蘇-22攻擊機是前蘇聯蘇霍伊設計局於上世紀60年代中期研製的單座變後掠翼戰鬥/攻擊機，是在蘇-17基礎上改進的出口型，於1976年開始生產。 1978年生產其改型蘇-22M和蘇-22УM。1982年～1990年又先後生產了幾種出口型，如蘇-22M3、蘇-22M4、雙座的蘇-22УM3和蘇-22УM3K等。
1977年開始向秘魯出口，然後又銷售給利比亞、敘利亞。另外該機還裝備俄羅斯、波蘭、克羅地亞、伊拉克、越南等國。目前該機已基本退役，但仍有少量在越南等國服役。
蘇-22的左右機翼下各有3個掛架，機身下有4個掛架，外部總共有10個掛架(蘇-7只有7個掛架)。機翼下的中間掛架ПД-62-32是防禦武器專用掛架，只能掛紅外製導的空對空導彈(使用Р-62-1MД發射導軌)。內側、外側的機翼掛架和機身下掛架全部使用的是ПД3-57MT或MTA型掛架。ПД3-57只能掛1顆炸彈，其最大口徑為500kg。
蘇-22的機載設備主要由攻擊導航系統和航空電子設備組成。其中ПрНK-54 攻擊導航系統主要包括ACП-17，蘇-22可選擇的炸彈包括(50kg)教練彈、(100kg)殺傷爆破彈、(266kg)殺傷爆破彈、(250kg)爆破彈、(500kg)爆破彈。
蘇-22座艙 (BC)瞄準具、 CVM-20-22中央計算機(功能：系統控制、導航計算和武器投放計算) 、CЛИН(KLen)-54激光測距/指示器、A-312型近程導航系統(大體上相當塔康和儀表著陸系統) RSDN遠程無線電導航系統(相當羅蘭C)，
其他航空電子設備包括無線電臺、CПУ-9機內通話機，和CO(SO)-69應答機、CAУ(SAU)-22M-2自動駕駛儀、診斷和記錄系統。另外做艙內還有自動駕駛儀/導航系統指示器和控制盒、機後掠角指示器、等等。。。
2015年4月16日越南《青年報》報道，越南兩架蘇-22型戰機16日在南海進行訓練演習時在空中相撞墜毀。報道稱，墜毀地點距離越南富國島大約6海里，兩架飛機在當地時間上午10時40分左右失去聯繫。當前救援人員找到了3個油箱和一些降落傘碎片。
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