六月初去北海道玩了一趟，第一篇已經講了“吃”，第二篇就講講“遊”，因為懶癌發作+事情較多，拖延了一個月才動筆，不過六月份到七月初北海道的整體氣候比較類似，所以希望還不算太晚。關注北海道旅遊的人都知道，最適宜去北海道旅遊的季節有兩個，一個是冬季看雪、泡溫泉，另一個就是夏季賞花，但這兩個季節的北海道，無論是機票還是酒店的價格都很高，所以我選擇了在六月初錯峰出行，這樣一方面人不會很多，另一方面整體的花銷沒那麼高。
先介紹一下出行攜帶的行李：
首先是衣物，因為北海道出在緯度較高的位置，又是一個島，所以六月初的北海道的氣溫比起國內還是比較低的，我去的幾天（6月3日至12日）的整體溫度在10℃至20℃之間，早晚涼，中午熱。最後幾天忽然降溫，溫度掉到了10℃以下，還是挺冷的，建議這個時間段出行的遊客需攜帶長袖薄外套、長袖襯衫、T恤、長褲、舒適的鞋子（最好不要穿涼鞋或者太單薄的鞋子），這樣可以根據一天的氣溫變化隨時穿脫防止感冒，另外再加上一件比較厚的外套以防降溫，當然厚外套也可以根據天氣在當地購買。最後一些換洗的內衣褲、襪子每天一套，可以購買一次性內褲方便一天一換。一般賓館都有準備拖鞋及和氏睡衣，大家可視情決定是否需要攜帶。
其次是藥物，可以帶一些感冒發燒藥、拉肚子藥、創可貼、風油精等，不用帶太多，因為落地後如有需要可以在當地購買。
第三點是數碼設備，包括手機、ipad、相機、電池、以及對應的充電器等，記得提前在國內租好隨身WIFI，下載好百度地圖和谷歌地圖。日本都是用扁插頭的，所以一般國內寬電壓的小型電器在日本是直接可以插的，不需要帶轉換插頭，如果有特殊插頭或者不是寬電壓的電器，則需要攜帶轉換插頭或者變壓器。
最後就是記得帶好錢包和身份證以及護照，這是出境旅行最重要的東西拉，其他東西其實忘記帶或者丟了問題都不大，這幾樣東西沒帶可就麻煩了。最好在支付寶裡把證件信息錄進去或者拍照留存，以防萬一。日元現金需在國內銀行提前換好，如果沒有特殊情況的話，不用換太多日元現金，我們這次出去換了17萬日元，大概在1萬人民幣左右，後來發現根本用不完，但又覺得帶回來再換成人民幣一個是麻煩一個是有點虧，所以很多能刷卡的地方都用現金結算花掉了。北海道很多地方都可以刷卡，而且很多便利店、藥妝店等都支持微信或者支付寶結算，帶太多現金反而是累贅。
再介紹一下機票和酒店的購買方式，機票是直接在吉祥航空的官網訂購的，因為3月份就買了，再加上是淡季，所以機票的價格不貴，單人往返的價格在2000出頭，考慮到吉祥航空允許攜帶2件23公斤的行李，所以還是比較划算的，但廉航的座位普遍比較侷促，所以有錢的土豪可以購買東航、全日空等航空公司的航班出行。
酒店是在攜程上訂的，因為橫向比較了幾個常見的平臺，發現價格大同小異，平時用攜程比較多，而且攜程上對應的評價也較多，所以為了省事直接在攜程上訂好了此次出行的全部房間，北海道的住宿價格相對東京、大阪等大城市來說較低，加上我和老婆出去玩基本都是暴走，賓館只是為了放東西和睡一晚，所以對住宿要求不是很高，而且日本的賓館一般衛生、安全等方面區別不大，主要考慮交通便利，所以選擇的房價在每晚500元左右。
前面絮絮叨叨這麼多，下面遊記正式開始！
DAY 1 6月3日 上海-札幌
因為原本去程是吉祥的HO1381，但出行前幾天接到吉祥航空的打來的電話說此次航班機票超售，問我們是否能改簽到6月2日出行，因為我們不是上海人再加上日本的酒店都已訂好，所以一開始沒答應。過了一天又打來電話，說可以安排同日早上8點起飛的東航航班，同時給予我們每人500元補助，考慮到吉祥航空這班飛機本來起飛時間就提前到8點45，早45分鐘也不是什麼特別要緊的事情，所以就答應了。所以前一天就在機場邊上找了個酒店住下，6月3日早上5點坐酒店的第一班班車去浦東機場T2航站樓，5點半先是到吉祥航空櫃檯諮詢換乘東航的事宜，同時領取補助，等到5月45櫃檯開，但吉祥內部貌似沒做好溝通工作，櫃檯的工作人員都不知道超售的事，直到6點半左右才弄清楚，吉祥航空的工作人員幫我們聯繫好了東航的值班主任櫃檯，然後我們立馬從T2航站樓坐班車到T1航站樓的東航櫃檯辦理值機手續，之後就是安檢、海關、邊檢、拿租好的隨身WIFI等常規流程，最終順利登機。
經過大概三個半小時的飛行，飛機安全降落在札幌新千歲國際機場，新千歲國際機場也比較大，飛機降落後開了好久才到擺渡車所在位置。下飛機上擺渡車到機場，拿行李、過邊檢、海關後總算正式開始為期九天的北海道之旅。
過關後右轉有JR案內所，出發前在值得買看到有北海道JR券的優惠，所以事先在國內買好了北海道10天任選4天的JR券，拿著券到JR案內所換取JRPASS，案內所裡有專門針對外國遊客的櫃檯，工作人員都會英語，有些還會中文，所以溝通起來比較方便。北海道的JR分為指定席和自由席，是坐在不同的車廂裡的 ，指定席和國內的動車坐票類似，事先約定好坐車的時間後工作人員會安排唯一的座位給你，自由席就是隨到隨走，但不一定保證有座位。換好JRPASS之後先從國際線一直走到國內線，然後下樓去坐JR到札幌市區，因為今天只需坐一趟JR，這一趟JR是單獨買票的，每位乘客的票價是1070日元，北海道的JR車速不快，從新千歲到札幌大概需要40分鐘。
出了札幌JR站後走幾百米就到了酒店，酒店房間和常見的日本酒店類似，面積比較小，行李箱都要找好地方才能放下打開，但各種設施都有，整體比較整潔乾淨，也比較安靜。
簡單收拾了一下之後就跑到第一個景點，札幌市鐘樓，鐘樓就在酒店附近，走過去幾分鐘就到了，這座西洋式鐘樓也是札幌的象徵之一，在很多明信片或者冰箱貼上都能看到，聽說之前這座鐘樓內部是開放的，但從6月份開始內部開始維修，所以只能看看外觀了。
簡單看了看鐘樓外觀之後，下一個景點就是大通公園以及札幌電視塔。
大通公園離鐘樓不遠，處在札幌市中心地帶，整體呈長條狀札，幌市區的街道都是按照東南西北X條來命名的，就是按照大通公園作為起始點來區分的，公園內多是本地人在此發呆放空的，那些嘰嘰喳喳興奮不已的就是遊客了。
剛好遇到兩輛國內罕見的60、70年代美式肌肉車，在街上發出巨大的引擎轟鳴聲。
不得不感嘆日本的二次元文化，大通公園內剛好有一群人在玩COSPLAY。
大通公園的一側就是札幌另一個標誌性建築-札幌電視塔，在綠地藍天的映襯下，紅色主體的電視塔還是挺宏偉的。
大通公園內有些小攤，可以購買當地特產烤玉米，同時過幾天是札幌的索朗祭，所以有些工作人員已經開始搭建起許多棚子。
再往前走是下一個札幌市標誌性建築-北海道廳舊紅磚廳舍，就是札幌的前政府大樓，整體是一座西洋式紅磚建築，現內部作為展覽館免費對外開放，主要陳列了關於北海道歷史、文化的相關資料、文物等。
參觀完北海道廳舊紅磚廳舍後往回走，晚飯後來到札幌另一塊區域-薄野，這裡和大通公園的悠閒寧靜不同，薄野雲集了札幌乃至整個北海道的娛樂、美食，素有“薄野不夜天”之稱。
位於薄野的狸小路是類似大阪心齋橋的有頂的購物街，從狸小路一到狸小路五有五條街，兩邊是各式各樣的藥妝、小吃、服裝店。
順著狸小路走，就能看到nORBESA購物中心摩天輪Norbesa（門票每位500日元），摩天輪是坐落在購物中心頂樓，坐在摩天輪上可以俯瞰札幌全景。
坐完摩天輪往大通公園方向走，買票（每位640日元）上札幌電視塔俯瞰札幌夜景，晚上的札幌電視塔亮起了燈，看起來和白天相比有完全不同的感受。
俯瞰位於中軸線上的大通公園夜景。
DAY 2 6月4日 札幌-函館
4日一早，把行李整理了一下，帶了個小箱子，把大箱子寄存在酒店前臺後退房前往札幌JR站，使用JRPASS乘坐特急super北斗號前往函館。函館位於北海道南部，與本州隔海相望，與札幌距離相對較遠，從札幌乘坐特急列車也需要將近4小時時間（8:39—12:23），建議選擇列車前進方向左邊靠窗的位置，因為該趟列車是自北向南行駛，所以在中後段路程，這個位置可以看到沿途的海景。
函館的酒店就在函館JR站對面，十分便利。中午的函館十分空曠安靜，JR站對面的街上空空蕩蕩的。
在JR站出來廣場上的巴士案內所購買函館市電一日券600日元，單趟的價格是220日元，所以坐三趟就划算，而且可以免去上車拿乘車券、下車交錢找零的繁瑣。電車是函館市內主要交通工具，外觀有現代的也有古董的，內部基本一致，下車前最好按一下身邊或者門邊的下車按鈕提前告知司機。
卡通小姐姐圖案下面的就是通知司機需要在下一站下車的按鈕。
路上的窨井蓋上的圖案十分好玩，國內可以借鑑一下。
偶然發現的招財貓等石像，地位就是國內的財神和關老爺吧，但明顯卡哇伊很多。
因為一開始想去米其林二星的富茂登，所以拖著行李出JR站坐電車（電2路或5路十字街下）趕過去，但沒預定去的又比較晚了，所以被接待的老爺爺婉拒，於是乎隨便逛到了函館山下的小丑漢堡填了肚子，然後返回酒店放行李。
沒能吃上的富茂登，還是有點遺憾的。
這次訂的是標間，空間明顯大了許多，價格卻和單間一樣，所以能訂標間就訂標間。
稍事休息之後繼續坐電車前往五稜郭公園和五稜郭塔（JR站前坐電車往湯之川方向，五稜郭公園公園前下車徒步15分鐘。五稜郭塔開放時間：夏季8:00-19:00、冬季：9:00-18:00。門票每位900日元。）
從塔頂可以眺望整個函館，塔下的五稜郭公園原先是一座城堡，後改建為公園，公園整體呈五角星形狀，和五稜郭塔的頂端遙相呼應，不得不佩服日本人的創意。
下塔之後就是五稜郭公園，公園面積還挺大的，正中間就是以前的城堡，四周圍以大面積綠植覆蓋，公園內有不少櫻花，如果五月份過來可以看到櫻花盛開的美景。
逛完五稜郭公園，就開始早早出發去看函館的重頭戲-函館百萬夜景。坐電車到函館山，然後坐索道上到山頂。在前面一篇文章中也說到過，函館山頂有一家餐廳，可以坐在窗邊看夜景，要不然只能去山頂天台看了，函館山頂還是挺冷的，而且人很多，所以為了能更好的欣賞美麗的夜景，建議早點（下午4點左右）去餐廳邊吃邊看。
從下午4點到晚上8點，函館山頂俯瞰函館市的變化，慢慢的看天暗下去，燈光一點點亮起來，感覺真的是挺奇妙的。
看完夜景下山，山下是著名的八幡坂，還有教堂群。漫步回酒店，路過函館另一個標誌-金森紅磚倉庫群。
DAY 3 6月5日 函館-札幌
今天沒安排什麼參觀項目，一早起來去函館朝市釣活魷魚、吃早飯，函館朝市裡的海鮮都很新鮮，價格比札幌等地要便宜，現場提供加工服務，所以想吃海鮮的推薦在這裡吃。
難得看到賣水果和蔬菜的攤位，圖中的夕張蜜瓜和蘆筍都是北海道特產，價格很貴，一塊蜜瓜400日元，相當於20幾塊錢，一整個蜜瓜根據品相、重量大概在一百多至三百多不等。
然後去金森紅磚倉庫群、八幡坂逛了逛，整個函館給人的印象都是十分寧靜，可以盡情放鬆。吃完午飯就用JR PASS坐JR回札幌了，回來的時候怕沒位置，所以換了指定席，然後去早了，在車站等了一個多小時，其實可以不用換，直接到JR站坐車就行，一般都有位子坐的。
DAY 4 6月6日 札幌
回到札幌，還是入住之前那家酒店，早上起床到大通公園地鐵站買了張地鐵一日券，然後坐東西線幾十分鐘到宮之澤站下車，走幾步就到白色戀人巧克力公園了。原本公園門票是每位600日元，最近因為裡面的生產線維修，無法和之前那樣可以看到餅乾製作過程，所以公園的門票也就免了，可以隨意進園參觀。
這個位置的花叢中有個洞，可以從後面繞上去，這樣就可以拍出站在花叢中以鐘樓為背景的照片啦~
公園外面是一些花花草草，然後可以走到建築內部參觀，可以買到冰淇淋以及餅乾，不過不建議在這裡購買餅乾當做手信，因為新千歲機場內就有出售，價格是一樣的。建築內有許多關於巧克力餅乾的歷史以及展示，之前說過的生產線也在裡面，不過暫時看不了了，只能看到一個房間在演示製作過程。
到了11點，鐘樓以及旁邊的樓里門窗會打開，裡面會有很多玩偶出來表演，有耐心的遊客可以等到11點看看，還是挺好玩的~
有很多日本小朋友在老師帶領下來附近出遊，小朋友們都很懂事，過路口時會集體停下來看有沒有車，然後再喊一聲示意自己要過馬路了，之後就小跑著過馬路，很有紀律性。
參觀完白色戀人巧克力公園之後，原路返回札幌市中心。下午先到狸小路逛了逛，狸小路走到底就是二條市場，因為是下午時間，所以市場基本上沒什麼生意，二條市場裡海鮮的價格比函館朝市要高。
之後又到北海道廳舊紅磚廳舍看了看，門口有人在表演近景魔術。
晚上本來想去吃米其林一星的蕎麥麵，但坐地鐵到那發現沒開門，只能原路返回市區吃飯，不過在蕎麥麵店附近有一家很大的西松屋，裡面打折的童裝超級便宜，買了幾十件。到市區後在薄野吃晚飯，吃完順便在薄野不夜天瞎逛，晚上的薄野街上全是人，很多人下班直接在這裡喝酒，經常能看到穿西裝打領帶的人喝多了在街上大喊大叫，感嘆這裡真的是男人的天堂，你懂得~
DAY 5 6月7日 札幌-小樽
起床退房，因為過幾天還會回來札幌，但要換一家酒店，所以先把不需要攜帶的行李裝到大行李箱裡寄存到下一家入住酒店的前臺，隨身帶一個小行李箱，之後就乘坐JR到小樽。札幌到小樽的JR班次不多，但其實可以選擇坐慢車，雖說是慢車，但其實比JR也就慢了5分鐘而已，但班次相對較多。到了小樽站後因為晚上住的地方比較遠，所以先把行李寄存在小樽站存物箱裡開始遊覽。
小樽站旁邊就是三角市場，面積不大，也是以賣海鮮為主。
小樽是個很小的地方，因為巖井俊二執導的《情書》在此拍攝一舉成名，這裡也就成了諸多文藝男女青年朝聖之地。小樽最著名的景點就是小樽運河，可以花錢坐船在運河上轉一圈，運河的一側也是紅磚倉庫。
從運河出發往東走，沿路有很多哨子館、甜品店，可以邊走邊吃邊買。有些哨子館裡提供現場製作體驗，不過需要懂簡單的日語，這樣才能和教你的店員溝通，不然的話很容易廢品。像大正、北一之類的大店裡該項體驗費用較高，可以在路邊隨便找一家小店體驗，老婆在店員指導下做了個難度級別較高的小章魚，還是挺完美的~
沿路走到底就是童話十字路口，小樽是個浪漫的地方，所以一個路口也能命名的如此浪漫。
童話十字路口一側就是八音盒博物館，門口有個大汽鍾，每隔15分鐘會噴氣報時。博物館內琳琅滿目的八音盒，可以說這條街是女生的天堂。
運河的另一側就是大海，可以坐船到祝津，那裡有個水族館。
夜幕下的小樽運河，與白天有著不一樣的感覺。
晚上在祝津住民宿，因為拍照忘了時間，民宿離運河又挺遠，坐公交過去有十幾站，不過晚上坐車的人不多，很多站都不停靠了，到民宿已經是晚上九點出頭了，然後突然開始下大雨緊接著是大幅降溫，氣溫從白天的十幾二十度降到個位數，之前因為不想帶太多行李在身上把厚衣服放在札幌了，就穿了件長袖襯衫，所以差點沒給凍死。
DAY 6 6月8日 小樽-旭川-富良野
一早退房從小樽坐JR到旭川，全程40分鐘左右。其實旭川和富良野這兩個景點在札幌出發都有一日遊項目更方便，但是由於6月7日-10日札幌有索朗祭，酒店價格暴漲，就決定到住宿便宜的旭川住。今天本來是準備去旭川動物園的，但是想到明天去富良野玩再回旭川轉車回札幌太耗費時間，臨時改行程去富良野。因為下雨太冷，一出JR站就去與站相連的百貨公司買衣服，本來預定去米其林一星蕎麥麵まん作（空知郡上富良野町西町2）也因為在上富良野太遠作罷。
下午去富良野，從旭川站坐JR中富良野站下車，雖說天氣很差，但JR上人很多，晚上來的都只能站著。中富良野站好小，出站後往右走過天橋往北走。七八月份旺季JR會開一站“薰衣草花田站”，離富田農場更近。
一般富良野的薰衣草在7月中下旬盛開，我們因為去的太早，薰衣草一點都沒開，只在綠色草叢中發現了唯一一朵薰衣草花苞。雨越下越大，天氣也很冷，全身都淋溼，特別狼狽。
富良野路邊的民宅基本都有一個大院子，裡面種滿了花花草草，好歹讓路程不那麼無聊。
最後冒雨徒步走了大概半小時終於到富田農場，只有溫室裡面的薰衣草開了。
天氣雖然很冷，還是一狠心買了傳說中的網紅薰衣草冰激凌和哈密瓜冰激凌。
富田農場裡的一切都和薰衣草有關，連工作人員的小摩托也是薰衣草的顏色。
農場外的薰衣草都沒開，只有其他一些花，不過也挺漂亮的。
回程還是在JR中富良野站，注意回去的時候是要出站通過鐵軌上的一條小路走到對面站臺才能回旭川，這時的我已經渾身溼透、冰冷的一條鹹魚了。。。所以這個季節去北海道還是要多備衣服，避免天氣突變。
DAY 7 6月9日 旭川-札幌
今天主要參觀的是旭川動物園，一早在JR旭川站外公交車6號公交車站臺坐41、47、42路公交車，其中42路車是快車停的站少一點，車費440日元，全程42分鐘左右。旭川動物園10點開門，從札幌出發的套票是 6130日元（來回特急列車自由席4180+巴士來回票旭山站——動物園+動物園門票），適合不買JRPASS的人。
旭山動物園的特色是企鵝散步，可以說是旭山動物園人氣最旺的活動了，從2002年開始持續至今，冬季（12月下旬至3月中旬）每天進行兩次（上午11:00和下午14:30），冬季無疑是觀賞企鵝散步的最佳季節。我們去的時候已經沒有看到了。動物園面積不算大，大概半天時間就逛完了。
參觀完旭川動物園之後就坐JR返回札幌，因為離吃晚飯時間還早，所以就到JR站旁的北海道大學逛了逛，說是大學，其實校園內綠化面積很高，看起來像個大公園。整個北海道大學面積很大，不過有很大面積是北海道大學最著名的農學的試驗田，所以建議直接在北海道大學綜合博物館附近逛一下即可。
逛完北海道大學之後兩人拖著個行李箱走到之前沒吃到的米其林一星蕎麥麵店，差點沒凍死在半路，店主如果知道我們如此虔誠的來吃碗麵估計要感動的痛哭流涕了吧。吃完麵後坐JR返回大通公園，正好遇到熱熱鬧鬧的索朗祭，因為一開始不知道索朗祭具體開辦的時間，也就沒買入場的坐票，只能站在路邊看。索朗祭主要是一種以跳舞為主的祭典，各地區、各部門派出多至幾百人，少至幾十人的團隊組成一個個方陣，以花車開道，每個方陣沿著大通公園一路跳下來，每位舞者身著各色服飾，手拿響板，有些還會揮舞大旗，充滿了活力，給低溫中的札幌帶來絲絲暖意。
在大通公園內，為索朗祭配套臨時搭建的小吃攤也都已開張，可以嚐到各色小吃，不過價格略貴，散場後小吃攤前人頭攢動，生意火爆，但地上看不到一點垃圾，所有人在吃完東西后都會自覺把垃圾放到指定地點。
DAY 8 6月10日 札幌
早上去了円山公園，公園內有北海道神宮，旁邊就是円山動物園，看介紹和旭川動物園差不多，也有企鵝、北極熊等，只不過是新建的，名氣沒旭川動物園大，其實可以不必去旭川動物園，円山動物園也是很好的一個選擇。
昨晚看了索朗祭，感覺很不錯，因為參加祭典的方陣基本上都會在坐票前表演，不買票的話只能看到整個方陣的一小部分，加之今天是索朗祭最後一天，也是最高潮的一天，所以今天下午特意去買了兩張坐票，想更好的感受祭典的氛圍。
參加祭典的人主要來自北海道各個地區派出的代表隊以及札幌本地各部門、學校、企業派出的代表隊。
祭典結束後，還專門邀請到了東京迪士尼的花車前來巡遊表演。
DAY 9 6月11日 札幌-上海
在機場買買買之後，初夏的北海道之旅就告一段落了，整體來說，6月初的北海道特色的點不是特別多，期待下次的冬季北海道之旅。
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