臺灣，作為我國領土不可缺少的一部分，隨著時代的發展，與祖國的聯繫越來越密切，從臺灣開放了與大陸的聯繫之後，大陸兩岸的人們就可以通過飛機或者輪船來往於兩地之間了，但是這兩者之間的聯繫似乎還在不斷的加深，現在，人們正在討論如何將臺灣海峽兩岸連接。目前。比較好的方案是修建跨海大橋或者修建海底隧道。那麼，這兩者到底哪一個更好呢？
首先，至於修建橋樑的話，針對臺灣海峽的地形、地貌、長度來看的話，我國是有修建大橋的能力的，但是，由於海峽的水深較淺，這就使得施工的難度成幾何倍數的增加。
而且，雖然相對於修建大橋來說，水深較淺，但是對於修建海底隧道來說，臺灣海峽的水深又過於深了一些，這樣的水深正好卡在適合兩種方案的之間，採取這兩種方案中的任何一種，實際操作起來都比較的困難。因此，這兩種方案都不適合建造溝通大陸兩岸的工程。
就目前世界上能夠建造成功的例子來看的話，還沒有一個國家或地區能夠完成這種難度的工程的建設。其難度之大可想而知。那麼，如果這兩種工程都不行的話，該如何辦呢？
有從事相關領域的專家提出，在臺灣與大陸之間建造一些小島，這樣的話，能夠將臺灣與大陸之間的距離拆分，縮短每一塊陸地之間相距的距離，中間依託兩個島嶼，這樣兩個島嶼之間的距離就不算長了，這樣的工程建設依照我國現在的技術來說是完全沒有問題的。
只需要根據分隔，將工程分為三部分建造，利用目前的建造隧道的技術，很容易的就能夠實現臺灣與大陸之間的連通。而且，隨著科技的進步，在連接兩地的隧道里面還能夠建造公路，極大的增加了雙方地區往來的交通方式的選擇性。隨著科技的進步，在將來，也許會有更多的交通設施在大陸與臺灣兩岸建造成功，也會使得雙方的聯繫越來越密切。
相信，在以後，我們就能夠選擇多種方式往返於臺灣與大陸之間了，而且，這中間的交通會變得越來越迅速，越來越舒適。當然，這也只是對未來的期待，真正實現還需要人們的不懈努力才可以。
所以，不管是在海峽修建隧道還是大橋，就現在的技術來看的話可行性都不是很大，但也不是沒有辦法，通過人工島來過渡完成工程就是很好的方法之一，相信未來，一定會建造成功。
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