項目副總指揮孫建
菜鳥雲快倉事業部總經理、雙11項目副總指揮孫建介紹，雙11進出口服務升級下，菜鳥繼續攜手海關升級清關效率，秒級清關打通9大保稅區；超過100萬平方米的保稅倉庫送來全球好貨。同時，40餘架次包飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國，保障時效；還有近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務供商家選擇。
阿里海外業務重點地區之一的俄羅斯，還有2000餘個自提櫃覆蓋俄羅斯境內的390個城市，極大提高海外的履約效率。
這些經過幾年積累的全球物流資源，為的是構建全球一張網、商家一盤貨。商家閃電發貨，消費者智能收貨。
今年雙11，菜鳥供應鏈金融還將投入500億元，全鏈路託底解決商家資金難題。多家金融機構一起參與其中，準備了500億元資金，對商家進行“採購+存貨+應收”全鏈路託底，並且額度上不封頂、利率低至基準。
最後，菜鳥“城市超人”計劃，將面向所有快遞員和戶外勞動者，在菜鳥驛站及天貓小店開放愛心站點，同時也希望消費者能給快遞員更多的支持和鼓勵。
雙11是一次更新迭代的節點，菜鳥網絡在這個節點上，收穫的是“新機會”讓新零售帶來物流彎道超車，“新技術”帶來IOT戰略落地，“新徵程”激勵菜鳥智能物流骨幹網的全球落地。
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