野生物犯罪，曾經被認為是距離我們生活關係並非如此緊密的，但近年來已然發展成為世界上最普遍、金額最高的國際有組織犯罪類型之一，年價值僅次於毒品、人口販賣和軍火走私。
©️WWF
隨著市場的國際化，野生物盜獵與非法貿易也同樣藉助新興技術、運輸網絡的進步而“獲益”。截止2016年，生態環境犯罪的發展已愈加龐大，每年的非法貿易值約在910億美元至2580億元之間，而其中野生物犯罪則高達約230億美元。
而野生物走私背後的驅動因素之一，也是揭露其犯罪的最大痛點之一 —— 它高度依賴於世界上日益相互關聯的運輸供應鏈。
被不法分子利用的交通運輸
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野生物走私犯罪分子通常被迫在很大程度上依賴空運或海運部門，將貨物從一個遙遠的國家轉移到目的地國家或中轉國。特別是航空業，為快速販運野生物活體或製品提供了一個有效方式。
儘管野生物犯罪分子正在試圖利用這些販運渠道，但由於太過依賴於國際貿易、運輸系統等，執法調查人員通過對查獲數據的仔細收集、儲存和分析，野生物走私的趨勢、路線和方法，犯罪販子等信息將暴露無疑，也同樣能夠緩解執法效率和市場調查的壓力。
飛機視角下的驚人數據
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在今年8月6日，一項關於全球航空運輸部門涉及的野生動物走私的新分析顯示，野生動物走私者高度依賴商業航空運輸系統來走私瀕危野生動物。
為了減少對瀕危物種的非法運輸，美國國際開發署（USAID）發佈了這份由交通君參與的新調查報告《飛機視角：空中運輸部門的野生動物走私（In Plane Sight：Wildlife Trafficking in the Air Transport Sector）》, 這份報告分析了2009年至2017年間的全球136個國家地區的機場查獲的非法野生動植物及其製品的交易數據。
通過查獲的數據表明，野生物走私犯罪分子通過航空運輸的方式非法販運象牙、犀牛角、爬行動物、鳥類、穿山甲、海產品和其他哺乳動物，根據聯合國毒品和犯罪問題辦公室（UNODC）得到的數據表示，這些物種佔所有被走私的野生動植物的81%。
瞭解威脅、協同監管
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野生物走私對生態環境、社區居民以及國家安全造成巨大影響，現在越來越多的航空公司認識到打擊野生物走私的必要性，航空工作人員將花費更多時間在乘客及行李安全上，並且可以為執法機構提供重要情報來源。
通過解決野生動植物走私，機場和航空公司也將能夠在幫助保護瀕危物種外，還可以加強其運營管理等。
野生物走私還會對人類和其他動物的健康產生威脅。就航空部門而言，劇毒動物的走私可能會使運輸人員、航空公司僱員和乘客面臨威脅。
因行程時間短，航空路線多樣，航空運輸量日益增加也意味著野生動物所攜帶的疾病、病毒等得以在國家間迅速移動，這可能會使全世界數以千計的人在很短的時間內感染疾病。例如，2014年爆發的埃博拉病毒被認為是從幾內亞的一個男嬰與受感染的野生動物接觸後開始的。
那麼！
如何通過行動進階
/交通君答疑/
生活中我可以做什麼?
- 拒絕購買、攜帶和運輸瀕危野生動植物製品。
- 做負責任的旅行者，保護當地環境及生態系統。
- 如果你在朋友圈發現非法銷售野生物製品，可以通過“企鵝愛地球”微信公眾號舉報非法交易信息。
注：本調查報道合作伙伴團隊包括美國國際開發署（USAID）、美國國土安全部（DHS）、美國國務院（United States Department of State）、美國漁業與野生動物管理局（FWS）、國際航空運輸協會（IATA）、國際機場理事會（ACI）、世界自然基金會（WWF）、自由天地基金會（FREELAND）、C4ADS以及國際野生物貿易研究組織（TRAFFIC）。
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