就在所有人都認為馬雲將慢慢淡出舞臺的時候，誰也沒想到，又一個重磅炸彈來了。9月17日，阿里巴巴旗下的哈羅單車突然公佈了一個大消息！那就是哈羅單車正式改名為 " 哈囉出行 " ，並且公司的業務不再侷限於共享單車，而是整個出行領域。
這樣的消息明確的表示了，哈羅單車將從共享單車業務向全面移動出行平臺轉型，並且將手伸到被滴滴獨霸的移動出行的領域。
哈囉出行方面解釋稱，"囉"字多了一個"口"，寓意著哈囉後期將採取更多措施與公眾溝通交流。新Logo取自公司名稱首字母H，線條圖形代表智慧科技、出行道路、人車路的連接，同時線條感、鏤空設計、飽和度略微調高的清爽藍色體現哈囉倡導的"輕鬆的出行生活"理念。
哈羅的這一聲宣佈，對於滴滴來說，無疑是一個驚天霹靂！畢竟這次的對手，不單單是哈單本身，背後更是靠著馬雲掌控的阿里巴巴帝國！
哈羅單車表示，從今年10月開始接入嘀嗒出行，並與首汽汽車合作開展網約車業務，和高德地圖合作開放流量和入口實現行業互惠的，還將和餓了麼在生活服務上進行合作，構建多元出行的生態。不過，哈羅此次轉型為哈囉出行，和一家獨大的滴滴出行就頗有針對意義，並且從其主要佈局的業務來看，和滴滴的業務也有一些相似之處。
哈囉出行在城市出行方面，將會採取相應的調度策略，確保人流不淤積，車輛不閒置，提高車輛循環利用率和城市出行效率。京比特認為哈羅正是看到了地鐵巨大的人流量以及市場需求，用轉型的方式達到自身戰略的擴展。
哈羅單車不去一線城市，也不出海，就開始有人質疑"土創單車"沒有夢想。但事實是，哈羅自始至終都是一個有"野心"的玩家。
這次的品牌升級為"哈囉出行"，哈羅也早有準備。早在今年4月份，它就開始申請"哈囉"系列商標名，包括哈囉共享單車、哈囉助力車、哈囉汽車、哈囉生活、哈囉出行等，涵蓋旅遊、物流、保險、金融、不動產等領域。
就現狀來看，"共享出行"這塊蛋糕雖然還剩很多，但想切下一塊不容易。至於哈羅能不能吃到蛋糕？它才剛剛操起了"刀"，還沒下手。但距離擺脫"老三"的身份，似乎不遠了。
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