對標翻7倍的汽車玻璃龍頭,此公司全球化,重要的是:股價很低!

銀輪股份:首先公司有一個非常好的管理團隊,發展思路非常清晰;其次轉型和佈局產業都是市場前景好,有政策支持,市場規模大的產業;最後佈局的產品技術壁壘都很高,有護城河優勢。這三者決定公司在未來很長時間都會保持一個穩定快速的發展速度,可參考對標10年漲了7倍的汽車玻璃龍頭福耀玻璃。

正文

實控人兼董事長徐小敏跟福耀玻璃的曹德旺性格比較類似,有夢想,有格局;熱交換器在全球份額僅2%,未來潛力巨大;全球少數具備新能源汽車熱管理系統設計集成的生產企業;公司享受尾氣處理政策帶來的巨大增量空間;中遠期目標2021年營收100億,2025達到200億,完成概率非常高;PE僅14倍多點。

(1)實控人志存高遠 公司有望成為全球龍頭企業

在國內需求飽和的情況下,將產品銷往全球,利用自身的比較優勢,進行國外品牌的替代,是包括銀輪股份在內的優質汽車零配件企業發展必經之路。但這個過程需要強大的實力和優秀的領導團隊支撐,並且在未來汽車發展趨勢產業鏈完成佈局的企業才會獲得持續發展,並最終成長成為全球的龍頭企業。


對標翻7倍的汽車玻璃龍頭,此公司全球化,重要的是:股價很低!


實控人兼董事長徐小敏跟福耀玻璃的曹德旺性格比較類似,他立志將銀輪做成"世界級的百年老店,同時也要成為受人尊敬的全球性企業"。公司中遠期銷售額目標2018年50億、2023年100億、2025年200億,今年上半年公司實現營收和淨利潤分別為26.26億和2.02億。


(2)公司產品“護城河”深訂單即將暴增+巨大政策紅利

公司的熱處理器產品運用領域正不斷擴展,距離天花板還有很大距離,再加上定增投入的新能源汽車熱管理和尾氣處理DPF國產化建設項目進展順利,有望複製福耀玻璃全球化之路成為全球細分行業龍頭。

①熱交換器產品短短4年翻12倍 後續還有更大的訂單

公司深耕油、水、氣熱交換領域30餘年。2013年開始進軍乘用車熱交換器領域,銷售額從不到1億元,大幅上升至2017年的12億元,短短4年銷售額翻了12倍,而且距離天花板還有巨大距離。根據簽訂的合同估算,從2021年開始,熱交換器產品銷售將有望暴增。


2018年正式開啟了全球化之路,公司從國內細分行業龍頭逐步邁向國際熱交換器的細分行業龍頭,有望複製福耀玻璃的發展之路((按2009年初4元股價測算,迄今為止福耀玻璃的累積漲幅已超7倍)。目前全球份額僅2%,未來潛力巨大。

②新能源汽車熱交換產品的營收增速將躍上新臺階

供應一輛新能源汽車的熱交換系統,單車銷售額大約是傳統汽車的2.5倍。公司很早就聚焦新能源產品研發及開發,特別是在新能源熱管理系統設計集成方面,是全球少數幾個具備這種能力的生產企業。2016年定增募集2.27億投資新能源汽車熱管理項目,2年項目建設期。從2021開始,由於吉利訂單供貨,營收增速會上大臺階。

③尾氣處理將享受巨大的政策紅利增量空間

由於汽車尾氣對大氣環境帶來巨大的危害,環保部2020年和2023年將強制執行國六a和國六b。公司EGR/SCR/DPF產品技術水平正在趕超國際先進廠商。EGR市佔率達到50%,並從柴油車向汽油車滲透,從單冷卻器產品向高附加值的整車EGR系統轉移。國內DPF技術剛剛起步,公司通過"收購+自主研發"雙輪驅動新的業務增長點。

2017年公司完成第三次定增投資1.2億用於DPF國產化建設項目,建設期為2年。一旦DPF系統實現量產,將佔領國內汽車尾氣處理的技術制高點,享受政策帶來的巨大增量空間。

(3)員工持股覆蓋範圍廣回購彰顯當前股價嚴重低估

2018年7月,公司員工持股計劃不超過1.35億元,頂格認購大約可以買入約1849萬股。

2018年8月,實控人建議公司回購股份不超過9元/股,回購總金額不超過1億元。表明公司高層認為市場對公司內在價值存在低估,對未來的發展信心十足。

風險提示:推測的路徑不發生。



分享到:


相關文章: