4年!1603天!最詭異「馬航MH370」空難事件給出詭異答案?

4年!1603天!最詭異“馬航MH370”空難事件給出詭異答案?

2018年7月30日,距離馬來西亞航班MH370失聯已經整整1603天,從失聯30分鐘後的塔臺呼叫,到數小時後的衛星追蹤;從多國聯合大搜救,到商業公司海底打撈。期間有黑匣子海底耗盡電力的失落,也有海灘發現殘骸的驚喜。這場航空史上最漫長的尋找留下太多太多的印記。

30日,馬來西亞政府發佈了馬航MH370失聯事件的最終調查報告。

報告前,馬來西亞交通部長陸兆福(Anthony Loke)承諾文件將完全坦誠透明,不會有任何刪節或模稜兩可的說辭。

陸兆福表示,“調查人員記錄下的每一個字都會被收錄在這份報告中。我們會確保報告的透明度,它將被完整地提交,不經任何編輯,沒有添加或刪除。”本次報告將會送達到乘客家屬、媒體和相關人員手中,並同時上傳至網絡。同時,報告7月31日將提交馬來西亞兩院審議。

他強調:“整個國際社會都能夠閱讀到這份報告。”

馬航四年漫漫搜救路

2014年3月8日,馬來西亞航空公司MH370航班客機在從吉隆坡飛向北京的航線上與馬來西亞梳邦空管中心失去聯繫,機上乘客227名,機組人員12人。227名乘客中,大陸153人、臺灣1人。客機失蹤後,包括我國在內的26個國家都組織過大規模搜救行動,但收穫甚微,迄今為止一直未發現客機下落。

機上發回的最後一條語音通訊是:“晚安,馬來西亞,370。”隨即,飛機與地面控制中心失去了聯繫。據軍事雷達的數據顯示,它在起飛兩小時後偏離了計劃航線。

2014年5月5日,飛機失蹤後的第79天開始了下一階段的行動。馬來西亞、澳大利亞和中國共同宣佈進行水下搜索。應馬來西亞政府的要求,調查由澳大利亞運輸安全局領導。但搜索依舊所獲寥寥。

飛機失蹤後的第327天,2015年1月,馬來西亞方面正式宣佈失蹤事件是一起事故。

2015年7月,事件發生的一年多後,MH370的第一片殘骸碎片在距離吉隆坡數千英里的留尼汪島上被發現,它是飛機機翼的一部分。

2017年1月,在花費了1.45億美元之後,幾乎毫無進展的搜索被暫停。官方部門隨後得出結論,墜機現場可能在北面更遠的地區。

2018年1月,馬來西亞政府與美國私營海底探測公司無限海洋(Ocean Infinity)合作,重啟了對MH370航班客機的搜索工作。該搜索覆蓋了印度洋南部112,000平方公里(43,443平方英里)的海面,包括一個面積約為25,00平方公里(15,534平方英里)尚未搜尋過的目標區域。

2018年5月29日,馬來西亞宣佈MH370搜尋工作正式全部結束,並承諾將公佈詳細和透明的調查報告。

此後,馬來西亞總理馬哈蒂爾表示,如果有新的線索曝光,馬來西亞將考慮重啟搜索行動。

調查報告非最終報告

4年!1603天!最詭異“馬航MH370”空難事件給出詭異答案?

發佈的整篇報告共計有822頁

據新華社英文版報道,馬來西亞政府表示,MH370的調查最終無法確定飛機失聯的原因。但調查小組負責人稱,目前能夠確認,飛機曾經在人工控制下調頭。

英國《衛報》報道,調查組負責人Kok Soo Chon表示,MH370在飛行中折返並非是因為機械系統發生故障,也不是在自動駕駛下的行動,而是有人為操作。民用和軍事雷達都印證了這一點。他還表示,不能排除第三方非法干預的可能性。但他否認飛機受到遠程控制。

對於圍繞機長的質疑,Kok表示,機長是第一個受到調查的人員。這名53歲的機長有1.8萬小時的飛行經歷。他沒有精神疾病史,沒有與親友的衝突問題,沒有使用毒品,與家庭成員的關係並不緊張關係,在飛機錄音中也沒有顯示出壓力或焦慮,沒有經濟問題,也沒有購買額外的保險。

而對於機長家中發現的飛行模擬器,調查人員表示,其中並無可疑之處,模擬器是“遊戲相關”。而此前有報道稱,在飛機失聯後,副機長的手機曾被使用過。調查人員在和通訊公司聯繫後確認,確實在當天早上收到了信號,但這一信號只是顯示手機被打開,但並沒有被用來打電話。

對於飛機可能被遠程遙控的假說,Kok表示,已和波音公司確認,波音並沒有商用飛機可以用這樣的技術遠程遙控的信息。

Kok介紹說,機上運載的貨物中,包括裝在塑料籃裡的2500公斤芒果。機上的大量鋰電池曾引起人們懷疑,但Kok表示,鋰電池是一種常見的貨物,並未發現在打包過程中有任何不尋常之處。

4年!1603天!最詭異“馬航MH370”空難事件給出詭異答案?

飛機找到了嗎?人找到了嗎?這是MH370失蹤227名乘客家屬們的集體呼聲!

如今距離馬來西亞MH370航班失蹤事件,已經過去四年時間了,準確的說是1603天。這漫長的時間裡,帶給失蹤乘客家屬是無盡的悲傷和無盡的思念。但是他們從沒放棄希望,他們始終在希望中“奔波”,因為他們一直堅信,自己的親人都還活著,他們會回來的。

今天,原本大家的期待都是,這份“最終報告”,可以為這場堪稱“本世紀最詭異的空難”,給出最終答案。但是,結果卻令人失望。MH370的官方調查組告訴媒體,這僅是一份報告,並非“最終報告”。

最終這個已經過去整整四年的謎團依然沒有解開。若用一句話總結,這個報告的內容就是對過去幾年搜救行動和調查過程的一個總結。

但是馬航MH370究竟去哪了?可能還是沒有答案,也可能永遠的結論就是:“無法確認失聯的真正原因”。


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