近日，《西安市商圈建設三年行動方案(2018—2020年)》出臺，文件中首次將西鹹新區納入，並將建設包括西鹹新區空港新城商圈在內的28個區域商圈。
對西鹹新區空港新城商圈的要求是“依託航空優勢，建設大市場、發展大物流，著力打造國際航空物流樞紐和空中絲綢之路新起點”。
除此之外，綠地、世茂、富力、碧桂園等品牌房企的進駐，臨空經濟示範區的批覆，空港新城正在迎來一個全新的發展機遇。
參照國內著名受航空佈局影響的城區，譬如北京望京、上海虹橋，都能清晰地看出西安空港的發展軌跡，讓我們順著北京、上海去追溯西安空港的未來發展空間有多大！
PART 1
西安咸陽國際機場之於空港新城，就相當於首都國際機場之於北京望京，虹橋國際機場之於上海大虹橋。
先來看看北京的望京。
望京是依附首都國際機場而興起的區域，曾經滿目荒草的望京因地段、交通、國際商務氛圍三大優勢，成功從“首都第一印象區”轉化成為一個國際事務、國際商務和社交功能兼具的綜合性區域，北京下一個CBD。
➣北京望京建築效果圖
望京總規劃佔地16平方公里，總居住人口已達到了60萬，距離機場15公里，是帝都交通最便利、距離市中心最近且擁有高新技術產業最多的板塊，先後集聚了包括摩托羅拉、西門子等區域總部，後又吸引了包括阿里、Uber等較大型的互聯網公司。
從人口分佈看，在望京居住的人以外企員工、老闆、明星為主。二手房均價7.5萬/平。這樣的地方這樣的人群，確實很難低調。
再來看看，因虹橋機場而崛起的上海大虹橋。
虹橋板塊因虹橋經濟技術開發區的建設，讓虹橋成為一個重要的貿易集聚區，是除上海外灘、人民廣場、南京路以外，上海最早崛起的一個商圈和次副中心的概念。
➣上海大虹橋區位圖
“大虹橋”空間範圍確定為虹橋綜合樞紐10公里圈的商務產業相對聚集的範圍，“大虹橋”將成為上海“後世博”階段重要的經濟亮點，上海將形成東有“大浦東”，西有“大虹橋”的“雙引擎”格局。
現在的大虹橋已成成為面向長三角的會展中心、國際商務中心、國際高端商業中心，以及上海國際貿易中心。
因區域定位、人口構成、產業規劃等因素相同，今天的北京望京、上海大虹橋就是明天的空港新城。
讓我們對標京望京、上海虹橋，來看看空港新城的發展。
提到空港新城，不得不提到西安咸陽國際機場。
而這主要源於西安咸陽國際機場不同於全國其它城市的機場的一個最大特點，比鄰中國大地原點，位於全國的空間中心。因此，它是一個“踞中心”的概念。
隨著2021年全運會的召開，T5號航站樓的擴建，臨空經濟的發展，空港新城的人口規模將會由現在的7萬人增長到27萬人以上，人流帶動物流，物流帶動資金流，從而帶動消費，拉動整個區域的經濟發展。
➣西安T5航站樓效果圖
PART 2
那空港新城在大西安建設中處於一個怎樣的地位呢？
2017年9月，時任陝西省長、現任省委書記胡和平在空港新城調研時，首次提出“三個經濟”（樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟），勾勒了陝西新時代發展的構架。
在此之前,西安市委書記王永康 “兩會”上展示了一張神秘地圖揭開了大西安的新佈局。在這張“大西安空間格局規劃圖”上，三條縱軸線赫然眼前，其中，西部軸線更是因為首次提出而備受關注。
➣大西安空間規劃 · 西軸線（紅圈）示意
古都文化傳承軸：處於中間位置，即所說的沿長安路的長安龍脈，南接秦嶺終南山，中承西安歷史軸線，北至大地原點，傳承大西安歷史脈絡。
國際開放軸：位於東側，沿灞河南北向聯繫國際港務區、滻灞生態區和曲江新區，以現代服務、文化、體育、會展職能為主。
科技創新軸：位於西側，沿灃河縱貫西鹹新區、高新區，以商貿、科創、臨空經濟職能為主，肩負著建設現代化大西安的歷史使命。
中軸線代表著西安歷史經濟的繁華，東軸線代表著現代文化旅遊服務，西軸線代表著新區新生的力量，是大西安未來的發展重心所在，可謂地位斐然。
而最近，地產房劍就在西軸線隱藏著一個被忽略的“經濟增長極”—臨空經濟職能。
一條科技引領軸，催發西安CBD想象：2017年灃東標註城市傳奇，2018空港執首科技引領軸，再造傳奇！
產業方面，空港新城不乏世界500強法國賽峰及普洛斯、海航、梅里眾誠、京東這樣的巨頭進駐。
公開信息顯示，空港目前入駐國內外物流企業66家；東航、南航、深航、川航等13家航空公司落戶其航企CBD，豐樹物流園等項目相繼開工。
空港新城這個地方，“臨空+自貿+保稅”，作為大西安新型增長極，其臨空經濟全產業鏈基本成型。
PART 3
縱觀全國八大機場，不論是首都國際機場還是上海虹橋機場，從其開發建設初期2006年發展至今，十年間，航空經濟的發展帶動區域價值提升，房價至少上漲至少翻了七倍以上。
那反過來看看西安咸陽國際機場所在的空港新城能能否也有締造這樣的能力？
從區位上講，空港新城位於西鹹新區的核心區域，空港以西咸陽、東秦漢的強大整合能力催發西安新的空間想象。
空港新城有一點媒體很少注意到，恆大童世界雖位於秦漢新城內，但距離機場僅3公里，按照距離遠近看，其中位於空港新城的綠地國寶21城是最近距離之一。
➣空港新城區位圖
從交通上講，主線已基本完工年底即將開通的地鐵13號線（西安北至空港新城段路）拉近了空港新城與西安主城區的時間距離，未來，建成後坐地鐵20分鐘可到西安城區，堪稱與市區無縫對接！
當然區域內還有規劃的地鐵12號線將與高新區、長安大學城等板塊連接起來。另外，西銀高鐵也經過空港新城。
➣地鐵13號線站臺名
從品牌房企進駐看，綠地集團、富力集團，碧桂園集團，世茂集團等全國大型地產公司都已經展開了對空港新城的戰略佈局。
回顧過去20年西安地產行業的發展，我們會發現但凡大牌地產商集中進駐的板塊，後來都成為西安樓市的價值高地。
還有一個重要因素，空港新城不限購。
綜合以上因素分析，空港新城正啟元西安真正的世界大城生活。
PART 4
而在這個區域內，值得關注的一個房企是綠地集團。
作為世界500強的綠地集團，是進駐該區域內最早的一批房企。
在空港新城剛成立時就進駐本區域，佔據了空港新城中央商務區最核心的位置，打造了綠地國寶21城，一個高端的低密度宜居住宅區，籌得空港新區發展的原始股。
➣綠地國寶21城區位圖
綠地國寶21城，也是目前整個區域內唯一的一個在售項目，集高層、小高、洋房、商住公寓為一體的綜合小區，小區規劃6萬平米大型國際shopping mall、13萬平米饕界特色餐飲街區；周邊有300畝生態綠地公園。
這是綠地，獻給西安的世界大城。
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