搭上騰訊和京東的車,唯品會到底能不能實現飛躍?

搭上騰訊和京東的車,唯品會到底能不能實現飛躍?

2017年12月18日,騰訊和京東與唯品會達成合作,擬向其投資總計約 8.63 億美元,分別佔股7%和5.5%。

根據戰略合作協議,騰訊將在微信錢包界面給予唯品會入口。京東將在手機App主界面和微信購物一級入口主界面接入唯品會,幫助唯品會在京東渠道達成一定的交易額目標。

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宣佈投資當天,唯品會股票大漲近40%,並在接下來的三個月中一路高歌猛進,2018年的3月份達到近20美元/股,相比騰訊和京東投資前的8美元出頭,多了一倍不止。

當時的投資者們都很看好這兩大巨頭對唯品會的投資,騰訊和京東的合作將會推著唯品會再一次飛速發展。

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然而股東們翹首以盼半年後,5月15日,唯品會發布未經審計的2018年一季報,股價從15.09美元瞬間下跌3.01美元,跌幅約20%,此後的兩個交易日也未出現反彈。

讓股東們最寒心的是與京東、騰訊的合作產生的結果不如預期。

騰訊的10億流量入口,京東的男性用戶互補於目前唯品會的女性用戶佔比偏高,加上已經握在手中的品牌資源,唯品會的潛力或被市場低估。

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事實上,唯品會與騰訊、京東的合作已經在路上了。

  • 3月3日零點,唯品會京東旗艦店正式上線;

    3月14日,唯品會獲得京東APP首頁上的一級入口。上線兩個月後,京東合作店鋪的粉絲迅速增長,粉絲數達到近50萬。

  • 唯品會4·19大促期間,微信入口的活躍用戶中男性佔比25.8%,高於主站男性佔比,其中90後人群佔比近半;

    而通過京東入口進入唯品會的客戶中,98%都是新客,其中男裝品類銷售佔比較高。

  • 5月8日,由唯品會提供電商服務支持的“巴黎歐萊雅”品牌小程序正式上線。

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能不能實現飛躍還要看時間。


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