古路村:探訪懸崖村莊,體驗岩壁棧道

古路村:探訪懸崖村莊,體驗巖壁棧道

棧道

古路村:探訪懸崖村莊,體驗巖壁棧道

巖壁之旅

行程特色

古路村:探訪懸崖村莊,體驗巖壁棧道

古路村

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驚險

★古路村

有400多年曆史的古路村,位於大峽谷旁一處高達近千米的懸崖上,從山下到山上只有一面絕壁,根本沒有路。以前,村民們不得不靠砍扁擔藤,連起來鋪下懸崖,中間再夾上木棍,製成木梯供人上下。上世紀60年代建設成昆鐵路時,鐵道兵見村民進出山困難,便幫忙將木梯改成了鐵梯。2002年,當地人終於在絕壁上鑿出一條路,可以通行騾馬,故稱“騾馬道”。2009~2014,當地投入資金,分段對騾馬道進行了硬化,並在險要處安裝了護欄。

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白熊溝

★白熊溝

白熊溝乃大渡河北岸支溝,是金口大峽谷著名景觀,位於樂山雅安交界處。全長約7公里。其峽谷直抵大瓦山南麓,沿途深邃清幽,風景奇絕。兩岸高差近千米的絕壁間,草木高懸,遮天蔽日;懸泉如練,飛瀑濺玉;如佛、如神、如獸、形態各異、栩栩如生的天然石刻,比比皆是。

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金口河大峽谷

★大渡河金口大峽谷

四川境內最長、最險、最窄、最深、最雄、最齊、最幽的大峽谷,比世界著名的美國科羅拉大峽谷深542米,最窄處兩岸僅為10米,比原來公佈的世界最窄的大峽谷——虎跳峽窄20米,是不可多得的探險,旅遊勝地。它全長約30公里,谷寬不足200米,谷深卻達2600米。峽谷兩岸奇峰突起,危巖聳立,構成各種象形景觀,似人似獸,栩栩如生、重疊的山巒上,綠樹成蔭,飛瀑跌宕,各種山花野草爭奇鬥豔,形成一道道絢麗的風景,自然情韻雅緻不凡。

古路村:探訪懸崖村莊,體驗巖壁棧道

10.7號~10.8號(2日行程)

行程安排

第1天:成都—漢源—白熊溝—金口河

早上8點人民公園地鐵站B出口集合出發,經雅西高速漢源下,沿省道306驅車70公里到達白熊溝口(正常車程約需5個小時)。中午擇地吃午飯,午飯過後繼續前往白熊溝。抵達白熊溝之後,在領隊的帶領下走進白熊溝峽谷,猶如走進世外桃源。白熊溝谷深2000餘米,長4000餘米,以'一線天'景觀最為著名:谷中兩山之間僅隔20餘米。向上望去,天空似乎變成了一片小小的竹葉。然後原路返回至大巴車處,上車前往金口河區。領隊安排好住宿之後,組隊約飯。

金口河推薦小吃:卡餅和豆腐腦。

第2天:金口河—古路村—漢源—成都

第二天早上7點出發驅車前往古路村路口,然後領隊帶領下沿著巖壁上的Z字型騾馬道,彎彎曲曲,蜿蜒而上至古路村,一路體驗驚喜刺激(上山約3小時,下山2小時)。不想徒步至山頂的盆友可以沿途慢走隨拍,都是原路返回,不用擔心迷路(注意安全,危險的拍攝點不要去嘗試)。之後在領隊規定好的時間在古路村入口停車場集合上車,返回成都。結束這次古路村和白熊溝之旅!

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古路村

古路村位於四川大渡河大峽谷入口的絕壁之上,被稱為懸崖上的村莊,是個500多人的彝族村落。村民與外界交流的唯一通道,是2003年從石壁上鑿出的一條長約3公里、垂直高度近1000米的騾馬道。

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名字由來

關於古路村名字的來歷,有一說是“咕嚕”是石頭滾下山的聲音,“咕嚕”便成了古路。古路村人從何處來,為何又要在如此險要的地方居住?據說在數百年前,因為部落爭鬥,他們的祖先受到他族追殺,一路逃亡至此。

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騾馬道

有400多年曆史的古路村,位於大峽谷旁一處高達近千米的懸崖上,從山下到山上只有一面絕壁,根本沒有路。以前,村民們不得不靠砍扁擔藤,連起來鋪下懸崖,中間再夾上木棍,製成木梯供人上下。上世紀60年代建設成昆鐵路時,鐵道兵見村民進出山困難,便幫忙將木梯改成了鐵梯。2002年,當地人終於在絕壁上鑿出一條路,可以通行騾馬,故稱“騾馬道”。

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交通困擾

作為雅安市唯一不通公路的行政村,交通一直困擾著古路村。這裡位於雅安、樂山、涼山三地接壤處,地處“中國最美十大峽谷”之一的四川大渡河大峽谷腹地,山下是改造一新的省道306線,還有成昆鐵路長河壩火車站,而火車站旁的“一線天”橋也頗有名氣,曾出現在范冰冰主演的電影《觀音山》中。然而,獨特的區域環境和豐富的旅遊資源背後,是擺在面前“最後一公里”的無奈。

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索道橫跨兩村

古路村書記駱雲蓮同專家組認為不修公路更利於保護古路村,而修建索道則利於發展古路村,古路村可以走出一條鄉村旅遊的新路子。不修公路了,直接修索道。結合當地特殊的地理條件,依託大渡河大峽谷旅遊資源優勢,因地制宜地採取分段實施的辦法,按照兩端道路硬化,中段索道橫跨的建設方案,實施古路村通村硬化路的建設。索道一頭連著通了公路的二道坪,一頭連著古路村的斑鳩嘴,垂直距離地面約700米,建成後可以往復式運行,一次可載40人,3分鐘就可完成飛越。

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古路村交通史

1、以前——古路村村民不得不靠砍下扁擔藤,連起來鋪下懸崖,中間再夾上木棍,製成木梯供人上下山。

2、上世紀60年代——建設成昆鐵路時,鐵道兵見村民們進出山困難,便幫忙將木梯改成了鐵梯。

3、2002——當地人在絕壁上鑿出一條路,可以通行騾馬,故稱“騾馬道”。

4、2009-2014——當地投入資金,分段對騾馬道進行了硬化,並在險要處安裝了護欄。

5、2015.8——一條跨越峽谷的索道正式開始施工。它一頭連著古路村“斑鳩嘴”,另一頭連著馬坪村“二道坪”。建成後,人們可乘索道抵達二道坪,再乘車沿公路下山。

6、2016.7——索道將力爭在2017年國慶的時間節點前投入運營

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結語

1、古路村很偏遠:坐落於大渡河峽谷國家地質公園之中,是處於絕壁之上有133戶人家的彝族村落。儘管成昆鐵路從村子所處的山體中穿過,但這個村至今仍未通公路。2010年,古路村才通電……

2、古路村很窮:作為雅安唯一不通公路的村寨,“貧困”就像帽子一樣真切地扣在古路村的名字上,以至村裡有好幾個男人40多歲還未婚。在雅安市漢源縣的脫貧攻堅計劃中,古路村是該縣63個貧困村中最難啃的“硬骨頭”。

3、古路村也很美:古與險並存的古路村,以其獨特的自然風光,成為四川省最美麗的村落之一。

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狹路相逢勇者勝

也只有勇者才能獲得這番風景

才能配得上這險要之美

每一次的收穫都不可能是不勞而獲

做事是這樣,看風景也是如此

沒有不勞而獲的生活,也沒有不行而得的美景

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我從遠方來

身披滿身塵埃

追逐你的容顏而來

輕舞心扉

我滿心歡喜

沐浴陽光

陷落你的古、險、絕、奇

停靠在那方恣意

只要現世安穩

牧星戶外


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