8月13日，由媒體大V人氣網紅等共60人組成的4支車隊從不同地方出發，開啟了一場呼倫貝爾、大西南、大西北環線、北疆草原之旅。與其說這是一場瑞風S7的試駕活動，不如說它是一段發現真我，證明自己的極限挑戰。
超級之旅
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超級旅行團
都說與志同道合的人同行，會發現另一番天地。超級旅行團成員有豐富經驗的資深媒體人，有擅長視頻製作的抖音快手玩家，還有熱衷捕捉路途風情的攝影大咖……他們雖來自不同城市，有不同的職業與經歷，但他們有一顆追尋遠方，勇於挑戰的心。他們在這裡因夢想相逢，因旅途相知。
瑞風S7超級之旅從海拉爾、成都、西寧、烏魯木齊四條線路出發。一路上，瑞風S7駛出熱鬧非凡的城市，穿過芳草如茵的草地，途經泥濘多變的山路、更要翻越高聳崎嶇的山峰。
柏油、坡道，窪地、戈壁、丹霞、雪山……對於瑞風S7超級版來說，這樣一場時間長、行程遠、路況嚴峻、氣候複雜的試駕，對車輛本身品質可靠性進行檢驗的一次巨大挑戰，而瑞風S7超級版全程表現穩定，在各種高難度挑戰中不斷展現出它的不凡實力。
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超級挑戰團
穿越極端路況，對於汽車動力上的要求就顯得十分嚴苛。而瑞風S7超級版搭載的是超越同級的1.5T⁺發動機，其爆發出來的最大功率為128kW，最大扭矩251N·m，能媲美主流2.4L自然吸氣發動機動力。同時，它匹配6DCT溼式雙離合變速箱，傳動效率高達94%。
這樣的動力配置，在國內市場可謂是最強1.5T發動機的存在，即使是在高原地區，它寬泛的扭矩輸出也依然能保證在爬山路段時的動力支持，與此同時，在含氧量低的高原路段你能明顯感覺到渦輪增壓帶來的優勢，它會不斷壓縮空氣進入發動機，使得汽油燃燒更加充分。
餘暉
落霞
本次超級之旅是對瑞風S7超級版上市後的再一次“野外拉練”。在此前長達60個月的研發過程中，其性能和品質就已經經歷了多重“地獄級”考驗，種種嚴酷的測試，無一不說明了江淮的卓越品質。
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超級全能團
除了動力，安全也是汽車“野外拉練”的一個重要考量“指標”。超級安全是瑞風S7超級版的一大核心亮點，相比之前版本，超級版最大的升級在於搭載TESS爆胎應急安全系統。
這是繼安全帶、ABS、安全氣囊後的第四代汽車被動安全保護裝置，也是國內首次被應用在乘用車上，它能大幅度減少高速行車時爆胎造成的人員傷亡。在探索路上，為超級旅行團保駕護航。
符合自駕遊的車，要求一定很高。除了動力相助，安全護航，還少不了車載應用，滿足旅行團的長途娛樂。瑞風S7超級版搭載了江淮自主研發的J-link智聆車聯網系統，終身免流量，遠程操作，語音控制，讓用車生活更加方便快捷。
當然，99%的自駕愛好者都偏愛大空間車，因為不知道你會帶多少你需要的生活用品。瑞風S7超級版有著2750mm軸距，還有1358L的後備箱容積，以及22處的儲物空間，全面滿足你的日常出遊所需。
一輛車，會有多大的潛能？
日常通勤以外
你有認真挑戰過它的極限嗎？
敢不敢來一次草原馳聘
敢不敢在戈壁間漂移
敢不敢在雪山上縱橫……
來一次生命的自我過濾
來一次心靈的迴響洗禮
來一次對它的重新認識
我們不說再見
與瑞風S7超級版期待下一個出發......
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