這是一個真實的故事。主人公黃先生出門辦事，在外面出了一身汗，剛回到車裡，做了一件也是大夥兒愛做的事情，把臉對著空調吹，等回家後發覺自己的臉已經歪了，也就是面癱。老子的顏啊！！！
去醫院找大夫去看病，大夫說黃先生在外面剛出完汗，此時馬上吹空調，使冷風入體，因此面部受風引發面癱，還好及時就醫，通過針灸等一些方法治癒。這麼熱的天，不開空調那豈不是會熱死嗎？小i就和大家說說在這個酷暑難耐的盛夏應該怎麼開空調。
- Summer 夏天
- 不能一上車就開空調
當週圍環境溫度升至35℃以上，封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65℃。一開車門，一股熱浪就噴出來了，於是很多司機一上車就趕緊開空調，人很容易導致中暑，而且車內密閉，甲醛等氣體的濃度也會更加高，你此時也無疑進入了一個有害空間。對車也不好，不僅難以達到製冷的效果，還會增加引擎初始運轉時的壓力。
先不要急著打開空調，上車後，點火併將車窗全部打開，將車內渾濁氣味排出車外，比在關車窗的狀態下靠空調製冷來降溫更加的有效和快捷。
- 出風口不要直接對著人吹
炎炎夏日，空調成了我們的“好夥伴”，但如果是長時間面對面吹空調或吹風扇，就會容易患上面癱，可能會成為第二個黃先生了。
熱空氣往上走，冷空氣往下走。所以，開空調時最好出風口朝上，才符合冷空氣下沉的規律，車內氣溫也能在短時間內快速下降。
- 車內外溫差不宜大於5℃
有些怕熱的司機會把溫度調的賊低，這樣，小則感冒，長期下去還可能患上關節炎等慢性疾病，甚至面癱。人體最適宜的空調溫度應該在24℃-27℃，
最低不宜低於22℃，車內外溫差不宜大於5℃。尤其是車內有老人或小孩，要多顧慮一下他們的感受。- 空調內外循環交替使用
有的車主為了省油只使用空調內循環，內循環狀態雖然降溫、保溫效果更好，但時間一長，車內空氣會變得混濁，車內人員
造成頭暈、缺氧等症狀。當車內溫度降低後，最好讓內外循環交替使用，高速路空氣質量相對也比較好，多打開外循環也並無害處。- 不要在車內開著空調睡覺
在車上睡覺，是很多車主都會做的事情。“汽車空間狹小，空調調成內循環，車內氧氣會越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越高，濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應；當超過3%時，開始出現呼吸困難；超過6%時，就會
重度中毒甚至死亡。”所以，車主們要牢記了，不想吸入過多尾氣窒息，就關空調熄火，找個地方踏踏實實的睡。實在沒辦法需要開著空調睡覺時，應將車窗留一條兩三釐米寬的縫隙，且每小時通一次風。
- 車內降溫招數不止開空調一種
開關車門通風，搖下副駕車窗，將外面的冷空氣吸入車內，再開關車門，次數在5次以上可達到效果，力度不用太大。伏天必備小妙招！
座椅通風常見於中高級以上車型，通過通風循環系統，降低座椅溫度。或買張清涼坐墊就能解決問題了，既透氣又排汗。
最簡單的方法是將車停在陰涼處，避免陽光直曬，遮陽板還能對車內的GPS等裝備起到一定的保護作用。或是將車尾朝向日光的方向，後窗玻璃比前擋風玻璃小，減少進入車內的熱量。
還有一種是降溫噴劑，均勻持續噴灑車內，可以使局部溫度迅速冷下來，不過製冷效果時間短。
總之，夏季，大汗後勿貪涼，車內空調溫度不要太低，小心成面癱。
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