半年前，有位客戶在我們店訂了一臺維特拉，因為維特拉是可以接受個性化定製的，所以這位客戶就定製了一款非常冷門的設計——1.4T自動精英型+運動套件+橙白雙色車身。當我們聽到加裝運動套件的時候，便告知客戶，該配置為非常規的冷門車型，所以定金不能低於一萬元，客戶表示沒問題，當他再說出橙白雙色的車身的時候，我們只好告訴他，這個顏色更冷門，定金怕是不能低於二萬，沒想到客戶還是欣然接受了。
然後就是長達兩個月的定製週期，客戶表現出足夠的耐心，雖然時不時回來店諮詢一下進度，但是每次來店都會主動補交一部分車款，足以看出他對這款車的喜愛。
後來車終於到了，我們也對客戶表示了衷心的祝賀，因為這樣的選裝車型，也是我們第一次定製，硬生生通過定製，花了高配的錢，買了中配車型。
但是半年後的今天，客戶找到我們說，希望我們能夠幫他聯繫一個賣家，車想賣掉了，原因是新鮮勁頭過了，不太喜歡了。
我們意料之中的事情也發生了，那就是這款車定製不僅困難，在進行二手車交易的時候，價格也是非常不理想。客戶12.5萬購入的車，還買了保險交了購置稅，結果僅僅半年時間，二手車評估已經快跌破10萬元了。
鈴木的各個車型一直都很保值，然而他的這款維特拉是個例外。
在維特拉的定製車型中，報價13.98萬的自動豪華型+黑白雙色是比較熱門的選擇，豐富的配置加上主流的顏色車身，銷量還不錯，4S店也敢囤貨。
有一個小細節需要注意，同樣屬於鈴木車系的維特拉和超級維特拉，雖然名字相近，但卻是完全不同的兩款車。超級維特拉是純進口車型，而合資的這款長安鈴木維特拉，核心部件依然是進口的。
目前維特拉有兩款車型值得推薦，一款13.98萬的自動豪華型，配備全景天窗、多媒體導航、多功能方向盤、真皮座椅等主流配置，另一款則是維特拉的四驅車型，報價14.98萬的自動領先型。14萬左右即可拿下一款全時四驅、核心部件原裝進口的車型，對於喜歡戶外遊玩的用戶來說，也算是一個不錯的選擇。
但是需要注意一點，維特拉的運動套件定製需要額外加3000元，給予車側防擦條、迎賓踏板、前後槓包圍，從價值上來說物有所值，但是並沒有什麼必要，況且幾乎很少有人去加裝這個東西，所以如果不是特別執著於運動套件，是不建議花這份錢的。
另外在顏色選擇方面，最熱門的當屬黑白雙色，其次則是藍黑雙色，其他的顏色相對都比較冷門，如果不是打算使用五六年以上，考慮到二手交易因素，還是選擇主流顏色比較好。
這款車的配置依然沿襲了鈴木一貫的風格，不求有功但求無過，該有的配置是有了，卻少了一些獨到的設計和驚喜。選材用料比較良心，但是在某些功能設計上，還是有待提高科技含量。
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