中國鐵路網絡的發展，讓我們的出行變得越來越方便。尤其是中國高鐵的繁榮，不僅帶動了地方經濟的發展，更縮短了我們出行的時間，擴大了我們的生活圈。
但高鐵的票價一般都比普通火車票價要高出很多，所以如果不是追求舒適，講求時間效率，很多人還是會願意選擇普通火車，甚至還會選擇最慢最慢的綠皮火車。有人是為了感受過去綠皮火車的那種“慢時光”，有人則更是因為便宜的票價。
中國最便宜的火車票價是多少呢？準確的答案是0.5元。
你沒有聽錯，就是5毛錢，比公交車還便宜。
有人說，這不可能吧，估計一張火車票的印刷製作成本就可能要0.5元了，怎麼可能坐一次火車就只要0.5元呢？但真是這樣。
中國最便宜的火車票。有車票為證的，還不止一列兩列。
這列車從泰山站開往上高鎮站。車次是7054，屬於純數字開頭的普通慢車，票價1元。
有圖為證，這列車目前還在運行，而且還可以1元錢去體驗體驗。
這是一列從井店開往豆莊的普通列車，也是數字開頭慢車。成人票價是1元，孩童就是0.5元了。是不是便宜得超乎我們的想象？而且這列車從井店到豆莊裡程有20公里，歷時25分鐘。
這張火車票是網上看到的，硬臥都只要0.5元。不過後來我又查證了一下，這列車已經沒有了，從哈爾濱到哈爾冰東硬臥車座還有，不過票價是3元。雖然沒了5毛錢車票，卻也是很便宜。
還有一張軟臥0.5元的。這張車票的真實性真的就無從考證了。
本以為0.5元的火車票很稀少，如果恰巧買到了，那絕對不能扔，屬於收藏品級別的車票。可以到網上仔細一找，沒想到還能找到好一些0.5元的車票。
比如這張從太原北到太原的車票。
再比如這張從羊草到宋的車票。拋開這張車票票價，這兩個車站的名字也是很有意思啊。
而1元的車票就更多了。
比如這張從浠水到蘄春的車票。
再比如這張從平羅到大武口的車票。
更神奇的是這張0元的免費車票。從山海關到濟南，雖然年份是稍微有點
久了，但當年的團體票真的就這麼便宜麼？
前段時間有媒體報道1元車票的火車，這列火車車次是6423/4次，從邯鄲往返山西潞城，據說是從1982年開始運行，全程209公里，運行時間5小時50分，途徑24箇中間站，絕對屬於見站就停的綠皮慢火車。而這列火車最便宜的是從南峧站至東陽關站車，成人票價1元，學生票價0.5元。被稱作是“中國最便宜的火車”。
從1982年就開始運行，至今已經30多年，真的算是有歷史有年代感了。而這條線上的居民，也是對這列火車非常有感情，他們把這列火車當成自己最親切最便捷的交通工具，很多老人出行，學生上學，還有成人上班可能都會首選這列火車。既方便又便宜，比坐公交車舒服方便。
你買過最便宜的火車票是多少錢呢？1元還是2元，亦或者5元？
作者：酒叔；圖片來源網絡。書寫一些旅途故事，發現一些旅遊趣事，我眼中的風景，一定與眾不同！
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