18款加規野馬Mustang標配線鎖燒胎功能實車體驗

18款標配線鎖燒胎功能實車體驗

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可選的主動閥門排氣裝置可提供完整的聽覺控制 - 讓發動機咆哮,或不進行改進,包括新技術和設計更改,為車主定製Mustang自己的偏好,甚至是更強大的發動機和新MagneRide™懸掛技術的更好性能。

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客戶擁有比以往更多的方式來將Mustang個性化,使其擁有三種新的油漆顏色,12種不同的車輪選擇和可定製的數字儀表組合。

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美洲區總裁Joe Hinrichs表示:“新型野馬是我們有史以來最好的一次,它是以50多年的時間作為美國乃至全球標誌性的跑車之一。“挖掘野馬的龐大粉絲群,我們將新款野馬直接帶給人們,並通過多種社交媒體渠道推出新車,數量達到數百萬。“福特利用約翰遜向世界展示了新的野馬,將首批機型中的一款提供給值得信賴的軍隊成員。在約翰遜的社交渠道上推出了一個首次亮相的視頻,其中包括Youtube,Instagram和Facebook,Mustang擁有超過840萬喜歡的最受歡迎汽車的頭銜。

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更加個性化的技術Mustang在儀表板中提供福特首款12英寸全數字液晶顯示屏。這款全新的可定製儀表組可以輕鬆進行個性化設置,提供三種獨立的視圖。客戶可以將顯示器個性化為普通,運動和跟蹤模式。

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具有記憶功能的全新Mustang MyMode允許客戶保存自己喜歡的驅動設置,包括懸掛和轉向偏好。新的野馬是如此的可定製,即使它的引擎音符可以調整。

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在Mustang GT上提供全新的主動閥門排氣系統,提供全新的活動閥門排氣系統,配備完全可變的配樂,以匹配整個加速範圍。

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Mustang第一次得益於眾多福特駕駛輔助技術。通過預碰撞輔助與行人檢測,距離警報,車道偏離警告,車道保持輔助和駕駛員警報系統等新功能,客戶可以感受到比以往任何時候都更加自信。

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福特SYNC®Connect with FordPass™首次在Mustang上推出。當為智能手機使用FordPass®應用程序時,駕駛員可以啟動,鎖定,解鎖和定位他們的汽車,以獲得最大便利。最佳性能表現是野馬DNA的核心,為駕駛者提供獨特的加速和轉彎快感,以獲得終極樂趣駕駛體驗。

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在所有車型中,新型減震器都能提供更好的行駛控制,後懸架中的新型交叉軸接頭可以提高橫向剛度,創新的穩定杆可以帶來更強大的響應和操控性能。MagneRide減震器技術是Mustang Performance Package的新選擇,可在所有情況下優化駕乘和操控。

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久經考驗的2.3升EcoBoost四缸發動機與即將上市的3.7升V6發動機相比,仍然具有出色的性能優勢。使用福特的Mustang瞬態過度增壓技術進行了獨特的校準,扭矩增加了油門加速度的全開。

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福特傳奇的5.0升V8發動機已經徹底改造。它比之前的任何野馬GT都更強大,轉速更高。福特在V8發動機上新推出的雙燃料,高壓直接噴射和低壓端口燃油噴射的首次應用 - 實現了強勁的低端扭矩,高轉速動力和改進的燃油效率。

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福特已經開展了一項新的研究,以衡量不同活動的享受程度,並發現駕駛性能汽車在日常生活中會讓你開心的事物名單中名列前茅。

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福特研究表示,跑車對你的精神健康有好處。福特發現,在跑車上下班比接吻提供更多的刺激。這項研究將駕駛與通常讓人感覺良好的其他七項任務相抗衡,包括接吻,美食,看足球,觀看權力的遊戲,購物,莎莎舞和騎過山車。

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神經科學家們將志願者吸引到醫療設備上,測量諸如心率和皮膚電流反應等生理反應,然後將這些反應結合起來,稱為“嗡嗡聲時刻”。當一個人在一次活動中最激動,因為那個時刻而變得更快樂時,就會出現一個嗡嗡聲。

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研究發現,乘坐過山車產生了最熱門的時刻,平均每個參與者3人,其次是2.1駕駛。購物幾乎沒有擊敗觀看體育比賽和權力的遊戲,接吻,餐飲和莎莎跳舞產生了零嗡嗡聲時刻。

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雖然過山車可能讓你最快樂,但福特認為駕駛在這裡獲勝是因為過山車不會有助於日常享受。很少有人每天都去一個主題公園,所以他們會經歷很少這樣的嗡嗡聲。

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“這項研究表明,駕駛高性能汽車不僅僅是讓你從A到B,它可能是你日常生活中常見的有價值的部分,”心理學家Harry Witchel博士說。

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福特加倍努力,通過配備Focus RS和傳感器來檢測和說明志願者在駕駛時的情緒,從而測試駕駛員對性能車的反應。這款福克斯特別被稱為福特性能嗡嗡聲汽車,擁有200,000個LED和82個顯示面板,連接到強大的遊戲PC上。當駕駛員表現出某種情緒時,汽車的外部會亮起來並激發反應。

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這項研究不僅僅是為了確認汽車愛好者已經知道的東西。福特也在使用它來研究如何檢測危險情緒,如疲勞和壓力,並讓汽車在需要時進行控制。Focus RS嗡嗡聲汽車僅僅是研究人員開發駕駛輔助系統以防止因分心駕駛而導致車禍的第一步。


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