2017-11-22北京交通運輸職業學院
“
“我的師傅名叫安德魯，他為人友善風趣，開朗儒雅。但一旦進入工廠幹起活兒，他卻變成了一個‘急性子’，雖然工作很辛苦，但是我們每個人都從中收穫了快樂。”
“每當有問題需要向師傅請教，即使很難用英文表達出來，師傅們也會耐心地用翻譯軟件一句一句翻譯，直到同學們聽懂為止。”
……
”
在遙遠的德國，有這樣6名學生。他們在通過了德方語言、實操等內容的層層考核後，從全市胡格班同學中脫穎而出，獲得了遠赴德國實習的機會；他們經過九個半小時的飛行，踏上了德國法蘭克福的土地；在為期三個月的實習時間裡，從最初的語言學習、風俗瞭解到現在工作的駕輕就熟，他們在為自己的汽車夢不斷奮鬥著……他們就是來自我院“胡格模式教學試驗班”班的郭文龍、賙濟浩等6位同學。
說到這個“胡格班”，就不能不提“胡格模式”，不能不提我們學院中德合作的“胡格教學模式改革試驗項目”（以下簡稱“胡格項目”）。
本土化“胡格”，促進教師角色轉變
“胡格模式”
“胡格模式”本由德國巴符州職教改革專家托馬斯·胡格教授開創，主張職業教育中理論與實踐應作為一個整體來傳授。職業教育的基本出發點應該是以學生為中心，圍繞其未來所從事的職業進行職業教育教學活動。
政策引領
2015年，作為北京市開展職業教育國際合作重點項目之一，該項目在北京市教育委員會領導下展開。按照德國專家團隊給出的課程大綱對項目教師開展培訓。
北京市教委與德國巴登•符騰堡州教育部簽署合作意向書
汽修專業結業儀式
項目牽頭校
學院組建由院領導和系室負責人組成的項目領導小組，併成立項目專業教研組，開展胡格項目調研與培訓。
項目調研與培訓
作為北京市早期的重點參與院校之一，自2015年我校胡格項目已開展20餘期師資培訓，涵蓋汽車和物流兩個專業。教師培訓由胡格先生帶領德國專家團隊進行，培養教師在教學過程中做到“有趣的課堂、有用的內容、有效的方法”。模式新穎的培訓，職業教育結合專業技能，給學院教師團隊帶來了全新的感受。
顛覆傳統課堂，“教”阻礙學
胡格模式顛覆著傳統教育觀念，迴歸教育本質，倡導學生自主學習，挖掘“隱性能力”，並注重非專業能力的培養。
教學內容要做“減法”，課程設計、教學方法要做“加法”。“教”阻礙學是胡格教學模式改革的核心理念，也是“胡格班”課堂上所一直堅持的教育理念。教學與思考、發言與互動相結合，學習者隨意組合、多個張貼板上貼著醒目的學習標語……項目受訓教師在胡格教授的指導下，應用卡片教學法、餐墊教學法、研討法、歸納法等，對胡格項目所需要的政策支持、團隊建設、實訓環境、企業合作等進行深入交流，並取得共識。
教師培訓｜學生訓練
“教”與“學”互動相關、密不可分。“職教的基本出發點應以學生為中心。”按照胡格模式進行教學改革，教師們首先要轉變觀念、調整教學方法，將創新創業教育有效融入課堂教學，以學生為中心，師生之間、生生之間能夠產生“交流、交鋒、交融”，讓課堂真正有用、有趣、有效起來。
今年3月份，學院承辦了首期北京市物流專業胡格模式第一期師資培訓班。而中德職業教育胡格模式汽修專業改革試驗項目也已於4月11日正式結業。
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3年，576個學時，他們到底做了些什麼？
學院7所學校首試點，學生綜合測評連續四學期第一
胡格項目自實施三年以來，可謂開創了諸多“第一次”。此次學生赴德實習活動是北京市教委、市財政局第一次全額資助職業院校的學生赴境外開展企業頂崗實習的中外合作項目，同時這還是德國企業第一次接受境外的在校學生開展實習的項目。
2015年起，胡格項目各試驗學校在汽修專業招收初、高中畢業生，學制三年。學院按照胡格項目的有關要求培養汽修專業技能人才——前兩年在試驗學校接受胡格模式汽修專業課程教育，第三年在企業接受實踐教育，並選拔優秀學生到德國實習半年。
“教育的核心主題應該是關注學習者而不是教授者。”通過系列的教育培訓與教學改革，學院一批青年教師成長起來，HUG項目成果不但在教學中得到應用，教師的對外轉訓工作也在積極開展。
學生能力測評
而同時，學院各專業老師在認真領悟學習的過程中，把“工匠精神”深度融入課堂教學，培養出了許多優秀的具有工匠精神的交通行業精英人才！在學期末的學生綜合能力測評中，學院連續四次在北京市七所學校中排名第一。且今年有6名學生赴德國實習三個月，在三所學校中入選人數最多，成績卓然。
出發前，北京市教委副主任黃侃等一行為即將遠赴德國的他們鼓勵送別
在德國實習
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過近兩個月的實習，汽車系的郭文龍等在德實習的同學逐漸感受到了這句話的深意。
“所有的學習，如果只停留在培訓上，永遠不能變成自己的。只有不斷思考、運用，反思才能不斷提高。”在大家的印象中，德國人以嚴謹專注著名。而作為一個以速度文明的國家，德國也孕育了世界上最為傑出的汽車品牌。同學們在這個巨大的汽車工廠裡，用心學習著、實踐著，為他們的交通夢想、也為最美好的未來不斷奮鬥著！
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