邁向2020：放心使用乙醇汽油知識百問百答
延伸閱讀：糧食收割後，一個重要環節是農戶儲糧。由於儲存設施條件簡陋，烘乾能力不足，缺乏技術指導服務，每年因蟲黴鼠雀造成的損失比例在8%左右，核算下來，全年糧食損失浪費大約在400億斤以上。雖然我國機械化收割水平不斷提高，但目前我國只有小麥作物基本實現全程機械化，玉米、水稻的機械化水平還有差距。這就造成我國糧食作物收穫時收割能力不足，逢雨天致使穀物發芽黴變時常發生，也造成了大量的損耗和浪費。在這方面，由於在規模化種植和技術方面的差距，發展中國家與發達國家在餐桌外浪費問題上差別明顯，發達國家糧食產後損失率不足3%，發展中國家平均約5%。不只是糧食，馬鈴薯、水果、蔬菜等產後損失率也遠高於發達國家。有專家測算，我國遠高於發達國家的產後損失率，相當於1億多畝耕地被浪費。以運輸環節為例，我國目前散糧運輸比例只佔到25%左右，多數還是採用麻袋、塑料編織袋等包裝方式運輸，平均撒漏率在5%左右，但距離國家規定的2.5%的損耗要求相差還很遠。而美國的糧食運輸基本上實現散糧多式聯運模式, 汽車散糧運輸用標準化的專用卡車，鐵路散糧運輸用專用車皮，而集裝箱散糧運輸的損耗幾乎可以忽略不計。
分享到:
閱讀更多 ycqy66 的文章
