接上文，多年前我登過泰山，當時記憶裡就有泰山挑山工的影子，負重百斤的挑工步履穩健，節奏感十足，一路向上攀登，把我們這些輕手利腳的遊客輕鬆甩在身後。挑山工所到之處，必定收穫遊客無數的讚歎聲。
可是，本次登泰山，卻很少看到挑山工，沿途只看到了4、5位，而且大多是負重下山的，區域主要集中在南天門和中天門附近，這又是什麼原因呢？
中天門開始登山
本次登山的路線是在太外村坐景區旅遊車到中天門，從中天門爬山到南天門。這是個有點偷懶的登山線路，但是下山，我選擇了天燭峰方向，一路各種驚險，咱們後面分解。請關注，我是懶遊的故事。
中天門附近遇到的一位挑山工
“在泰山上，隨處都可以碰到挑山工。他們肩上搭一根光溜溜的扁擔，兩頭垂下幾根繩子，掛著沉甸甸的物品。”這是著名作家馮驥才在《挑山工》中對泰山挑夫的描述。《挑山工》是馮驥才在1981年寫的泰山見聞之一，也是泰山題材的著名散文之一，描繪了挑山工們艱辛的勞作和驚人的毅力，讚頌了挑山工堅韌不拔的攀登精神。1983年選入全國高中語文課本，後選入小學語文課本。
泰山中天門附近的小店
在泰山，“挑山工”又稱為“擔山工”、“擔泰山”，是一個古老的職業,有著悠久的歷史。據史書記載，先秦時就有七十二代君主封泰山之說，其後秦皇漢武、唐宗宋祖、明君清帝等12位帝王，都以不同的形式祭祀過泰山。他們為宣揚“君權神授”，便大興土木，刻石紀功。
而歷代皇帝的祭祀用品,泰山上的建設材料，臨時或長期居住在山上的人所需要的一切物品，都是靠人挑上去的，這就形成了“挑山工”這一職業，至今仍不能完全取代。
一路上看到的唯一的負重上山的挑山工
泰山挑山工總結出的登山經驗：“上山要走‘Z’字形，前腳尖先著地，這樣一是省力，二是有個緩衝，能保護膝蓋。上山過程中要隨時注意自己膝蓋的感受，如果感覺累了、疼了就慢一點，或歇歇再走，掌握節奏……”
挑山工
2003年從桃花源到北天街貨運索道的建成，成批的貨品已不再依賴挑山工了。挑山工們只能做些零碎活，一般是等到貨物用汽車或客運索道運到中天門或南天門，再由他們往指定的零散地點挑。旅遊旺季為了給遊人讓路，貨物都從貨索走，但是淡季應該給挑夫留一些零散活。
所以我們現在登泰山看到的挑山夫，大多是在南天門的索道處開始，把貨物送到半山腰，一般是龍門到昇仙坊之間的區域。這就是我這次登山看到的挑山夫多數是負重下山的原因。即便如此，挑山工老道的技能，也讓遊人歎為觀止。
從南天門走向龍門的挑夫
活兒越來越少，他們中的大多數都無奈地離開了泰山另找出路。據說泰山上現在大概也只有二三十人了。他們大多來自泰安周邊的農村，也有一些偏遠的貧困地區，要很久才能回一趟家。因為太苦，老一批挑山工很多已經挑不動了，而年輕人誰也不願意幹這個，並且現在都有索道，活兒也少了，只有短程的運輸還會找挑山工，現存的挑山工有可能就是最後一代了。
南天門下的挑山工
越來越多的挑夫只能選擇了離開這個行業。而年輕人也不會選擇這個又累又不賺錢的行業。隨著時間的推移，挑山夫也會跟磨剪子戧菜刀、修鋼筆和修自行車等行業一樣，在時間的洪流中慢慢消逝。
“挑夫工，挑夫工，性實在，不談空，步步穩，擔擔重……”，希望一直能在泰山上看到挑山工的身影，他們永遠是泰山登山路上最受尊敬的人。
泰山行，在繼續。
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