最值得入手的合资SUV,配置碾压XR-V,10万的起步价让国产车惭愧


最值得入手的合资SUV,配置碾压XR-V,10万的起步价让国产车惭愧

刚开始我也不是很喜欢昂科拉这款车的,就觉得这款车的车型有点渺小的样子,我是担心空间的问题会不够的,但是呢女朋友说她挺喜欢这样的车型风格的,外观是渺小的SUV型的汽车,车身优美的旋律,可是我是不喜欢昂科拉的尾部的,觉得打开后备箱觉得这不知道是怎么的内型的,觉得好奇怪的感觉的,配不上这款车的与前脸的设计是很不一致的,前脸是英俊的,很运动型的外观。

最值得入手的合资SUV,不过我个人觉得这皮质的舒适性是挺不错的,即使我不怎么喜欢这款车,但不得不说这舒服程度真的是挺好的,我这方面我还是挺满意的,这款车的操控还是可以,我自己也是有开过的,操控还是挺顺手的,方向盘的转向时很轻盈的,皮质也不是很生硬的那些材料,摸起来还是挺有手感的,油门这些也是很好的控制的,我也试过在很平顺的路段开过的,这种的速度是很爽快的,开起来很好的控制的。


配置碾压XR-V,10万的起步价让国产车惭愧,内饰的整体设计算的上是比较实用了,但是在用料方面倒是用了一些软质材料,但是用料方面感觉坏畏非常的一般吧.因为摸上去的质感还是一般般的,但是也不能强求,毕竟是一分钱一分货。车身整体的配置已经足够使用了。我一直感觉车子的空间大,就关系看车子的舒适性,因为车子空间大的缘故,所以整车的舒适性也会有明显的提高,空调目前只开了几次,制冷制热的效果都很明显。

座椅空间还是很宽敞的,座椅位置也很高,坐起来也舒服,腿部有足够的空间,后备箱空间太小,如果后排放倒的话是可以,毕竟是小型SUV定位。储物空间也够用,扶手那个百叶伸拉盖设计的不错,很喜欢,比上下扣的要方便的多;底盘很扎实,开起来很稳,这点很好!座椅的走线很合理,支撑力和腿部包裹性都很有保障,减震也很不错。

最值得入手的合资SUV,配置碾压XR-V,10万的起步价让国产车惭愧;性价比看你怎么想了,没有完美的车子,我觉得小昂还是很值得购买的,国外两厢车是热门,也就只有中国人喜欢三厢车;萝卜白菜,各有所爱吧,既然喜欢他的外挂就无视他的缺点,做外一款家用代步车,昂科拉完全满足我的需要了,虽然他的配置没有国产车那么丰富,但是别克的扎实,安全度,让我高枕无忧。


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