一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

第十八天

跑了趟日喀則,太值了,今天決定休整1天。睡到10點多才起來,阿蛋來了電話問我回到拉薩了沒,告他昨晚就回來了,他沒想到我這麼快。說起他準備賣車的事,就讓他來這裡看看,畢竟是接待機車的旅館,也許機會多一些。然後,哥就就下樓收拾車,換機油、空濾、齒輪油。。。阿蛋帶著球球來了,讓他進去先問問老闆收不收,或者問問住店的有人收不。然後哥又繼續收拾車,捏捏後胎看氣足不足,結果發現後輪來回擺動很大,左右能擺動十幾個公分,天吶,怪不得昨晚後輪來回甩呢,一看是固定在大架上的螺絲鬆了,趕緊拿出扳手開始緊螺絲,這幸虧發現了,要不一上路後輪還跑掉了呢!阿蛋出來了,說老闆不收,我就讓他再等等看。不一會看見門口有輛杜卡迪來了,這車是個北京哥們的,一看就是愛車之人,估計是不捨得跑進藏的路,直接把車從北京託運到拉薩,然後這才開始在西藏跑呀。這是真土豪啊!還有2個哥們,前天去闖機場高速,被交警扣了車,來找旅店老闆想想辦法要回來,這老闆開的縱橫機車俱樂部,在摩旅界很有名,應該很有辦法。我一想,前天我在高速那交警說扣的車是不是他們的呀,估計是。但是後聽說是2個水車,假手續,估計想要回來比較困難了。哎哎,水車就老老實實的跑吧,還去闖高速,這不是找死嗎?

收拾完了車子,坐在一邊曬太陽休息,結果南南就又差點闖禍了,路過2個藏族小姑娘,一人抱著一盆子雞蛋,南南就湊過去叫喚,嚇得2個小姑娘差點把雞蛋扔了,天吶,看得哥心都提到嗓子眼!幸好小姑娘們抱的緊最後關頭還是沒扔,有個小姑娘嚇得跑到我身後躲著了,還直對我說,管管它,管管它。我趕忙把南南叫過來,屁股上拍2下,妖孽!你是想讓哥當內褲嗎!啪啪又是2下。

阿蛋要請我吃午飯,感謝我在路上的幫助,那我哪裡受得起,還是我請他們吧,剛畢業還沒工作哪有錢,要不還賣什麼車啊。結果球球團購了個石鍋牛腩,就在旅館旁邊不遠,還真不錯,這些小孩真會享受。飯桌上聊了一會才知道他們那幾個朋友居然飛去了武漢,他們倆昨晚就不能再在那裡住8人間了,標間又太貴,就換了家旅館。哎,這事鬧得,我昨晚還空了一個床浪費了,應該昨晚給他們打個電話的。於是讓他們今晚來住,可他們那邊已經把錢交了,估計退不回來了,只好作罷。吃完飯,我們又去逛大昭寺,這次找到了那家藏式茶館喝了甜茶,7塊一小暖瓶,裡面很大,很多桌子,是藏民最自然淳樸的生活了,好好感受了一把這種悠閒。居然還有油炸土豆條,比肯德基的粗獷了許多,但也很好吃。吃完飯又去逛八角街市場,本來八角街一圈的路邊都是店鋪,但是後來都被趕到商城裡去了,我買了點藏式手串回去送人,球球買了一些犛牛肉乾。出來以後時間還早,阿蛋提議上山去玩,於是就跟著去了北山的一個寺廟,穿大街走小巷,阿蛋輕車熟路。出了城鎮爬坡的時候,阿蛋換擋居然掛空了,車子轟鳴了一下,哥超過他回頭給他一句:水平哇!他就不好意思的笑,球球也笑。

盤了幾圈山路就到了那座廟,剛停下把南南放地上,就圍過來7、8條狗,把南南嚇得都不敢動了,球球怕那些狗欺負南南就把南南抱起來,那些狗就圍著球球轉悠,真是個勇敢的女孩子。看到那些狗也沒有敵意,像是要認識一下這個新夥伴,我讓球球把南南放下,然後南南就跟同類打成一片了。這些狗狗都是流浪狗,在寺廟周圍討生活,很可憐。進藏的路上流浪狗隨處可見,基本上都是土狗沒人待見,有次在雨中看見一隻狗狗渾身溼透在路邊走,看著好心疼,可是哥在趕路沒法照顧它,只好給他丟了2根火腿腸表表心意吧。聽阿蛋說拉薩有個流浪狗收容所,裡面很多狗狗,想去看看,然而到明天離開拉薩時也沒能有機會。

在寺裡玩了一會,又去看了看天葬臺,現在攔了大門,不讓進去了,只好遠處拍了張照片。佛教是堪破生死的,所以才有那麼多的信徒不遠千里舉家前往大昭寺朝拜,即使用盡了一生的積蓄也是那麼義無反顧,只是為了在下一個輪迴中不會墮入下三界,如果再虔誠一些,也許還會脫離六道輪迴,進入琉璃世界,那種成佛的快樂歡喜,又豈是我一個凡人敢想的?哥前世造孽太多,今生惡行累累,琉璃世界肯定是大門緊閉,甚至連上三界的苦難都不敢去想,也許只能在下三界的悲慘世界裡遊離。。。想到這居然有些傷感,看著懷裡的南南,只想問問蒼天,來生我們還能在一起嗎?

阿蛋說想帶著球球跟我跑青藏線下山,因為滇藏線跟川藏線重疊太多,可惜就是現在沒錢,要等賣了車才有錢,那樣沒了車也不能跟我跑了。我說你可以先借點錢週轉一下,跑到西寧也就千把塊錢,然後到西寧再把車賣了,跟你走滇藏線去雲南是一樣的要花錢,區別只是先賣車和後賣車,先拿錢和後拿錢,反正都是要花掉的。阿蛋有點動心了,於是說要是車還賣不掉就跟我走青藏線。剛說完,就有人給他打電話要買車。原來阿蛋在網上掛著出售,拉薩一個老師看到了要買。於是分道揚鑣,我回旅館,他去賣車了。

回到旅館,隨便找了個飯店吃了點飯,阿蛋突然跑過來說要跟我跑青藏線,我一看車沒賣掉,就問怎麼回事,阿蛋說那老師太氣人,本來掛的3500,他砍到3000就準備賣了,結果那人非要2800。說了半天也不行,最後阿蛋一生氣不賣了,打定主意要跟我跑青藏線。接下來又說剛才去加油,結果被加油站的警察識破的他的駕照牌照是假的,把他扣在那裡,後來看到他只是個學生,不是危險分子,可憐他就把他放了,而且把假證也還給了他,要不沒了假證就更加不上油了。真是命大!我油桶裡也沒油了,就從油箱裡抽了點給他加了,然後讓他去另外一家加油站去試試,可他已經是驚弓之鳥,嚇得再也不敢去了。於是我就先去加油,加完回來告他這個加油站沒有警察,是油站員工代登記的,管得不嚴,讓他去試試,給他鼓勵了半天他才去了,果然這次沒事,加到了。我也把郵箱裡的油抽到油桶裡,然後又去加了一箱油。這才把最關鍵的事情搞定。跟阿蛋約好了明天出發的時間,就準備回房間休息了,突然又想起小山東和老張來,一問吧檯才知道他們早上就出發了,也是走青藏線。這下哥就放心了,以老張那省錢的速度,哥肯定是追不上了。

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 (石鍋牛腩,比牛排不知強了多少倍)

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(杜卡迪1198,要不就是大魔鬼,剛剛託運過來)

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(好吧,哥承認,後面那車不是我的)

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 (藏式甜茶和炸土豆條,南南非要過去嘗一口)

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(熱鬧又悠閒的藏式茶館)

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(北山上依稀看得見布達拉宮。元朝時候,按照釋迦牟尼的說法,佛法已經進入末法時代,走向衰落,這時藏傳佛

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(來張全景的)

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(球球抱著南南,怕那些狗狗欺負南南)

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(其實那些狗狗只是在迎接新夥伴)

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(先認識一下吧)

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(已經打成一片了)

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(寺裡的小白塔,都是高僧)

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(球球很有愛心,給一隻懷孕的狗狗撓癢癢)

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 (南南嫉妒了,鑽過去爭寵)

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(寺廟建在一塊巨大的岩石上)

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(天葬臺,被隔離了)

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(路的盡頭就是天葬臺)

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 (北山上看到的拉薩局部)

第十九天

昨夜下了一夜的雨,早上停了,有點涼。7點就起床了,收拾好一切東西,下樓退房間,結果遇到河北的老哥,他見我要走呀,問我去哪?我說下山呀,他突然臉色變了,我一想對啦,那天晚上答應跟他搭伴的,都怪我,怎麼也應該跟他說一聲,可是昨天也沒見他,他還要再呆2天,可是我跟阿蛋已經定好了今天出發,只好跟他解釋了一下,道了歉。可是看我往車上綁行李他那眼神還是不甘心。對不住啦,老哥。

不一會,阿蛋過來了,找了個飯店一起吃了早點,又下起雨來,老闆說雨季來了,這下要下好幾天。這才知道西藏的雨季挺長的,雨來了美景都黯然失色,而且還很冷。老闆又說今年雨季來的晚了,照以前都已經下了1個星期了。我們都瞬間感覺自己很幸運,在雨季來的這一天,我們正好離開了。

吃完飯,就冒著雨出發了,不多時就到了堆龍德慶,右拐上了青藏線。青藏線比川藏線要好走的多,路面很寬也很平坦,彎少坡也少,但是青藏線的海拔高,從拉薩到青海的格爾木大概1000公里平均海拔4500米,不象川藏線那樣上山下山,青藏線幾乎都是在山頂上跑,所以也很容易高反,而且景色很枯燥也不如川藏線那麼多變換不停的美景。今天的目標是納木錯,200公里左右,英雄帖只是川藏線的,到了青藏線就沒用了。所以後面的路程只能看地圖估算一下,沒有那麼準確。

天空黑壓壓一片,看不到一絲陽光,濃密的烏雲裡一直在傾瀉著水線,匆匆過了羊八井,轉過了一個彎路邊有片平地,雨停了,不知道什麼時候還會下起來,所以抓緊時間在河邊休息了一下,吃點東西暖暖身子,真的很冷。剛剛吃完,就見2個麵包車也停了下來,估計是包車旅遊的遊客,然後有個後生從車上急匆匆的下來,手裡拿著一卷衛生紙,看樣子是憋不住了要上廁所,往前看見河邊陡峭的坡不敢下去,平地上啥也沒有哪有廁所,後生急切之間找不到一個地方,最後可能是實在憋不住了,就當著這麼多人的面就像南南一樣蹲在地上當眾拉開了。天吶,球球不好意思趕緊背過身去,車上的人也有的不好意思看了,我和阿蛋也看傻了。哎,真是人在西藏走,屎尿不留情啊。其實,很能理解他,在西藏哪有那麼多的廁所啊,藏民們也都是隨地方便的,尤其是在那些荒涼的地方,旅館都沒廁所,想方便那就是隨便外面哪都可以,真的是方便啊。所以在西藏就不用那麼講究了,什麼都可以理解。

不忍看人家的慘狀,我們趕緊出發了,前面又下起雨來,很大,到了一村子,路邊有個小巴公交站,進去避雨,阿蛋雖然3次來西藏,但是顯然沒有騎行經驗,出門時我就給了他一雙冬天的棉手套,現在也全溼透了,他們準備的雨衣都是擺設,前面漏水脖子灌水,頭盔也是半盔,根本不擋雨,溼了以後身上馬上就很冷。再加上他比球球都穿的少,裡面只穿了秋衣秋褲,天吶,真不怕凍死!我把自己的騎行服褲子給他穿上,還有點防雨的功能,就算溼了也不會滲進去很多。膝蓋處還有護甲,夠他安全的。又拿了自己的絨衣給他套上,讓他找個2塑料袋把手套套上,他也沒有,我只有一個,後來算了,手套都溼了,就那樣吧。再看球球,還好,穿的比阿蛋多,裡面還穿了羽絨服,而且在阿蛋後面也淋雨少一些,給她拿了件我的外衣,她也不好意思穿,那就算了,我拿出保溫瓶大家喝了點熱水暖和了一下,準備繼續趕路。正出發呀,對面一個商店裡跑出來一個藏民婦女,跑到公交站旁邊的水溝不遠,也不避諱我們,蹲下來就方便,天吶,今天是跟這幹上了是不!

又冒著大雨前行,走了一會雨停了,正好有個加油站,進去加油的時候遇到2個上行去拉薩的摩托車,其中有對夫妻,女的很熱心的告訴我們,去納木錯玩可以不買門票,找當地的藏民就能繞個小路帶進去,1個人才50元,要不就得花120元買門票,她們昨天就是這樣玩的。得到這個消息我們很激動,阿蛋還要了那當地藏民的電話。加完油又往前趕路,不久就到了念青唐古拉山(這裡不是唐古拉山),拍了幾張照片正要走,旁邊自駕遊的幾個人下車看見阿蛋騎摩托車,很驚訝,圍著看,然後看見我的小踏板更加驚訝了,有個後生站在那嘴裡一直說著,我草!我草!我草!。。。

下了念青唐古拉山,又開始下雨,很大。而且非常冷,我裡面穿了厚絨衣,加了棉裡子的騎行服,外面還套了羽絨服,就這都凍得不行,可想阿蛋和球球該凍成啥樣,何況我的手套沒溼,腿腳也溼的少。走了一陣,看見阿蛋在一個集裝箱旁邊等我,停下一問原來這集裝箱是看鐵路的人休息的地方,球球冷的不行了,進去暖和一下。我和阿蛋也進去休息一下,裡面有4哥藏族後生,都穿著迷彩服,原來是看護青藏鐵路的,應該算是護路保安吧,這才知道青藏鐵路幾乎每隔1公里都有人看守,是啊,這麼重要的戰略鐵路當然需要嚴格保護,只是可憐這些人了,太辛苦了。聊了一會,大家都暖和過來了,又喝了不少熱水。阿蛋還想讓球球再呆上1個小時,等雨停了再走,被我否決了,已經是下午了,要儘快趕到當雄,如果再等一個小時雨還不停,那就慘了,這樣的陰天很快就會天黑了,那時就會更冷了,現在走,早點到當雄,好歹也是個縣城吧,就算凍感冒了也能救治。於是又出發了,雖然冷,還是堅持著到了當雄,已經4點多了。趕緊找旅館,結果都很貴,因為靠著納木錯近,這裡的標間都300多,有的400多,唉。一條街問到底,都沒遇到一家300以下的。正發愁的時候,球球帶過來一個騎單車的,說是有個4人間的每人60元,可他是一個人,正好我們3個人,於是果斷一起去了那個旅館拼房間住下了。

住下以後就開始打熱水泡腳暖著,喝了不少熱水,我又去跟老闆要熱水,只見老闆拎著一個好大的茶壺開始燒水,我說這得什麼時候才能開啊?老闆說一會就開了,我不相信,老闆說這裡海拔4300,水到了80多度就開了,天吶,我把這茬給忘了。果然不一會就開了,我灌了2瓶就往回走,就看見來住宿的人越來越多,每人換了一身乾衣服,出去吃飯,單車後生也要跟我們一起吃,這樣大家都能吃的好一點。打問旅館的時候我看見街邊有家沙縣小吃,想去吃,記得挺近的就沒騎車,結果走路去卻走了很遠才到,幸虧雨下的不大,興沖沖進去一看,哈哈什麼沙縣啊,原來是冒牌貨,是藏餐,叫做藏式沙縣小吃,一下子沒了胃口,扭頭走人。最後還是球球說旅館附近有個小籠包,於是又返回去找見那個飯店,進去已經沒有小籠包了,只有蓋飯,每人要了個蓋飯,沒事跟老闆聊天,這才知道這裡不管米飯還是麵條都是高壓鍋打熟的,要不根本煮不熟。吃完飯回去,發現整個2層20幾個房間都住滿了,吼吼,幸虧來得早!

晚上跟那個騎單車的後生聊天,原來他是四川的,跟我們一樣一個人從川藏線騎上來,再從青藏線反騎下去(從山下騎到西藏是正騎,從西藏騎到山下是反騎)。因為青藏線景色單調,海拔又高所以從青藏線上來的人不多,不像川藏線上那麼熱鬧,川藏線就是騎行大軍,而青藏線上就只能偶爾遇到小股游擊隊。如果再反騎下去的話,那人就更少了,寥寥無幾。因此後生急切的問我路上遇到反騎的單車沒有,想搭個伴走,可惜我們一路遇到唯一一個反騎的就是他,不過後生的毅力我們很佩服。又聊了一些話題,最後聊到摩托車騎行,哥給他講了一大堆好處,弄得後生也想買個摩托車了,呵呵。

今天半夜沒有高反,卻被南南鬧醒了,這傢伙第一次見到球球就喜歡人家,非要給小情侶拆散了不可,第一次在松多住的時候,晚上就溜達到人家床上去,舔人家臉,舔完球球舔阿蛋,弄得阿蛋沒辦法,抓住它就給我送回我被窩裡。這才3天沒住一個屋,就變本加厲了,今晚的房間老闆為了多放床 4張床離得很近,這就更方便了,直接就蹦過去了,一會舔人家2人的臉,一會睡人家中間,弄得阿蛋很無語,給我送回被窩好幾次。。。自此以後幾乎成了常態。晚上沒事就去人家床上竄門。

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(青藏鐵路,就在公路的旁邊,一直到格爾木,幾乎一路伴隨。)

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(下著大雨,河水變得很洶湧。所以嚇得那個人不敢下到河邊方便)

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 (球球穿的雨衣就是擺設)

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(青藏公路界碑)

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(那條黑線就是青藏列車)

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(風很大,南南凍得往球球懷裡鑽)

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(烏雲飄過來的時候,就是我們的噩夢)

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(在4000多米的山頂上騎行,高山變成了土丘,川藏第一山折多山早就成了浮雲)

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(念青唐古拉山,烏雲密佈)

第二十天

今天是進藏以來第二重要的一天,因為今天我們做了一件最冒險卻最有趣也是最難忘的一件事,就是在納木錯湖逃票,還差點被抓。

下了一夜的雨,早上終於停了,我先去加油,快到加油站的時候,看見路邊居然有人露營,搭了個紅色的小帳篷,旁邊停著2輛單車,2個哥們剛從裡面出來。天吶,在這搭這種帳篷,有睡袋估計也得被凍壞了,看他們那樣子估計是昨晚到的太晚了,旅館都住滿了,要不就是找不下便宜的旅館,一賭氣搭帳篷露營了。進了加油站,看見一個太原牌照的高賽,趕緊進去找車主,找到一問是小王村的,好激動,聊了幾句,原來他也是一個人來的,路上跟一個北京的小夥搭伴跑,本來想跟他搭伴,但是估計自己小踏板肯定追不上,再說緣分這東西說來就來說沒就沒,還是算了吧,各走各的比較好,畢竟各自的夥伴都習慣了。還是隨緣吧。

加完油回來,球球已經去門口買了包子,然後就直接向納木錯的方向殺去,路邊停下開始吃早飯,這時遠處走過來一個藏民,看見我們吃東西,就停下來一直看,看的我們都不好意思吃了,我想他是不是餓了,可是我們的包子也都吃完了,就拿了個蘋果給他,那人也沒什麼表情,接過蘋果戀戀不捨的走了,始終沒說一句話。怪人。

到了納木錯景區大門口(這裡只是個賣門票的地方,進去以後離納木錯湖還有30多公里,要翻一座5000米的山) ,阿蛋就給那當地藏民打電話,沒過一會來了2個摩托車3個小孩,吼吼,就你們帶我們繞路嗎?我還挺小看他們的。沒想到小夥們別看年紀小,真的很厲害。一個小夥看來是老大,讓我把行李都放到他們的一個摩托車上,然後我坐他們另一個摩托車跟著走,我的小踏板交給他從大門騎進去,因為他是當地人,可以直接騎進去。我不解的問問什麼這麼麻煩,原來繞路是要過河的,怕我的車過不去。於是就這麼定了,我的東西都被裝到他們的摩托車,我坐另一個摩托車,阿蛋和球球還騎他們的車,就這麼出發了。在售票處的房子後面繞了一大圈,向前走了一截路,然後左轉上了個小坡,根本沒路,就是從草地上穿過去,左手遠遠的就是公路,中間隔著一條小河。走了也沒多遠,就快到前面的轉彎處,正好可以跨過小河上公路,那個老大騎著我的小踏板正在對面公路上等著。眼看著就要到達小河邊了,對面公路上來了一輛摩托車,車上2個人穿著特警那種警服,就是景區的保安,在我的小踏板跟前停下來,後座上那個人就下車走下公路,跨過小河向我們走來。帶我的那個小後生就說快跑,然後掉頭就跑,阿蛋傻乎乎也聽不懂那小孩說的話,還在那愣著,我就大喊快跑!快跑!喊了好幾遍,阿蛋才聽見了,急忙掉頭開始跑,結果那人看見我們要跑,就加緊速度向著阿蛋追,就差一點阿蛋就被抓住了,哈哈哈,好驚險啊!原來人家售票處的人在我們在那裡打電話時候就發現了我們形跡可疑,已經做好了準備,看到我們出現在公路對面的草原上就出來抓我們了。呵呵。

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(在當雄的草原上吃早點,也是非常愜意的事,就是有點冷)

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(草原上的路其實不像我們想的那麼好走,一個小水溝就能把你難住,阿蛋是過不去了,還是藏民小後生來吧)

第一次繞路就這麼失敗了,差點被抓住,怎麼辦?人家有了防備,再過去肯定不行了,我們還以為這就結束了。結果那幾個小後生並沒有放棄。帶我們又回到鄉村路上,接著往前走了2公里,要繞一個比較遠的路。先在路邊等了一會,又叫來一個人帶路,我的小踏板這次也要一起從這過。不一會就開始順著一條土路上山了,看著也沒多高,天吶,爬上去還挺費勁的,終於到了坡頂,歇了一會又往前走,走到土路都沒了,一看是個很大的山坡,倒不是說有多陡,但是也有30多度吧,而且很大,讓你一看就沒有勇氣騎下去的那種坡,因為看山下的犛牛都是小黑點,白色帳篷也只有一點點大。然後幾個小孩就走來回走“之”字形,一個個慢慢騎下去,我的車被那老大騎下去了,阿蛋不敢騎就慢慢往下推,也是走“之”字形,結果轉頭的時候車倒了,他居然都扶不起來,我趕忙過去幫他,跑了幾步我也開始喘了。當雄4300,這裡估計得有4500左右吧。就這麼慢慢的幫著阿蛋把車推下去了。。。到了山下河邊一看,天吶,看著是個小河,其實水還挺深,而且不僅如此,那河在這裡是分叉的,也就是說,即使過了這條小河,前面還有條小河,要上公路的話,就得過2條河,暈。弄得幾個藏民小夥也有點蒙,呵呵。於是他們又搬來了救兵,去帳篷裡又找來一個人幫忙,那人領我們順著河往上游走,到了那條河的分叉處,嗯,這回比較靠譜,只要過一條河就行了,然後那個騎車帶我的小夥就一輛一輛的把4個車都騎過去了,呵呵,厲害!後來的那個藏民沒見過我的小踏板,因為這種車在西藏不實用。他就騎我的小踏板上公路,結果找了半天擋杆沒有,就問我們,擋在哪裡?呵呵,那個老大就告訴他沒擋,他就鬱悶了,沒擋怎麼騎啊,那老大比個手勢說,加油就走,那人還不信,試了試結果真走了,哈哈哈,把他樂的,一直騎到公路上,還不捨得放手。

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(前面最矮的那個山坡,就是第二次繞路時候要爬的,不是後面那個山哦,那山5000多)

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(鄉村公路)

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(南南已經迫不及待了)

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(2個藏族小夥,就是十幾歲的孩子,但是很厲害,中間這個騎的最好)

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 (走到沒路了要下坡,山下的犛牛就是個黑點,好長的大坡)

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(阿蛋的車倒了,哥幫忙扶起來)

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(回頭嚇一跳,剛才開始下坡的不遠處,居然有幾隻禿鷲,更神奇的是有隻小黑狗在旁邊挑釁,這是找死的節奏啊

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(差點走錯了路,紅衣服的是來支援的藏民)

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(這小夥一個人騎過去4輛車)

上了公路馬上給了錢,小夥們才告訴我們到了湖邊可能會查票,天吶,不早說。呵呵,不過,其實在我們心裡這段逃票經歷比納木錯更重要。大家告別,然後我們就開始爬山,跟去羊湖的盤山路不同,這裡的上山路是順著山溝一直上去的,沒有盤山路,就是一個大坡,照直上去,沒有平路,即使有彎道也角度很小。就這麼往上爬,本來坡就長,加上高反車子越來越慢,30公里的路,有時就只能20麥的哼哼著走。走不動了,停下來讓車歇會。阿蛋趕了上來,很著急的對我說,他的車壞了,一點力氣都沒有,非讓我幫他修修。哥就笑了,這阿蛋真是一點經驗都沒有啊。於是就指著後面的汽車告訴他,這麼大的坡,一路上山,連盤山的路都沒有,你看那汽車都爬不動了,何況你這麼小排量的車,又是高反,你還帶著一個人,你以為他是神車啊!沒事,沒壞,掛一檔慢慢爬吧。呵呵,阿蛋這才明白過來。

爬了大概有1個小時,才到達了埡口,上去一看埡口已經堵了一堆車,在這已經能看見納木錯湖了,很大很藍很美,不過我始終覺得跟羊湖比起來,還是遜色了一點,至此,西藏4000米以上的三大神湖個已經去過2個了,挺知足的啦。本來想下去到湖邊,可是很冷很冷,可能是下了一天一夜的雨的緣故吧,再一個前面路堵得連摩托車都蹭不過去,不知還得等多久。還有就是湖邊的旅館很貴,值不值,萬一被查票查住還得補票。再說還要下山走20多公里。。。總之既然已經看到了,就一萬個理由不想去了。主要還是埡口這裡是個風口,本來就冷,再一吹就更冷了,吹的人呆也呆不住。於是3個人一商量不如直接去當雄吃午飯,然後去那曲。就這麼定了,騎上車正要走,就看見一個大巴旅遊車的司機跟交警打起來了,我靠,戰鬥很激烈,看到最後也不知道是誰厲害,過了一會戰鬥結束。我們就下山返回了。尼瑪,5000多米啊,哥呼吸都困難,你們還打架,牛B!

一路溜下山,速度風一樣的漲,還得不時的剎車,看見路邊隔一段就有條水路,供小車下去給剎車降溫,所以可想而知,這坡有多長有多大了。阿蛋騎的飛快就下去了,哥喊都喊不住,你個二貨!

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(上面就是埡口)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(寒風已經凍僵了哥的笑容,差點變成了永恆)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(現在堵得還不嚴重,10分鐘以後就可只能看見車看不見路了。遠處就是納木錯,也很美)

中午回到了當雄,還是在包子鋪吃了午飯。吃完就出發,馬不停蹄的趕往那曲,200公里,一下午還是有點壓力的。下山以後,天就變得暖和了,中午時候居然太陽曬的很熱,這就是西藏,早晚溫差特別大,於是馬上脫衣服。路況很好,路也很直,路邊的草場開始慢慢的泛黃,幾乎沒有放牧的,估計是這片草場已經被吃完了,在讓它蓄勢再長。地面很乾,根本看不出是經過昨天陰雨的洗禮。才走了1個多小時,球球就困了,阿蛋很會照顧人,馬上停下來,在路邊睡一會,還把哥羽絨服拿去給球球當被子,嗯,不錯很會獻殷勤,哥支持你。我也有點困,就帶著南南走到草場裡邊去睡覺,結果發現草地上到處都是小洞洞,趴下來呆了一會,小洞洞裡就會有小黃鼠冒出頭來看,然後還會刺溜的跑到旁邊的小洞洞裡去,草地上很多很多,如果不仔細看很難發現,很好玩的小東西。肯定不是老鼠或者田鼠,長得圓圓的胖乎乎的,而且沒有尾巴。最後回來惡補了一下,才知道那叫鼠兔,怪不得那麼好玩呢。有興趣的話,可以百度一下。南南也發現了這些小東西,就跑過去抓,可是等它跑過去,人家早就進洞了。抓了半天一個也沒抓到,白忙活一場。。。

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(青藏線大部分都是這樣的平陽大道,視野很開闊)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(男人的睡相就是不太好)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(哥的破羽絨服,一路上立了大功,很實用)

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(南南在抓鼠兔)

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 (聞出了味道,但是有毛用)

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(看什麼看,那是牛糞,不是鼠兔)

睡了半個小時,哥叫他們起來趕路,要不到那曲就太晚了。一路瀏覽風景,這裡的風光不象川藏線那麼秀麗,靈氣逼人。但這裡也別有一番風味,那就是坦蕩,豪放,粗狂。如果說川藏線是個鍾靈毓秀的大美女,那青藏線就是個豪邁不羈的真漢子。天氣不錯,風景不錯,看得我們也是醉了,不知不覺,200公里在車輪下悄悄流逝。

到了那曲,天矇矇黑了。一進縣城,就讓人頭疼,還不如在草原上待著,因為縣城裡到處修路,土哄哄的,車一過塵土飛揚,就像是到了高爾寺山。我先去加油,阿蛋和球球先去找旅館。進了加油站裡先去登記,結果裡面有個女員工立馬尖叫起來,把所有人都嚇了一跳,原來是看到了我胸前南南的腦袋,馬上就抱過去玩,然後我把證件留下,去外面加油。加油的車挺多,就在旁邊等,跟加油的後生聊天。一個藏民的越野車,居然有2個油箱,加完左面的還要加右邊的,半天加不完,這麼土豪啊,在西藏還是第一次遇到。加油的後生就說這是賣蟲草的土豪,那曲是政府窮,老百姓富,很多人都是做蟲草生意的。原來是這樣,一個蟲子被菌類汙染了,然後靠著蟲子的養分長大,最後菌的屍體跟蟲子的屍體連在了一起,就這麼被世人追捧,哥想不通啊!雖然想不通,但是那藏族土豪結賬的時候,還是花了800多,天吶,加一次油而已。加完油回到大廳,南南已經混飽了,這倒是省得餵了。找到了旅館,居然是浙江人開的,這倒是很少見,難道是來跟四川人搶地盤的嗎?但是老闆娘很實在,我們問她樓下的四川飯店怎麼樣,她直接告我們很難吃,哈哈。懶得往遠跑,買了泡麵回來混了個飽。然後又是老三樣。。。

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(這裡是最不像埡口的一個埡口,比周邊高不了幾米,是個風口倒是真的,南南要是放到地上,肯定被刮跑)

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(遠處又出現了雪山,看過了卡若拉冰川,哥已經對雪山免疫了)

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 (又是一片高山牧場,天好藍)

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(一個不知名的村莊,也有公車站牌)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(遠方似乎沒有盡頭,跑多快也覺得很慢)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(一片豪華的大草場)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(路邊的湖,難得一見。青藏線大部分是在山頂跑,周圍沒水,不像川藏線順著河溝跑)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(遠處的那片雲正在下雨,為了躲開它,我們玩命的跑)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(真的很佩服阿蛋,在這麼高的海拔,這麼空曠的草原上,他竟然一有空就專心致志的鬥地主,哈哈哈)

第二十一天

今天是進藏以來最有意義的一天。

在旅館對面的加油站加了油,又把油抽到油桶裡,然後又去加滿。隨便買了點吃的,就出冒著那曲漫天的灰塵出發了。今天天晴朗,就是很冷,已經習慣高原的天氣了,早上冷點很正常。今天的目標是雁石坪,一想起這個地方,哥就心裡一片陰影,因為那裡海拔4700米,吼吼,本想加把勁跑過去,可是下一站沱沱河也差不多,4500,要是再加把勁,就到能到五道梁,還是4700,天吶。這三個地方肯定是逃不出去的,最少也得住一個地方,要不就是2個地方,要是慘到3個地方都得住,哥都想自殺了,實在不想嘗試那種半夜被憋醒的難受勁。如果能吃個遊戲裡什麼藥丸,讓哥發個大招直接飛到格爾木該多好。哎,閒話少說,上路吧。

走了1個多小時,停下來吃早飯,那個冷啊,風又大,一棵樹沒有,全都是光禿禿的山和草原,避風的地方都找不到。對付著吃了一口,看著阿蛋和球球那相濡以沐的勁頭,似乎在這寒冷的高原上還熱乎了不少,吼吼,愛情的力量就是大啊。依我看有了這次艱苦的西藏之旅,他們的感情又會加深到無以復加的地步。嗯,人這一輩子不就是這樣的嗎?好事記不住,記住的全是壞事。誰愛你記不住,不愛你了就記人家一輩子。所以,要想把妞保住,就帶她來西藏,有這麼一次患難之旅,就鐵上加鐵了。要是還沒有妞,就帶條狗來,然後再帶個妞回去。總之,千萬不要自己來!

又走了一會兒,看見前面2個車追尾了,一個重慶的車追了北京的車。嘿嘿,就那麼幾輛車,還追尾,犯困了唄!過去問問需要幫忙不?那北京的一家子說1個小時前已經報了交警,估計快到了,看看也幫不上什麼,安慰了幾句讓他們還是去車裡待著,別在外面站著,常在車裡待著,不像我們騎車的穿的那麼多,根本不知道高原冷風的厲害,這可是4、5000米的青藏高原啊。

中午時候,天氣暖和了點,找了個公路涵洞避風,又把午飯解決了。接著居然是下山,過了一個好寬的大河谷,然後就上了對面的山,這山就是唐古拉山脈了。一路風景越來越蒼涼,都有種地老天荒的感覺了。走著走著,有輛摩托車追上來,超過我時猛按喇叭,一看牌照,太原的車,一定是那個小王村的哥們了,心裡納悶,他們不是比我們先走了嗎?怎麼還拉在我們後面,拐了個彎,阿蛋停在那,老鄉也停在那,過去聊了一會,原來他們那天也去了納木錯,還在那住了一晚,400多的房間。所以拉在後面了。不過他們的速度還真快,1天就追上來了。問他那北京哥們,他說在前面,他們打算今天到格爾木,吼吼,還有6、7百公里,這都下午了,能到嗎?於是向他推薦可以到五道梁住下,以他們的速度,天黑前到那應該是可以的。時間不早,趕緊上路,我們今天雖然目標是雁石坪,但是如果加把勁,天黑前趕到沱沱河還是有可能的,那麼明天就能看藏羚羊了,想想還挺美的,呵呵。

可是,走著走著,看見球球一個人在路邊站著,阿蛋和車不知道哪裡去了, 旁邊還停著一輛小車,2個人在那待著,一問才知道,原來這是5個人開車自駕遊的,走到這有個雪山,攔著路不讓汽車進去,因為都是土路,汽車進去也沒法走,所以他們5個就步行進去玩,可是望山跑死馬,那雪山看著很近,其實很遠還有7、8公里那。沒走多遠就有3個人走不動了,就回來了,剩下2個人進去2個多小時都沒出來,而且一個電話打不通,另一個打電話不接,把這3個人都急壞了,正好看見阿蛋路過,就求阿蛋騎摩托車進去幫忙找找。我一聽也覺得比較危險,別人沒救出來,阿蛋的車再壞裡面,他又不會修,那就慘了。於是我也騎進去幫忙,結果一進去才發現路上竟是石頭,把我顛地,趕緊又返回來,把東西都放下,讓球球看著南南,然後我又進去了,當時我知道這山比較高,但是估計也就最多5000米吧,可是車子一點都不給力,小小的坡也爬不動,走了大概有4公里多的時候,前面沒路了,而且都是大石頭,我怕自己的車也壞在這裡,就把車停下,拿了工具包步行進去,走到快到雪山的時候,看見阿蛋帶著一個人從坡上下來,他已經找到了一個,問了問另一個人在哪。說是路上遇到了,已經回去了。一看都沒事,阿蛋的車也沒事,我就讓他們先回去,都走到這了,我也爬上坡,看看雪山吧,結果上那坡好累啊,看看時間不早了,還是趕快回去吧,就放棄了,走到車那裡,呼吸困難,簡直走不動了,走幾步就得休息一下,50米的坡哥竟然走了十幾分鍾才走到車那。騎著車都是下坡很好走,走出沒一會,又見一個人手裡拿個對講機,在個小坡上坐著休息,看見我下來,激動的趕緊跟我招手,讓我把他捎下去,也是自駕遊的徒步進來看雪山的,走了一半就力不從心了,體力幾乎耗盡,想回去都沒勁了。於是帶上他,一路下山又回到公路邊,那人感激萬分的鑽車裡休息去了。於是我綁好行李準備出發,那5個人給我們送來了哈密瓜,正口渴那,趕緊吃了一塊。然後大家揮手告別。就這樣,在這耽誤了差不多2個小時。一上了公路,轉了個彎,就看見前面埡口牌子,寫著唐古拉山5231米,尼瑪,把哥驚出一身冷汗,這是來西藏以後上過的最高的埡口,然後又一想,這裡是5231,那剛才上的山坡就更高了,起碼也得5500,尼瑪,又是一身冷汗。。。

下山以後,急忙趕路,走著走著又突然下起了雨,一會又變成了雪,蒼天吶。 還好,在天黑前趕到了雁石坪,沱沱河就別想啦。雁石坪說是鎮,就是個村,都是很爛的房子,找了看似牆比較厚的旅館,挑了一間居中的房間,這樣2邊都有房間,會稍暖和一些,一個標間120元,進去一看,驚呆了,這一定是哥住過的最爛的標間了。就是水泥牆刷了一層塗料,地上水泥地都沒有抹平,鋪了地板革,都不知道有多少年頭了,破的一塊一塊的,天吶,讓便宜點,不講價愛住不住,哎,沒辦法,住哇。更難以忍受的是,到了12點就停電,因為除了鎮政府有電源以外,其它全都是發電機發電,到了12點就不發電了,天吶。那就意味著要趕緊給手機充電。正在這時,那5個人給阿蛋打電話,要請我們吃飯,我們都不好意思去,可是人家是專門在雁石坪等我們的,要不他們就能趕到沱沱河去了。盛情難卻,去吧。不一會開車來接了我們過去,幾個人真是誠心誠意,這麼小的地方,居然點了一大桌,估計要花好多錢吧,阿蛋和我攔都攔不住。阿蛋是真正的英雄,哥只是打醬油的,先是感謝了好半天,說起了當時的情況,原來那3個人走不動回去了,剩下2個人,一前一後進去,前面那個進去以後拍完照,看那看後面那個沒跟上來,就往回走,結果走錯路了,繞了好大一圈,他已經累的虛脫了,頭昏眼花一點力氣都沒有了,正在休息時正好碰到阿蛋進去找他們,看到他累不行了,阿蛋給了他一支葡萄糖,他才有了精神走出來。後面那個人進去以後沒找到前面那個人就慌了,在裡面轉悠著找,結果一個在電話盲區,一個累的加上高反耳骨漲起來了聽力都下降了,根本聽不見電話響。最後,裡面那個人也累的不行了,在那休息,看見阿蛋過去了,才坐著摩托車回來了,路上又遇見了我。真是好驚險啊!大家都唏噓不已,哥都為阿蛋感到自豪!

吃完飯,又把我們送了回來。怕晚上冷,哥連外衣都沒脫,蓋了被子,又蓋了毛毯,肚子裡還放了球球給的暖寶寶。後半夜還是被憋醒了,折騰了一個多小時才漸漸睡去。 都不記得南南是在我的被窩裡,還是在他們的被窩裡了。。。

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(什麼是地老天荒?這就是)

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(找了個公路涵洞吃午飯,只有這裡能避避風了)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(5170米,沒有了川藏線那種仰視,都沒什麼感覺了)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(天若有情天亦老,人間正道是滄桑)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(路邊插得管子是幹麼用的?是給路基下面的凍土散熱的,不然溫度高了凍土融化,路基就會下沉)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(前面就是唐古拉山了,這路我管它叫虎皮路)

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(來張全景的)

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 (就是這裡攔著路,就是這輛車的5個人)

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 (我進去之前拍的)

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(第二次進去的時候,我把車停在再靠裡面的山坡上,徒步進去找阿蛋)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(見到他們都出來以後,我也想走進雪山看一看,結果實在爬不動這個坡了)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(轉個彎看見5231,一身冷汗)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(下山就看見了世界上海拔最高的兵站——唐古拉山兵站,4900米)

一個人、一隻狗、一輛小踏板,風雨30天去西藏的故事(七)

(雁石坪的旅館)

第二十二天

今天應該是最幸運的一天。

早上一起來,南南就拉了一地,好幾坨,估計是對房間不的不滿吧,它也開始吐槽,於是哥只好鏟屎!好在哥早已經習慣成自然,每天都在重複這樣的工作,尤其是進藏以後,在旅館裡隨時隨地都要時刻準備著鏟屎擦尿,早上出發前總要把南南做的記號全部清除。在路上,每次我一停車,它就要下來做個記號。不管在哪裡,只要它想整,不分時間、地點、場合,想整就整,真正做到了拉的暢快,尿的開心,隨心所欲!還好,南南不在床上整,也不在我衣服裡整,對此我一直心懷感激。

洗完臉就去加油,結果到了雁石坪唯一的加油站卻加不到油,油倒是有,就是沒電,因為加油站的發電機壞了,抽不出油來,尼瑪!這咋辦呀,昨天阿蛋去救人,進去費了不少油,已經快見底了,我也跑得差不多了,也剩底子了,雖說我油桶還有多半桶油,可是離下一站沱沱河還有100公里啊,我一個車肯定夠了,但是2個車肯定到不了。正在發愁的時候,隔壁住的人告訴我們出了雁石坪10公里就有中石化的加油站,喜出望外啊!於是我把油桶的油給自己車裡加滿,然後剩下一升多都給阿蛋的車加進去,然後馬不停蹄的就出發了,遠遠的看見有個很大的加油站,好激動。結果走到跟前一看,沒人,是個幽靈加油站,全都鎖著門,一個人都沒有,再看看那好幾臺加油機,表都黑著。天吶,沒人開什麼加油站啊!阿蛋有點慌了,我說沒事,先往前走著,啥時候沒油了,就攔車跟人家抽點油,實在抽不到油,哥就拉著你走,哥帶了20米的拖繩,阿蛋這才放了心。

沒有油,看風景的心思都沒有了,接著往前走,剛好到了出西藏界的時候,阿蛋的車終於沒油了。這裡有個大門樓,對面有輛上行的小車1男2女在拍照,於是哥就過去跟他說了一下情況,看看能不能買點油,結果那人猶豫了一下,說這樣不方便吧。我一聽,心裡很不爽,但是也沒辦法,哥掉頭回來。可能是那人看到我臉色變了吧,怕我報復他,就趕緊給我道歉,說什麼不好意思啦什麼什麼的,哥心想你願意幫是緣分,不願幫是本分,我又不會把你怎樣,心虛什麼啊。於是繼續等,又來了2個車,哥一看有個包頭牌照的商務車,就跑過去跟人家商量,結果包頭漢子就是爽快,二話不說馬上打開油箱蓋,買什麼買,抽!讓哥好感動。結果我拿了管子過去才發現,管子插不進去多少,這才想起現在的汽車油箱都有防盜設計,裡面好幾個拐彎,管子根本插不進去,天吶!不僅插不進去,拔出來還很費勁。抽不到油,但還是好好的謝謝了人家的好意。汽車不行,那就等摩托車吧,等了半天也沒來一輛,正發愁,下來一輛拉力越野車,我一看廣州牌照,就叫阿蛋過來說,你老鄉,趕緊過去問問,阿蛋居然還問我哪個哪個?天吶,我說那個粵A的拉力越野車,阿蛋就跑過去問,結果這車是從大北線下來的,備了一個20升的大油桶,一路上也沒用到,還是滿滿的沒動過。直接給阿蛋加了有5升油,然後把剩下的油加到越野車裡,剩下個空桶,居然不要了,要給阿蛋,阿蛋嫌累贅居然不要,然後問我要不要,我馬上就說要,哥正為這事發愁呢,因為下去以後,從格爾木到都蘭這一段路350公里都是戈壁沙漠,中間沒有加油站的,哥自己帶的油桶和可樂瓶再加上車油箱都加滿了,也才只能跑200多公里,根本不夠啊!所以哥從拉薩一出來就考慮著是不是該再買個油壺或者油桶,現在有這麼大個油桶,那就啥問題都沒有了。呵呵,於是接過油桶,裝到包裡,把自己的小油桶讓阿蛋帶著。阿蛋說看來昨天的好事沒白做啊,我也是唏噓不已,真是善有善報啊。

有了油,心情立馬變得輕鬆了,於是接著出發趕路,快中午的時候到了沱沱河。出了西藏界,就是青海的地盤了,加油再也不用登記了。一看沱沱河那麼一點點的地方,居然有4個加油站,都在一起,隨便找了一個進去,直接油槍就加到車裡,然後又把2個油桶都加滿,哈哈,這些油跑到西寧也不用再加了吧,給力! 正高興著,居然發現加油站裡有個員工是太原的,小井峪的,天吶。在這都能遇到老鄉,這可是沱沱河啊,三江源呀。聊了好一陣,揮手告別。在沱沱河吃了午飯,那老闆娘居然看上我的車了,想收了,哥怎麼可能賣,南南就是哥的命根,車就是哥的寶貝那!

從沱沱河開始,就進入了可可西里無人區,這裡是藏羚羊的棲息地。但是一下午,哥只看到一隻小羊在路邊狂奔,再沒看到一隻羊。倒是不時的在一段段修路,又走了挺長一段土路,終於路面好了。挺累的,路邊休息一下,南南一下車就做了個記號,哥也想做記號,可是一看周圍空空蕩蕩全是草地,啥遮蔽的地方也沒有,有球球在這,怎麼好意思啊,可是又憋得難受,急切間突然發現,沱沱河的岸邊有一塊比較高一點,估計那裡可以,於是走了幾十米到了岸邊,下去一看還是能看到,這樣也不好吧,就突發奇想要是蹲下應該不會被看到了吧,於是蹲下試試,嘿!這下看不到了,就這麼哥長這麼大第一次蹲下尿了尿,想想都害臊!做完記號,哥這才發現自己幹了一件偉大的事情,就是在沱沱河做了個記號,三江源啊!(長江、黃河、瀾滄江)哈哈,這可不能被全國人民知道了!

哥回到路邊,自豪的告訴阿蛋和球球,哥在沱沱河做了一個記號。然後,阿蛋和球球也想去做記號,還跟哥要衛生紙,哈哈,還是你們狠!看著他們遠去的背影,哥就在想,這對小情侶這2天一起經歷了這麼多事情,感情又要升溫了,做記號也要一起去。本以為當著我的面,阿蛋會很紳士的讓球球先下去,然後自己再下去,沒想到的是,他們居然一起下去了,一起消失了。。。

看著那平靜的沱沱河,哥突然在想,這得是什麼樣的曠世戀情才能做到象這樣的不分你我啊!於是哥點了一支菸,沉思了起來,窮盡了平生所學,終於想起了一句關於愛情的千古絕唱:兩情若是久長時,不如一起拉粑粑。

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(青藏鐵路就在隔壁)

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(就在這裡,善有善報)

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 (沱沱河,三江源)

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(從這開始就進入了可可西里無人區)

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(看到了一隻小羊,在路邊奔跑,可惜抓拍不到)

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(遠處在修路)

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(觸目驚心,估計是冬天滑下去的)

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(青藏鐵路上的列車)

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(5010,已經沒感覺了)

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(沱沱河,我們做記號的地方)

4點多就趕到了五道梁,海拔4700,估計晚上又要憋醒了。找了個旅館住下,一個標間100元。去門口的甘肅飯店吃飯,米飯居然還是夾生的,難道不是高壓鍋打出來的?結果一問是水放少了,可是價錢卻一分沒少。又來了幾輛摩托車和幾輛小車,有個開著瑞豐商務的北京哥們帶著2個女人進藏,感覺像是藏族的,居然在旅館的走廊裡做起了飯,暈那,煤氣罐,煤氣灶,水桶,案板,菜刀。。。應有盡有,不過也不奇怪,藏族人通常都是走到哪都自己做飯,在納木錯的路上見到很多。

五道梁就是夠勁啊,半夜又被憋醒了,就聽樓道里各種聲音,有很多人都睡不著,都是高反鬧得,走廊盡頭的衛生間的門一直開關響個不停。隔壁那北京哥們的房間燈一直亮著,一直在說話,差不多3點鐘的時候,居然收拾東西開車走了,想想也是啊,與其睡不著在這耽誤時間,還不如早點出發多趕趕路呢。。。


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