安陽通航小鎮下個10年如何走?

安陽通航小鎮下個10年如何走?

近年來,安陽市委、市政府制定相關政策,圍繞“三個一”,建設國家通用航空產業綜合示範區,謀劃實施了安陽機場、通航小鎮、航空運動城等一批項目,打造了發展通航產業的理想平臺。

通航產業供需兩旺

安陽通航優勢得天獨厚。這裡擁有國家體育總局安陽航空運動學校和林慮山國際滑翔基地,擁有4420平方公里3000米以下的低空報告區域和完善的機場跑道設施,正在以安陽機場為中心,實現市區和林州、湯陰、內黃的半小時通用航空圈,在全國率先實現通航機場縣縣通的目標。安陽工學院等高校成為集飛行訓練、航空科研、高等教育交叉滲透、協調發展的人才培育搖籃。此外,已有15家通用航空企業落地安陽。

近年來,安陽先後獲批“全國通用航空產業園區試點市”、“全國首批通用航空產業綜合示範區”,2016年安陽市成功納入《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》,也是河南省唯一納入京津冀一體化協同發展的城市。

作為河南省通航產業“兩大基地”之一,安陽進一步加大通用航空產業園區建設,打造完整的通用航空產業鏈,打造國內通用航空產業發展的先鋒營。

打造通航全產業鏈條

鄭州航空港經濟綜合試驗區迅猛發展,以鄭州—盧森堡航線為主要依託的空中絲綢之路,成為通用航空產業新的借力點,帶動了中部地區尤其是安陽通航產業的快速成長。

據瞭解,安陽通航產業初步形成“一區三園”的發展格局,吸引一批通航製造、運營、融資租賃、文化創意企業集聚。

值得一提的是,在前不久舉行的安陽航空運動文化旅遊節上,安陽軍民融合航天技術推廣中心正式落地。安陽牽手航天,築巢引鳳,雙方共謀搭建航天技術軍民融合的“鵲橋”。

通航產業仍需破題

“當前通航產業的大致構成為,製造+運營+服務。”北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋表示,我國的通用航空發展走到了一個“坎”,亟待破局發展。

10年當有新作為。安陽通航產業過去10年得到長足發展,下一個10年該如何走?

圍繞軍民融合深化合作。軍民航空技術同源、理念相近,融合發展是大勢所趨。通過自主研發、引進成熟機型等多種方式,加快輕型運動飛機系列化生產,加快形成固定翼飛機規模生產能力,積極發展直升機產業,把握無人機快速發展機遇。安陽市政府與中國航天科技集團第五研究院第五一二研究所已經簽署合作協議,通過安陽軍民融合航天技術推廣中心,在新材料、裝備製造等領域開展合作。

圍繞機場建設深化合作。本著合作共享、風險共擔的原則,引進戰略投資者,合作開發安陽機場,建設國際水平的示範機場。採用PPP等多種模式,在內黃、湯陰等地規劃建設通航機場或起降點,完善全市通用航空起降點網絡,並配套建設通航飛行空管、氣象、地面服務、維修保障等設施。

圍繞通航服務深化合作。培育壯大通航公司、航空俱樂部、通航小鎮等主體和載體,打造地方特色運營服務品牌。重點發展中心城市和周邊地區私人飛行、公務航空物流應用等新型服務,同時建立和完善應急救援、醫療救護等公共通航服務體系,並加快建設維修基地,壯大航空維修業。

圍繞低空旅遊深化合作。著力發展“通用航空+”旅遊觀光、體驗休閒以及養生度假。開展空中觀光旅遊,打造安陽市區,市區至景區、景區之間等多條低空特色旅遊精品路線,並通過通用航空會展、飛行表演等通用航空活動以及各類航空體育運動休閒和體驗項目,打造航空休閒旅遊勝地。

前瞻產業研究院觀點:安陽通航優勢得天獨厚,作為河南省通航產業“兩大基地”之一,安陽須進一步加大通用航空產業園區建設,打造完整的通用航空產業鏈,打造國內通用航空產業發展的先鋒營。


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