上半年，國內汽車市場表現相對低迷，受此影響，很多汽車金融機構、SP的業務也是大幅回落，眼見即將迎來充滿期望的“下半場”，很多人早已是摩拳擦掌、躍躍欲試，在此，卻要鄭重提醒各位：車貸多騙局，從業須謹慎！
01 積分返現
代表企業：廣東雲聯惠網絡科技有限公司
爆發時間：2018年4月
套路：
消費者註冊為雲聯惠平臺會員，在該平臺上的“聯盟商家”處購物，每消費1元獲得100個白積分，超過10000個白積分之後會轉換成紅積分，紅積分等於現金價值。雲聯惠會以每天0.05%的額度（總額-已返還金額）返還給消費者，直至返還完；商家（包括汽車經銷商）需要向平臺繳納一定金額的佣金（交易額的16%），後續雲聯惠同樣會以每天0.05%的額度返還給消費者，直至返還完。
每10000個白積分為1個單元，不足10000個白積分不參與返還，不足100元不能體現，同時，提現必須收取13%的手續費。
雲聯惠對外宣稱，其獲利主要依託現金流、大數據、廣告費、上市等方式。
點評：
汽車本身不是高毛利產品，參考汽車上市公司的財務報告可知，其毛利率一般在10-20%左右，及時考慮現金流、廣告費收益等，根本無法支撐全額返還。
積分返還週期長，根據規則，5年返還60%、10年返還84%、25年返還99%（剩餘1%無法返還），如此長期的返還週期決定了太多的不確定性。
02 廣告車騙局
代表企業：河南億淘匯進出口貿易有限公司（酷炫車）
爆發時間：2017年6月
套路：
車主負責支付炫酷車項目指定車輛首付款（一般為3-4萬元），而車主後期只需要確保車身廣告存在三年即可，廣告企業會按月返還廣告費2000元/月來代為支付月供。
點評：
規避車身廣告風險，首先要簽訂一個三方協議——廣告公司、委託公司、購車人共同簽署的協議，這樣才能起到足夠的約束作用，顯然，億淘匯是無法與客戶簽訂這種三方協議的。
03 萬元購傳銷騙局
代表企業：山東聖鋒汽車銷售服務有限公司
爆發時間：2016年8月
套路：
參與者只要交1萬元，再找來2個參與者，就能提走一輛價值10萬元的轎車，車輛是該公司從汽車銷售商分期購買的，其中公司支付30%首付款，剩餘的70%費用需要參與者辦理銀行貸款。為吸引參與者，聖鋒聲稱車輛的上牌費、購置稅和保險費用均由其來承擔，參與者還可通過繼續“拉人頭”的手段賺提成還款。
點評：
這種赤裸裸的“龐氏騙局”、傳銷行為，其實，很多人冷靜下來，都是能夠想明白的，可是為什麼還是有這麼多人上當，並迅速波及大江南北，無非就是一個“貪”字，利令智昏！
04 經銷商跑路
代表企業：東營市聯宇汽車銷售服務有限公司
爆發時間：2014年12月
套路：
2014年10月，東營聯宇推出“3年返6萬”促銷活動，稱車主只要三年內參加4S店巡展、定期保養、廣告宣傳等活動，即可累計返現6萬元，很多客戶考慮到優惠力度大，紛紛選擇了分期購車，並向4S店繳納了續保押金等。12月底，聯宇華晨4S店關門，投資人跑路，人去樓空，返現成了泡影。
點評：
經銷商跑路在汽車業內早已是屢見不鮮，尤其是在競爭日趨白熱化的今天，對於SP而言，經銷商往往在跑路前期籌劃一車二押，會給後期抵押帶來麻煩；同時，也會採取一些非常規手段進行促銷，最終導致無法履約，客戶拒絕還款。
05 首付貸騙局
套路：
中介組織通過論壇、QQ群、微信群等形式發佈零首付、低價購車等信息，引誘客戶辦理貸款購車，中介組織代客戶墊付首付款，並與客戶簽訂借款協議；以辦理新車上牌、抵押或以將客戶車輛出租，獲取租金代替客戶償還月供為名，騙取客戶車輛及相關證件、手續，私自將車輛進行處置。
06 信用卡騙局
套路：
中介組織通過朋友介紹等形式發佈零首付、零月供等信息，引誘客戶辦理貸款購車，中介組織代客戶墊付首付款後，安排客戶辦理多張大額信用卡並瘋狂套現，以收回首付款及獲取暴利，同時，騙取客戶車輛私自處置獲利。
點評：
無論是首付貸還是信用卡騙局，一樣也是緣起於客戶的貪念，作為一個理智的自然人，在購車時一定要堅信“天上不會掉餡餅”，一定要掂量首付、月供是否與自身的經濟狀況相符合。
以上是六種車貸常見騙局，儘管萬變不離其宗，但是每年都會有大量人員上當受騙，希望藉此給所有消費者、汽車金融從業人員以一雙慧眼，去發現那隱藏在黑暗之中的不可告人的秘密。
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