隨著生鮮電商的崛起，如今購買瓜果梨桃等生鮮產品也可以像點外賣一樣，動動手指就可以下單了，一些配送速度快的生鮮平臺 ，2 小時就能送貨上門。
雖然生鮮電商的出現，節省了我們的時間，方便了我們的生活，卻也出現了一些讓消費者苦惱的問題。
生鮮電商能讓我們明顯感知到體驗感較差的有送貨時間、產品口感、產品外觀，如果生活比較細緻的網友還會發現線上價格居然比實體店的更貴。
打開外賣平臺，除了點餐，在附近商超的線上店裡買生鮮也成了不少市民的新選擇。但北京市民陳女士最近在購物時發現，家樂福超市的生鮮線上價格遠遠高出了實體店的價格，例如，在家樂福廣渠門店裡，家優鮮紅富士蘋果每斤7.5元，但在餓了麼平臺上定價為每斤19.8元；白香瓜的門店價為每斤3.5元，但線上價為每斤5.76元；羊角蜜瓜門店價每斤2.98元，線上價每斤5.5元。這幾種商品的線上價格分別比線下價格貴了164%、65%、85%。而門店工作人員明確表示，外賣平臺上的商品都是在門店裡挑選打包。
為什麼會出現這樣的情況？
首先就貨時間來說，雖然部分生鮮電商可以滿足2 小時送貨上門的需求，但基本都是同城配送，這樣的電商平臺都有自己的物流系統，自建物流冷鏈系統的成本對一些有實力的生鮮電商平臺還可以承受。
畢竟還有很多中小平臺是沒有這樣實力的，他們怎麼辦？只能走普通快遞，而且為了降低成本，被迫選擇一些物流速度較慢的快遞公司配送，這樣物流時間就會很長，很多消費者下單之後，要等到第二天甚至第三天才能收到貨，
從時間體驗來講，給客戶帶來了極差的感受。這也是為什麼很多生鮮平臺接連倒閉的原因，因為跟傳統電箱相比它更燒錢，目前為止，幾乎還沒有哪家生鮮電商剛說自己實現盈利的。
產品口感和產品外觀是消費者最關係也是評價最多的點，其實個人感覺如果把這個債算到平臺上，確實有些冤枉他們了，我們總是從新聞報道中說，整個生鮮農產品的市場能達到幾萬億到幾十萬億不等，聽著市場規模確實蠻大的，可是真正通過網絡渠道銷售的比例只佔 1%，2% 是有理由的，大部分仍然是通過線下渠道在流通，這也是有原因的。
生鮮電商看似使農產品從原產地直達消費者變成了可能，可是如果零售農產品的話，許多農戶是無法承受物流成本的。
結果有三家的樣品第二週才送達，一問原因，原來是因為物流成本太高，所以走的普通物流，結果四五天才送到，只有一家走的快物流，可是物流成本幾乎達到了樣品的價值，這樣的物流成本讓一個商家賣出一份產品，就賠一份錢，誰還願意走線上零賣。有人說自建冷鏈物流不就好了嗎？存儲一批，這樣送貨還及時，可這涉及了維護和損耗的成本，生鮮不想其它產品，它的保存時間及其短暫，平臺自己存儲如果不能及時銷售掉，那麼損耗是相當大的，而冷鏈物流的維護成本也不是一般生鮮電商平臺可以承受的。
所以造成了很多農產品生產者還是更喜歡走傳統的線下銷售渠道。而這又成了一個問題，中國的農產品標準化生產還沒有建立，所以造成了生鮮產品口感和產品外觀就會千差各異。
有人所可以利用生鮮電商平臺倒逼農產品的標準化，可是以線上銷售的佔有量來說，它很難強迫農產品標準化。
而以上這些問題最終造成了一個既定事實，為了盈利或者為了生存，很多生鮮平臺將損耗、物流造成的成本增加的部分，加到生鮮產品上，通過提高產品的價格，來降低自身的運營成本，最終這部分成本轉移到消費者身上。
至於生鮮電商平臺的未來出路在哪裡？目前還沒有比較成功的案例，你有什麼好主意嗎？
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