美團在近日可謂如日中天，旗下網約車品牌強勢進軍上海，瘋搶市場份額，並且同時重金收購了摩拜單車，估值一路飆升風光無限。
美團進軍速度如此之快令人咋舌，而最受“威脅”的滴滴同樣也不甘示弱，旗下外賣品牌也開始不斷衝擊諸多二線城市，鉅額的補貼，甚至引發一波新的外賣的狂潮。
不僅如此，在單車方面，滴滴也是美團的競爭對手，在滴滴收購小藍單車的之後，發展非常迅速，如今旗下專屬品牌青桔單車也已經橫空出世，並且憑藉著滴滴多年的出行流量導入以及免押金政策，如今的青桔已經成為了共享單車領域一股不可忽視的力量。
共享單車行業，網約車行業，外賣行業，如今滴滴和美團的經營方向已經完全重合，一場大戰也在所難免。但是這場大戰卻突然出現了新的玩家，而他的目標似乎也是衝著如日中天的美團，他就是國內首屈一指的互聯網公司—阿里巴巴。
美團作為騰訊系的一員，一直站在阿里的對立面，並且阿里重金研發“口碑”也同是O2O餐飲平臺，和美團直接有著最直接的競爭關係，阿里重金扶持的OFO和美團的摩拜也一直不容水火。
本以為只是美團和滴滴之間的“決戰”，但是隨著阿里巴巴的加入，這場戰爭也變成了對於美團的一場“圍剿”。
目前最直觀的一場“戰鬥”就是共享單車領域，眾所周知，在美團收購摩拜之前，摩拜的融資已經陷入了停滯期，並且在美團收購之時，摩拜也正處於虧損狀態，而有了美團的資金流量注入，摩拜也有了漸漸崛起的勢頭。
而反觀“對手”，OFO剛剛獲得了8.66億美金的融資風頭正盛，甚至一度出現將要統治共享單車領域的徵兆，而與此同時阿里對於這樣的規模也並不滿足，為了壓縮摩拜的利潤空間，阿里金服在近日又強勢對哈羅單車進行融資，總金額高達7億美金，迅速崛起的哈羅也成為了單車領域，一匹不容小視的黑馬，如今單車市場已經三分天下，而其中兩家都在阿里名下，摩拜的日子並不好過。
而滴滴方面也不敢示弱，雖然旗下單車的規模不足以和前三家競爭，但是旗下的單車的實力依然不容小覷，滴滴多年出行領域的經驗，為其品牌建立了一個良好的發展生態，而且滴滴也並不急於擴充市場，來自網約車的流量就足以讓佔據市場不小的份額。
並且在外賣方面，競爭也異常激烈，阿里強勢融資餓了麼對飆美團外賣，滴滴也在諸多二線城市不斷搶奪市場份額，以擴充自身實力。
如今的美團面臨著一場史無前例的危機，面對豪強的“圍剿”，美團究竟會如何部署呢？王興真的能實現的自己的豪言，將美團打造成市值800億的超級獨角獸麼？請拭目以待吧！
閱讀更多 大千互聯網 的文章
