從物流小白到技術精英,他用10個月成就京東物流最年輕的"人機CP"

我大學時學的是工商管理專業,現在是京東無人倉的一名技術工程師。"94年出生的鄒瑞平靜的述說著這個職場角色與教育背景的巨大反差。

鄒瑞於2016年畢業後進入了京東物流工作,2017年8月份進入上海無人倉,操控智能設備——六軸機器人。短短兩年的時間,這個年輕的90後大男生,已經完成從物流小白到技術精英的精彩轉變。 六軸機器人通體乳白色,外表驚豔,堪稱無人倉的"顏值擔當",鄒瑞同樣年輕帥氣,他們共同組成了京東智慧物流最年輕,顏值與實力並存的超強"人機CP"。

在剛剛過去的618,這對人機CP共同承擔起無人倉中的入庫、視覺驗收,自動供件等核心倉儲工作,在業務量暴增三倍的情況下實現了"訂單處理零失誤"的記錄。

京東無人倉於2017年10月投用使用,囊括了從入庫、掃描到打包、分揀、出庫的所有環節。京東無人倉使用了先進的自動立體式存儲、3D視覺識別、自動包裝、人工智能、物聯網等技術,單日分揀能力達到20萬單,40000平米的倉庫內各種機器人多達上千臺。而在無人倉中操控全局的智能控制系統,就是京東自主研發的"智慧大腦",這個"智慧大腦"對無人倉管理、控制、分揀和配送信息系統等均能"掌控自如"。

零基礎入職,他用堅持的種子換來成功的果實

"你們現在看到的京東無人倉,炫酷、科技範兒十足、實力和時尚融為一體,可當我去年剛剛來到這裡的時候,還需要進行大量的設備安裝和調試工作。"

六軸機器人是無人倉目前結構最為複雜且作業應用場景最多的機器人之一,在最初的時候,鄒瑞和幾個同事曾經一起反覆討論設備的安裝和調試方案。

鄒瑞大學時候就讀的專業和目前的工作關聯性並不大,為了能將工作做得更出色,他經常加班加點研究技術細節。

從物流小白到技術精英,他用10個月成就京東物流最年輕的

有一次,一個負責自動供件的機器人不肯工作了,可是第二天就恰好有一個手機品牌的大促活動,幾千個訂單還在等著處理,這可把鄒瑞給急壞了,他連夜拉著幾位同事開會研究,請教行業專家遠程指導……最終,這個機器人終於恢復正常了。

鄒瑞:機器像人一樣,有靈性

目前,機器人的效率已經明顯提升,與去年剛剛安裝完成時候相比,負責視覺驗收的機器人在鄒瑞的悉心"調教"下,運營效率增長了5倍。而鄒瑞則表示,"這個效率只是標配,機器人是有靈性的,就像人做一項工作一樣,做的時間越長越熟練。"

從物流小白到技術精英,他用10個月成就京東物流最年輕的

有位記者曾經問過無人倉的負責人,"為什麼不去招一個自動化專業的人,卻要花那麼多精力培養一個非科班出身的人?"

負責人給出的回答是,"B2C領域的無人倉創新是一個世界級的難題,要解決這個難題,無論是科班出身,還是跨學科,遇到的問題都不能完全用書本上的知識來解決,我們需要很多有鑽研精神,有擔當的人來攻克這個難題。"

肯鑽研、有擔當,京東需要這樣的人,也在不遺餘力地培養這樣的人。

2016年,為了適應京東物流持續佈局亞洲一號,打造自動化立體倉庫的需求,京東物流啟動了"雲梯計劃",這項計劃旨在針對未來亞洲一號、中控組負責人、自動化倉專業系統人員以及專業設備人員進行重點培養,構建自動化專業力人才梯隊。

鄒瑞就是"雲梯計劃"培養出來的學員中的一個典型代表。

現在的鄒瑞已經不是當初的職場小白,早已成長為行業精英的他,與自己的機器人夥伴組成的"人機CP",正在成為京東物流自動化發展、京東智慧物流體系建設的一股力量。隨著技術浪潮的不斷演進,在未來,會有越來越多優秀的人才湧現出來,成為這個新時代擁有新技術的弄潮兒。


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