快來圍觀！全國37個城市的平均工資出爐啦~
北京的平均薪酬水平依然保持第一名，是唯一過萬元的城市。你~拖~後~腿~沒？
網友心聲：
@ nextgen7576：報告裡的工作都很高級的樣子。
@ LK_白襯衫：我想知道是我被誰平均到6000多的，座標哈爾濱。
@ 獨家記憶 我可能來到了假上海，喝口水壓壓驚，就讓我靜靜的離。
@一個頭九個大：每次都拖後腿。恨自己！
@ 小四：我、馬化騰和馬雲三個人的實力足以撼動整個亞洲的經濟，我有說什麼了嗎？
那麼，你所在城市薪酬平均多少？你的薪酬能買想要的車嗎？
NO.1北京——月薪10531元
如果你薪酬上萬，恭喜你！你已經在自己的領域內已經小有成績了，積蓄了一定的資金，可以選擇一輛舒適性和實用性的車型，排量基本在1.8升以上，動力充沛，如蒙迪歐、馬自達3昂克賽拉、君威等車型。
小i推薦車型：上汽通用別克-君威
新車指導價：17.58-26.98萬
二手車價格：0.85-19.80萬
別克品牌在中國有著較高的知名度，君威在車市一直以來都有著較好的銷量，雖比不上BBA豪華品牌，但別克絕對是一個值得信賴的汽車品牌。新君威整個側面造型相當有流暢感，更具運動範，長和高度上進行小幅增加。2.0T和1.6T直噴渦輪增壓發動機，完善了別克產品的市場覆蓋，追求更低能耗、更少排放。
君威在二手車市場很暢銷，是很多人購買二手車時的首選，3年左右的車價格和車況都是不錯的，性價比相對更高，3年以上的二手車每年的跌幅會逐漸縮小。2016年上牌的君威，二手車價格區間在13-15萬元，里程在2-3.5萬公里。
NO.2上海——月薪9796元
拿這樣薪酬的一般工作了3至4年，積蓄有了一些，但每個月的支出還是比較多，適合選擇性價比高的小排量車，如高爾夫、速騰、福克斯等車型。
小i推薦車型：一汽-大眾-高爾夫
新車指導價：12.19-23.99萬
二手車價格：1.40-15.00萬
作為大眾的明星車型，高爾夫頂著小鋼炮光環賣出不錯的成績。外形及內飾設計符合大眾審美，空間對於家庭來說足夠用，行駛質感在同級別中應該是最好的。EA211動力系統，提供四款發動機選擇，1.2TSI的提速表現比1.6L車型多出一份專屬於渦輪增壓的輕快。
高爾夫是大眾旗下最具有代表性的車子，質量、動力、做工、保值等各方面都比較均衡，在二手車市場車源很多，價格比較堅挺，想挑選一輛高爾夫還是很容易的。總的來說我們買二手車的時候應該小心謹慎再謹慎，不能以外觀去買車，可以通過“
藍本價”去了解下該車的歷史。2014年上牌的高爾夫，二手車價格區間在9.5-10萬元，里程在4-4.5萬公里。NO.3深圳——月薪9309元
在深圳這樣的工資只能說是平均而已，因為有大半的人是被那些少數的人員給提高的，不少人還是拿著三千多的工資，每月交著上千的房租，所以經濟性的車是首選，如寶來、科魯茲、思域等車型，價格基本都在10萬元以上，每年的維修保養費用基本保持在2000元左右，一般月薪9000元的購車者可以承受。
小i推薦車型：一汽-大眾-寶來
新車指導價：10.78-15.98萬
二手車價格：3.20-11.50萬
寶來進入中國相對較晚，雖然沒有捷達那麼風靡全國，但依然深受消費者喜愛。寶來整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。接近很多B級車的軸距，擁有了更愜意、更寬適的空間。1.6L車型匹配5MT和6AT變速箱，1.4TSI車型匹配5MT和7速DSG變速箱。
目前寶來的最低配落地不到10萬，但當年也是一輛售價高達20萬的明星車。市場表現非常好，隨著市場保有量的持續增加，寶來在二手車市場銷量也會一路看漲。操控性極佳、口碑不錯還是合資品牌，2016年上牌的，二手車價格區間在6-8萬元，這樣的價格也是極為白菜的，對於中產階級的家庭，絕對是兼顧性能和舒適型的平民級別家用轎車。
NO.37瀋陽——月薪6024元
薪酬6000，如果是在一線城市，應該算是中等水平，畢竟一線城市花銷大，除去吃住，應該剩不下多少錢。如果是瀋陽，屬於上中等水平，你也可以選擇貸款買車，或是買輛二手車，如艾瑞澤5、吉利遠景、比亞迪F3等車型都是不錯的選擇，車價低，保養省錢。
小i推薦車型：奇瑞汽車-艾瑞澤5
新車指導價：4.99-9.79萬
二手車價格：3.65-9.00萬
艾瑞澤5外觀設計上沒有太多浮誇設計，多了幾分硬朗的線條，整體前部造型給人感覺簡潔飽滿，專屬的紅色剎車卡鉗使得整車運動感更強。尾部的擾流板不算誇張，但相比同級別常用的“鴨尾”式設計，已經張揚不少了。1.5L 直列4缸自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。可加註92號汽油，吃粗糧，不挑食，百公里綜合油耗為5.7L，加滿後可以行駛800多公里。
艾瑞澤5算是目前奇瑞品牌下銷量最好的一款車了，在自主家轎市場，憑藉不錯的安全性和整體品質獲得了不錯的銷量。目前在二手車市場中，艾瑞澤5的售價範圍為4.80-6.00萬。綜合來看這款車，考慮到它的價位，確實是同級車型中比較好的選擇。
現實是殘酷的，數據卻是真實，筒子們加油呀！早日趕上全國平均線，才能換豪車啊。
閱讀更多 第一車網 的文章
