毫无疑问，高铁绝对称得上中国科技，也是中国科技里最拿得出手的。当然，高铁的意义远不止面子上有光，更是大大的减少了旅行成本，减轻了出行负担，方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了，不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现，今天要跟大家聊得这条高铁，它的价值也是相当的大。
近日,随着一对500米的长钢轨顺利铺设在成蒲铁路成都西特大桥桥头，川藏铁路成蒲段进入铺轨施工阶段。成蒲铁路东起成都西站，西至成都市蒲江县朝阳湖，是新建川藏铁路成都至雅安段的一部分，预计今年5月完成全线长轨铺设。成都市区至蒲江片区市域铁路·成蒲线东起成都西站，途经青羊区、武侯区、双流区、温江区、成都崇州市、成都大邑县、成都邛崃市，西至成都市蒲江县，总投资155亿元。
项目2010年批准，2013年8月正式进场施工。设计时速200公里，正线长99.087公里，将新建正线特大桥、大中桥共计24座，全长64.441公里，占正线长度的65%。其设计时速为200公里，意味着，建成后成都市民从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，全域成都将构建起又一个半小时快速捷运交通圈。同时成蒲铁路也是川藏铁路的一部分。
蒲江县是成都市下辖县，位于成都、眉山、雅安三市交汇处。县域东邻眉山市东坡区、彭山区，西靠名山区，南接丹棱县，北接邛崃市。毗邻天府新区，属成都“半小时经济圈”，是“进藏入滇”的咽喉要道，交通便利。全县幅员面积583平方公里，辖8镇4乡。
蒲江始建于公元554年，是宋代理学家魏了翁和抗日名将李家钰的故乡，森林覆盖率50.8%，地表水达到国家Ⅲ类水域标准，空气质量优于国家Ⅱ级标准，素有“绿色蒲江·生态新城”之美誉。2017年12月14日，蒲江县获评第四届四川省文明示范城市。
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