對於很多喜愛旅遊的朋友們來說，美國66號公路絕對是人生中必去的一大聖地，擁有著美國老電影中的迷人魅力，不過相比於欣賞沿途風景，美國66號公路的獨特歷史文化，更是吸引著一代代人前往朝拜的主要原因。
其實說起這美國66號公路，那可絕不僅僅只是有名，在美國還吸引了許多學者來進行專門研究，甚至有人評價說“66號公路之於美利堅民族，好比一面明鏡，它象徵著偉大的美國人民一路走來的艱辛歷程”，由此也可見其迷人魅力。
美國66號公路
要知道，美國66號公路可是從伊利諾伊州芝加哥開始，一路橫穿美國到加利福尼亞州洛杉磯聖塔莫妮卡，素有“母親之路”的美稱。不過，儘管美國66號公路稱得上名副其實，但與其名聲在外相比，中國的許多傳奇公路，反倒是顯得低調了很多。今天，小編就為大家簡單介紹一下，那些堪稱是自駕聖地的中國公路。
掛壁公路
說起掛壁公路，絕對可以算是世界上最有特色的公路種類之一，這些公路往往是依懸崖或高山而建，風景自是不必多說，頗有些“蜀道之難”的感覺，光是看看圖片就讓人膽戰心驚，如果在此處自駕一番，想必能給人留下終生難忘的經歷。不過客觀來看，由於掛壁公路的施工環境較為危險，而且修建工程也極為艱難，所需耗費的人力物力實在驚人，因此在世界築路史上極為少見，不過由於我國幅員遼闊、地貌豐富，在中國南太行山地區及山西東南等路況艱深的地方，倒是讓這樣鬼斧神工的傑作留存於世。
太行山掛壁公路
而“塞翁失馬，焉知非福”，也正是由於掛壁公路的存在，也讓當地成為了小有名氣的旅遊、自駕遊的聖地，極大拉動了當地經濟的發展。其中位於山西陵川縣的錫崖溝掛壁公路便先後被評為中國農業旅遊示範點、中國精品紅色旅遊示範點、國家AAAA級景區等稱號，並與國家地質公園、天安門、鳥巢等一道，被評為新中國60大地標之一。
河南省萬仙山掛壁公路
河南省郭亮村掛壁公路
或許也正如王安石遊褒禪山時所留下的那句名言一樣，“世之奇偉、詭怪、非常之觀，常在於險遠”，掛壁公路的存在同樣吸引了一大批人的前往遊覽。試想一下，當你駕著車在掛壁公路上行駛，左側是高聳的山體，右邊是駭人的峭壁，那就真是有種身在雲端、飄飄欲仙的感覺了，什麼秋名山，在我掛壁公路面前完全不值一提！
秦嶺終南山公路隧道
而除了依山傍崖的掛壁公路外，中國境內還擁有著世界最長的雙洞高速公路隧道——秦嶺終南山公路隧道。秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，素有“天下第一隧”的美稱。
秦嶺終南山高速公路隧道
而且值得一提的是，秦嶺終南山公路隧道還創造了高速公路隧道建設史上的四項世界之最：一、是世界上第一座最長的雙洞高速公路隧道；二、是目前口徑最大、深度最高的豎井通風工程；三、擁有全世界高速公路隧道最完備的監控技術，每125米設置一臺視頻監控攝像機；四、擁有世界最先進的高速公路隧道燈帶，緩解駕駛員的視覺疲勞。
秦嶺終南山高速公路隧道
在這樣的隧道里行駛，是不是有種穿越時空的感覺，如果說前方的盡頭是2000年以後，你是否願意繼續向前呢？當然，這是不可能的，倘若真能穿越的話，那回到一個月前就好了，我一定梭哈今年世界盃，德國隊小組賽出局！
二十四道拐
不過，不管掛壁公路如何風景絕倫，也不說秦嶺終南山隧道怎樣美輪美奐，如果想要挑戰即使技巧的話，小編還是首推二十四道拐。其實說起這二十四道拐，還有一段非常傳奇的悠久歷史。
二十四道拐古稱“鴉關”，位於貴州省黔西南州晴隆縣，早在明清時期便作為古驛道通行使用。鴉關關口建有湧泉寺，寺壁上有“甘泉勝蹟”、“雲陵山色”、“烏道乾重”、“且以飲人”等石刻，有詩吟誦曰“列哉風高仰萬山，雲空葉積馬蹄艱，一為行省衣冠地，便是雄圖鎖鑰關”。
二十四道拐
而在二戰時期，二十四道拐是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，見證了中美兩國人民英勇抗擊日本侵略的歷史，被譽為“中國抗戰的生命線”，又稱“歷史的彎道”。2015年由張玉中導演的電視劇《二十四道拐》，於中央八套上星播出。
別的不需要多說，跟你的小夥伴在這樣的山路來一場速度與激情的競賽，想想就讓人覺得刺激。二十四道拐的複雜路況，或許是每一個喜愛競速人的噩夢，同時又是展示車技的天堂，得漂得漂得意地漂，我繞過山腰雨聲悄悄……
318國道
318國道
當然，如果一定要找出一條與美國66號公路地位相稱的中國公路，那絕對非318國道莫屬，而318國道上，最被人熟知的便首推川藏線。但實際上，318國道起於上海，橫穿中國腹地直達西藏日喀則，途徑8個省份，全程5476公里，路途攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原等多路況景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，有著“中國最美國道”和“中國人的景觀大道”之稱……客觀來看，318國道光是里程便要比美國66號公路多出近2000公里，更不要說318國道文化之駁雜、地貌之豐富、天氣之莫測、風景之多變……如果在318國道和美國66號公路中只能選擇一個自駕，那小編會毫不猶豫地選擇318。
318國道
當然，也正因為318國道其地形地貌多樣化，同時風景環境迷人，方便產出優質圖片、視頻等特點，也成為了各車企檢驗產品質量的一大聖地，幾乎中國市場的每一款新車在上市之前，都要組織一場川藏線的進藏試駕，來宣傳產品面對各種路況、缺氧、低溫等環境的強勁表現。
布達拉宮
此外，由於西藏地區的布達拉宮是世界上海拔最高的佛教聖地，有著“洗滌心靈”的說法，每年都吸引了大量虔誠前往朝拜。因此若是在川藏線上自駕一番，說不定還會遇上不少沿途求搭順風車的旅人，在路上認識些新的朋友，也是一種極為不錯的經歷。
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