湛江將對接好與廣西海南的關係
從全省角度來看，湛江是要成為省域副中心。實際上，湛江對周邊省份已有很大輻射和影響。例如，海南90%的生產生活物資都是從湛江運過去的。如果湛江的交通不好，海南就會受影響。就拿今年春節來說，去海南旅遊的人太多，交通嚴重堵塞，湛江派了300多條空船過去，把人和車都拉過來，大大緩解了海南交通的壓力。包括海南平時的一些大型活動，湛江也都要做各種工作。
從海南來講，航空只能解決部分交通，每年300多萬輛車、1700多萬人，都要經湛江運過去。再看湛江與廣西的關係。 
國家已經規劃發展北部灣城市群，湛江是城市群中“一核兩極”之一的中心城市，說明湛江的發展已經不是在廣東範圍來考慮，而是在更大區域協調發展，特別是在粵桂瓊區域合作，在廣東自貿區、粵港澳大灣區對接海南自貿區(港)，對接北部灣城市群的大格局、大背景下來考慮、來謀劃、來佈局。
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