這兩天在看世界盃的球迷們可能都看到了，此次WEY攜手世界足球先生“C羅”助力世界盃。C羅會使自助豪華品牌走出國門嗎？
從以往的案例中我們可以看出，明星跨界代言汽車品牌並不少見，但並不是都有好的結果。阿根廷當家球星梅西與葡萄牙黃金一代代表人物菲戈，同樣代言過國內品牌汽車，，並且同樣草草收場。
分析以往的案例，可以看出失敗的原因都是沒有品牌文化和影響力不足。而最終都已失敗收場。這次我們來看看WEY的情況是否以上案列一樣呢？WEY從成立時間來看，雖然只有短短兩年，但已經形成自己的品牌定向、直指中國豪華SUV市場，不僅在SUV市場站穩腳跟，也開創了新的市場空間。此時簽約C羅來鞏固影響力和品牌形象，也是在為自己走向世界奠定基礎。
WEY創立於2016年，設計中國首個以姓氏命名的中國汽車品牌，主打中國豪華SUV品牌，以讓更多中國人擁有豪華SUV為品牌理念。成立兩年以相續推出VV5、VV7、WEY P8的車型。
VV5指導價：16.96~18.85萬
VV7指導價:14.98~16.27萬
WEY P8指導價：22.68~24.68萬
以上三款車型在沒有上市之前，就是人們談論的熱門話題（網紅車），一經推出也受到廣大消費者的認可和很好的口碑。
對於WEY（魏派）此舉動你們怎麼看？
分享到:
閱讀更多 黔視界說車 的文章
