9月27日晚間，中外運航運(00368.HK)宣佈以協議安排方式私有化退市，私有化價格為每股2.7港元。
招商局集團通過Sinotrans Shipping作為要約人，以每股現金註銷價2.7元提出私有化，並擬撤銷該公司上市地位。每股註銷價較停牌收市價1.81元，溢價約49.2%，但較今年6月底未經審核股東應占每股資產淨值折讓約25.2%。要約人及其一致行動人士合共持有27.43億股，佔該公司已發行股本約68.7%。
中外運航運註冊地位於香港，按照協議安排私有化不需要數人頭，私有化通過主要是兩個前提條件：一是獲得參加股東大會獨立股東超過75%投票權投票通過；二是獨立股東不超過10%投票權反對。
中外運航運主營業務是幹散貨運輸和集裝箱運輸，同時包括少部分液化天然氣運輸業務。2015年，中外運航運的母公司中國外運長航集團整體併入招商局集團。
根據半年報，中外運航運報告期內收益為4.97億美元，同比減少0.72%。公司權益所有人應占盈利為4002萬美元，同比上升399.9%。
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