Parrot ANAFI開箱介紹篇
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1435642
繼開箱體驗之後，5iMX立即對Parrot ANAFI進行測試，但由於手裡的樣機為工程樣機，且APP國內版本一直未準備好（目前為英文Beta版，iOS版需通過開發者渠道獲取），使得評測結果與最終的版本可能存在一定的偏差。當然，我們相信Parrot正在全力以赴趕製中文版的APP，而最終的正式版也應該比現在Beta版在性能和穩定性上有所提升，尤其是在圖傳效果方面。
Parrot ANAFI APP界面介紹視頻 請點擊文末“瞭解更多”跳轉觀看
一、飛行體驗
首先，ANAFI不支持操控杆內八字解鎖，只能通過遙控器上的起飛/降落鍵或APP中的起飛鍵起飛。遙控器開機到手機APP出現圖像大約需要10幾秒，這個速度正常。
不過地圖暫時顯示不出來，APP Bug之一，之後的中文版會解決這個問題。另外屏幕上遙控器信號會有方向顯示，提醒你保持天線方向始終對準飛行器。
ANAFI的初始手感設定是偏向保守的，無論是轉向、前進還是爬升，都非常緩。檢查發現，ANAFI在普通（烏龜）模式下，機身的最大傾角只有15度，上升速度1m/s。這顯然是無法讓我們爽飛的，於是我們將模式切換至運動（兔子）模式（在APP中，最大傾角可以調整為40度，最大爬升速度可以到4m/s），這下飛起來就像換了一臺飛機一樣，用“暴力”來形容可能有點過，但已經完全不是之前那臺輕小慢的ANAFI，我們神經變得緊張起來，近距離飛50-60公里時速可不是那麼好駕馭的。
我們隨即進行了一次短跑測試，對比機型是大疆Mavic Air，同樣都開啟運動模式，看看誰更快。
起步階段，兩款機型反映一樣迅猛，機身傾角也差不多都接近40度，難分伯仲。
約2秒之後，ANAFI開始發力，體現出極速上的優勢，開始超越Mavic Air（見視頻）。官方給出的最大水平飛行速度Mavic Air為55公里/小時，而ANAFI為68.4公里/小時，與測試結果符合。不過筆者認為若不是“高手”和“絕對安全”情況下，最好不要使用運動模式，因為即便是重量只有320克的ANAFI在達到60公里的時速後，如果撞擊上什麼物體，都將是不小的傷害。大疆Mavic Air和Parrot ANAFI在飛行性能方面都是非常優秀的，但越是優秀的性能就越應該注意安全。建議大家只在特殊情況下，如跟拍高速目標、超低電量返航等情況下，才使用運動模式。
Parrot ANAFI 室外飛行演示視頻 請點擊文末“瞭解更多”跳轉觀看
二、噪音測試
我們來到安靜的室內，測試Parrot ANAFI的噪音。結果令我們感到驚訝， ANAFI竟然只有驚人的60dB噪音！就連靜音方面一直領先的大疆產品都黯然失色。
可以說，Parrot ANAFI是目前我們飛過的最安靜的一款無人機。如果站在室外稍微遠一點的位置，大約10米開外，無人機的嗡嗡聲幾乎變得細不可聞。
Parrot ANAFI VS DJI Mavic Air 噪音對比測試 請點擊文末“瞭解更多”跳轉觀看
三、續航測試
體驗在無風的室內環境，用懸停的方式進行續航測試。ANAFI在電池容量顯示3%時強制著陸，此時留空時間顯示為23分49秒，與標稱的25分鐘續航時間基本相符。
同樣的環境下，我們用Mavic Air進行測試，起飛前關閉機身視覺避障功能（省電），Air在10%低電量的時候會強制著陸，此時我們強制給一些油門，保持高度，直到電池容量3%時，測得的留空時間為17分25秒，與標稱的21分鐘略有差距。
四、航拍畫質
Parrot之前一直採用數字增穩+魚眼鏡頭方式成像，畫質飽受詬病，而這次ANAFI終於換上三軸混合增穩+2100像素攝像頭，同時後期對圖像進行了矯正，避免了畸變失真。我們在4K模式下拍攝了一段視頻，原始視頻已經上傳雲盤，大家可以下載觀看。
值得一提的是，這一次ANAFI的成像質量令我們刮目相看，100Mbps碼率下的4K畫質相比過去的Bebop有了革命性的提升，用驚豔來形容也不為過。畫面細膩、細節豐富，屋頂的線條非常清晰，色彩還原真實，暗部的細節也很豐富。
ANAFI的鏡頭可以向上90度拍攝，於是我們試著用仰視的角度去“刷鍋”一棟只有17層的建築，竟然拍出了摩天大樓的效果（見視頻）。可見仰視的航拍有其特殊的價值和趣味，大家如果有這款機器不妨發揮更多的創意，拍攝出更多與眾不同的鏡頭效果。
航拍的原始視頻已經上傳百度雲盤，歡迎跳轉原文下載
閱讀更多 5iMX我愛模型 的文章
