易百納技術社區訊 亞馬遜推出快遞合作項目，企業家們將運營配送網絡。這一次推出的新項目將那些小企業聯合在一起，他們會僱傭上萬名快遞司機，不過該公司並沒有發佈估算數據，小企業只需要一萬美元就能夠參加這個項目，它們需要接受公司審查，奧拉魯瓦•阿比穆伯拉之前接受了測試，他表示非常喜歡這個行業，現在也已經有四十多名員工。
亞馬遜是全球知名電商企業，該公司最近宣佈將發展自己的快遞業務，也已經正式提出快遞合作項目，該公司和一些企業家達成合作，讓他們運營本地快遞網絡，而且還可以租賃快遞車，這一舉動將對UPS和聯邦快遞產生重大影響。
亞馬遜在美國建立了七十五家投遞站，快遞單位在投遞站中工作，消費者們購買的東西會被司機收取，內部算法會確定包裹的去向，一部分會被髮往投遞站，另一部分會送到聯邦或其他快遞公司手上。
戴夫•克拉克擔任亞馬遜副總裁一職，其表示這樣能夠降低成本，電子商務在不斷髮展，該計劃有助於滿足大家需求，根據相關研究機構提供的數據看，亞馬遜包攬了今年全球百分之四十的網購業務，克拉克表示公司仍然會和配送單位合作，也會盡自己所能滿足需求。
但他認為依賴其他配送合作伙伴存在一定的風險，如果大家在某些方面沒能達成一致，那麼就會對客戶體驗以及公司成果造成影響。亞馬遜在備案文件裡面提到了運輸成本，2015年的運輸成本是一百一十五億美元，2017年已經達到了二百一十七億美元，以後還會不斷增加。
這一次推出的新項目將那些小企業聯合在一起，他們會僱傭上萬名快遞司機，不過該公司並沒有發佈估算數據，小企業只需要一萬美元就能夠參加這個項目，它們需要接受公司審查，奧拉魯瓦•阿比穆伯拉之前接受了測試。
他表示非常喜歡這個行業，現在也已經有四十多名員工。亞馬遜這次推出的項目只是計劃中的一部分，該公司希望發展屬於自己的物流網絡，亞馬遜現在還沒有披露財務數據，但公司負責人表示這種方式能夠讓客戶有更好的購物體驗。
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