-這 是 自 駕 地 理 的 第 127 篇 原 創 路 書-
九月，對你來說意味著什麼？是快要收穫果實？還是準備賞秋？
這都是普通人的玩法～對於偏愛祖國西半部景色的老司機來說，九月意味著綿綿雨季的結束，下半年穿越的最佳時間又到啦！
而在滇川交界的瀘沽湖至四川亞丁，就有一條經典穿越路線，連洛克都未曾走完的瀘亞線！
瀘亞線手繪地圖，製圖@《自駕地理》
說起瀘亞線，亞丁景區忍不住要吐槽：“老子本想開條去麗江的路，誰想到在橫斷山區開條路這麼難，只好先整個鋼架橋拐去瀘沽湖...”
由此不難猜瀘亞線現在的路況，還是躲不開一個爛！
瀘亞線全信息簡略示意圖，製圖@《自駕地理》
TIPS：
據長跑大香格里拉，7月底剛反穿完瀘亞線的@遊手好閒反映，雖說瀘亞線現在的非鋪裝路面還有60多公里，想修好也就是一年的事情，因此，想出發的朋友抓緊吧，別等到瀘亞線“車水馬龍”，再追悔莫及～
若是在6月中到8月中的雨季穿越瀘亞線，還是開上硬派四驅越野吧，免得讓一路上的塌方和爛路折騰你；非雨季的話，城市SUV、底盤高點的車就行，神車五菱也行。
路 況 篇
要說瀘亞線最難的還是中間依吉鄉-鋼架橋這段底層做好的碎石路！
圖片來自《自駕地理》會員@S-power改裝同學
圖片來自《自駕地理》會員@S-power改裝同學
記住這座鋼架橋，它也算瀘亞線的“地標”了，去往亞丁方向，請過橋右轉；去往瀘沽湖方向，請過橋左轉。
尤其是懸崖絕壁路段，大幅度的側傾坡加上不穩定的亂石，分分鐘有跌落谷底的錯覺！
這是《自駕地理》會員@S-power改裝同學用gopro記錄下的畫面
剛準備挑戰爛路的@S-power改裝同學就扎破了胎，只能在三千多的海拔上換胎繼續！
圖片來自《自駕地理》會員@S-power改裝同學
你以為碎石路面是最大問題？NO
別忘了雨季的落石、塌方，@遊手好閒同學7月底走的時候，在依吉鄉-鋼架橋的一處山坡就碰上了大型塌方現場，有紅塔車司機被困了3天都走不了！
圖片來自@遊手好閒同學
為了晚上能趕到住宿條件好的瀘沽湖，@遊手好閒立馬加入搬“磚”大軍！
圖片來自@遊手好閒同學
靠著前面幾臺車稍微壓實一點的車轍印和當地司機的現場指揮，才有驚無險的通過！
圖片來自@遊手好閒同學
手機視頻截圖，原諒這渣一般的像素吧。圖片來自@遊手好閒同學
即使過了最難的這一段，去往吉呷鄉（東義區）方向的柏油路面，也不能掉以輕心，雨季塌方是常事！
圖片來自@遊手好閒同學
非雨季的落石，你更得小心～
圖片來自《自駕地理》會員@S-power改裝同學
風光住宿篇
不提摩梭人的“母親湖”--瀘沽湖~
圖片來自《自駕地理》會員@A心海同學
不提秋日風光最盛的
稻城亞丁~
圖片來自《自駕地理》會員@楊志煌同學
稻城亞丁景區示意圖，圖片製作@《自駕地理》
即使現在依然虐的瀘亞線，沿途風光也是很誘惑人的～
圖片來自@海狼王
圖片來自@遊手好閒同學
圖片來自@遊手好閒同學
假如你是從瀘沽湖去往亞丁，可以考慮住在雪兒姐家的四季蓮花客棧（《自駕地理》認證），聽說這家濃濃藏情的客棧為了照顧害羞的客人，還專門準備了一本很像武功秘籍的留言簿～
從亞丁反穿瀘沽湖，可以選擇住在《自駕地理》會員@A心海家的裡格假日酒店（報《自駕地理》可享優惠）~
剛好雨季結束，你不準備來瀘亞線虐一下？別等到它變成第二條318！
想要瀘亞線穿越軌跡，可在私信哦~
來源/公號：自駕地理
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