空調低壓供液管里結霜了!這是怎麼回事?別著急,仔細檢查這3點

空調低壓供液管裡結霜了!這是怎麼回事?彆著急,仔細檢查這3點

空調低壓供液管裡結霜了!這是怎麼回事?彆著急,仔細檢查這3點

夏天到了,天氣越來越熱,家家戶戶都開了空調。朋友小王無意中發現家裡空調的低壓供液管裡面結霜了,導致空調無法正常運行,這是怎麼回事呢?小王很納悶。

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低壓供液管是指從毛細管出口到蒸發器進口這段距離的連接管,那麼低壓供液管結霜是什麼原因呢?

首先,觀察低壓管內的結霜融化過程,如果很快就融化了,整個過程大約5分鐘左右,說明是正常的結霜,不用擔心。這是因為空調器開始運行時,冷凝溫度和冷凝壓力都比較低,毛細管供液量低於正常值,所以蒸發壓力也隨之降低,引起低壓供液管出現結霜現象。

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其次,如果從空調器開始運轉,低壓管也開始結霜,壓縮機運轉了10分鐘左右,結霜還沒有消失,可能是空調器缺氟的原因。對於使用多年的老空調,這可能是正常現象,加點製冷劑就可以了。對於新空調,使用不久就出現缺氟、漏氟的現象,那就是製冷系統洩露導致的。

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最後,

製冷系統局部堵塞也會引起低壓供液管結霜的現象。製冷系統的堵塞點一般比較多的是在過濾器出口或者毛細管的進口,由於系統內發生局部堵塞而產生節流效應,導致節流後的壓力低於空調工作的正常值,從而引起結霜。

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但是要注意一點,漏氟與製冷系統堵塞這兩種故障現象非常相似,在檢查過程中很容易判斷錯。那麼如何

區分這兩種故障?

1. 漏氟引起的故障,在漏氟點會有油跡,而堵塞引起的故障沒有任何油跡。

2. 漏氟故障是從毛細管的後部開始結霜,而堵塞故障是在過濾器或者毛細管前段就開始出現結霜。

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3. 切開供液管後,如果有大量的製冷劑噴出,就是堵塞引起的故障;反之,則是漏氟引起的故障。

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做裝修10年,每天分享裝修經驗,我是黃工,喜歡我就關注我吧!

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