7月第4周（7月23日-7月29日），中國物流商用車企業傳播量小幅下滑。“2018年7月23日，歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務升級工程發佈儀式北京舉行”的消息最熱。
輿情周榜榜單
（7月第4週中國物流商用車企業排行榜）
（7月第4週中國物流商用車企業排行榜）
在7月第4周的中國物流商用車企業排行榜中，陝汽排名第一，最熱傳播消息為“2018年7月22日，奮進2018陝汽重卡年中營銷峰會在武漢召開”的消息。
中國重汽排名第二，題目為《全省首個！濟南高新區這四條路要跑“無人駕駛”汽車！》的文章最熱。
文中提到：新規出臺的背景是為何？記者從會上了解到，這次出臺的《管理辦法》是為滿足中國重汽研發的智能網聯汽車測試實際需要而制定的，汽車產業是濟南市第一個過千億的支柱產業。
整體傳播情況
（7月第4週中國物流商用車企業傳播走勢）
7月第4周共計監測物流商用車企業數據10708條。傳播量週一至週五小幅上漲，週六週日大幅下滑。
（各媒體類型傳播量佔比）
媒體分類上，新聞傳播佔比最高，佔總傳播量的40%；其次是微信、論壇和微博分別佔傳播量的26%、12%和12%；博客佔總傳播量的9%，平媒佔比則不足1%。
（中國物流商用車輿情7月第4周傳播調性佔比）
傳播調性上，中性傳播佔73%，正面傳播佔15%，負面傳播佔12%。
一週總結
“中心”監測到：有媒體稱，隨著中國物流行業降本增效速度的加快，為用戶創造新價值更加成為福田戴姆勒汽車發展的核心競爭優勢。
此次，福田戴姆勒汽車通過產品升級、服務升級、價值升級三部曲，不僅產品升級助推用戶發展，更以服務升級引領中國商用車行業邁入服務4.0時代，逐步提高物流供給質量，以新產品和新服務提高全要素生產率，為物流實現高質量發展做好轉型升級“加法”，釋放行業新動能，助推物流強國建設。
“中心”還監測到：有交警介紹稱，智能網聯汽車道路測試並非傳統意義上的“試車”、“車輛性能試驗”。其轉向、制動、操控等安全性能全部符合現行機動車國家安全技術標準要求，與傳統車輛無異。其自動駕駛功能，通過計算機模擬、試驗檯架評測、試驗場及封閉道路測試等測試驗證基本成熟後，才進行實際交通環境中進行自動駕駛功能驗證。
智能網聯汽車道路測試用車必須在車身明顯位置噴塗醒目的“自動駕駛測試”標示，全程由經過篩選和嚴格培訓的駕駛員監控並在必要時干預或及時接管車輛控制，採取相應措施以避免危險發生。
（掌鏈輿情）
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