“我們過去吹得牛到底在這個月能不能實現呢？請看大屏幕。”
從今往後，除了馬雲那句“夢想還是要有的，萬一實現了呢”，應該再加上李彥宏語錄：“牛還是要吹的，萬一實現了呢”。
但無論如何，人工智能經過兩年的大肆宣揚，2018年已經全面進入商用化階段，否則難以支撐前期龐大的資本泡沫，李彥宏也將今年稱為“自動駕駛產品元年”。也就是說，無論是AI+安防，還是AI+零售，直至難度最大自動駕駛，都必須落地了。但不同於家居、安防等顯而易見的AI應用場景，無人駕駛汽車的複雜度和對安全性的要求，市場從一開始對其的場景應用就期待過高，認為可以在開放的公路上進行駕駛。
重新定義AI價值
分享到:
閱讀更多 字頭社 的文章
