6月28日11時56分，保定市氣象臺發佈高溫橙色預警信號，保定大部分地區最高氣溫達36-38℃。在如此高溫條件下，保定市仍有無數室外工作者堅守著。27日至29日，河北青年報記者用鏡頭記錄了這些烈日下的身影。圖為16時許，烈日下的朝陽大街航拍畫面。
交警篇丨1.6月27日16時30分許，保定市主城區朝陽大街與東風路交口。滾滾車流中，路面溫度已達50℃以上，一股股熱氣撲面而來。此時，保定市公安局交警支隊三大隊民警仍們在車流中穿梭，指揮交通、查處各類道路交通違法行為。
交警篇丨2.為了保證道路安全，交警每天都需要上路執勤，尤其是14時30分至17時的時段，烈日炙烤下，交警仍然會出現在每個路口。在保定市朝陽大街與東風路交口的燕趙崗，每天會有7至8名交警上路。27日16時30分許，保定市公安局交警支隊三大隊民警正在道路上執勤，由於天氣炎熱，汗水沿著交警面頰滑落。
交警篇丨3.6月28日，雖然較昨日氣溫有些許回落，但保定市區最高氣溫仍在37℃左右。下午16時許，室外溫度達到40.7℃。此時，保定市公安局交警支隊三大隊民警正熱浪中穿行，檢查過往車輛，查處機動車違法行為。
交警篇丨4.6月28日下午16時許，炎炎烈日仍炙烤著大地。保定市區晴朗無雲，陽光直直地曬下來。由於長時間在室外工作，多數交警曬得皮膚黢黑。圖為保定市公安局交警支隊三大隊民警在烈日下指揮交通。
外賣篇丨1.梅少辰是保定某外賣公司員工，做外賣小哥2年多了。到了夏天，送外賣時他們都要全副武裝：長袖、長褲、帽子等把自己捂嚴實。不過他穿短褲多一些，短褲以下的膚色明顯發紅發黑。雖然穿著長袖，梅少辰胳膊上還是因紫外線過敏，生出小斑。
外賣篇丨2.梅少辰說，做他們這行的，最怕冬天和夏天。冬天路上要麼冰、要麼雪，送外賣時經常摔跤。夏天則最怕大太陽曬著，尤其是中午送餐的時候。梅少辰紫外線過敏，胳膊上的曬傷剛好，脖子上也被曬傷了好幾處。
環衛篇丨1.郝師傅是一名環衛工，今年58歲，老家淶水。他負責東風路北大街至蓮池大街段南側衛生打掃。包括道路及便道上、以及垃圾箱等設施的衛生。今年是他幹環衛工作的第3個年頭。
環衛篇丨2.6月29日，保定市繼續發佈高溫橙色預警信號，全市大部分地區最高氣溫達37℃以上。14時15分許，室外溫度達到了42℃左右。此時，郝師傅已經工作了近一個小時，滾滾熱浪中，他正在打掃非機動車道。
環衛篇丨3.在郝師傅負責的區域內，他需要每天打掃非機動車道、便道等區域，沿途的垃圾箱也需要清潔擦洗。遇到機動車道上有人車窗拋物時，他還要到機動車道上撿拾廢棄物。圖為郝師傅正在擦洗垃圾箱。
環衛篇丨4.郝師傅每天工作時間為9個小時，分三個時段。分別為5時至7時、8時至11時、13時30分至17時30分。時值夏天，最難熬的就是下午這4個小時。烈日當頭，沒工作多久，郝師傅就出了一身汗。
供電篇丨1.6月28日10時許，國網保定供電公司工作人員來到樂凱大街與橫濱路交口附近，進行10KV帶電作業。4名工作人員需相互配合，在線路不斷電的情況下，將新增用戶線路接入高壓電線上。
供電篇丨2.帶電作業時，電工需要戴上黃色的絕緣披肩以及絕緣手套。這類絕緣材料不透氣。28日上午，室外溫度34℃左右，電工穿戴上絕緣措施後，不一會兒就會出一身汗。
供電篇丨3.作業開始後，主副兩名電工需乘高空帶電作業車，上升至15米高度左右的空中，完成線路接入工作，一般此項工作將歷時1小時左右。圖為工作人員在烈日下接入線路。
供電篇丨4.兩名電工升至高空後，需要配合完成帶電接入工作。圖中，兩名電工完成線路絕緣處理措施後，一人負責固定引線，另一人接入帶電引線。
供電篇丨5.此次高空帶電作業由4名工作人員合作完成。其中兩名電工負責在空中接入線路，另外兩名工作人員在地面輔助。圖為地面的工作負責人使用對講機，調度指揮空中的兩名電工，保證高空帶電作業安全進行。
燃氣篇丨1.29日14時45分許，雙彩街與帥府衚衕交口附近，保定新奧燃氣公司的搶修工正在更換燃氣閥門。此時，搶修工李揚正在燃氣搶修井中作業。搶修井1.2米左右深，僅能容下一個人作業。烈日暴曬下，搶修井內的溫度達到了38.3℃，李揚上衣已經溼透。
燃氣篇丨2.由於燃氣搶修井空氣不流通，悶熱難耐。汗水溼透了李揚的衣服，臉上的汗水還時常進入眼中。隔一段時間，李揚就需要停止作業，探出井口透透氣，擦擦臉上的汗。此時，地表溫度達45.8℃甚至更高。
燃氣篇丨3.由於年久老化，燃氣閥門上的螺絲釘生鏽，給李揚的工作帶來很大難度，井下的李揚用力扳扳手，螺絲帽還是沒有鬆動的跡象。河北青年報記者瞭解到，當天下午的工作持續了4個小時左右，李揚和他的同事們輪換作業，才將新閥門更換上。
鐵路篇丨1.為了保證鐵路安全行駛，北京車務段保定站的工作人員每天必做站區線路全封閉巡視工作。巡視時間為每天的15時至17時，因為這個時段經過列車較少，可這個時間卻又是一天當中最熱的時候。29日16時30分，保定火車站附近的地表溫度達到了53.5℃。
鐵路篇丨2.當日15時許，北京車務段保定站客運車間黨委書記彭立鋒和安全防護員一起，進行站區線路全封閉巡視。他們負責巡視圍牆、護網及大門等防護設施是否狀況良好，還需檢查有無閒雜人員進入站區，以及其它可能危及鐵路行車安全的隱患存在。巡視過程中，當有鐵路列車經過時，巡視員需與鐵軌保持距離站立。
鐵路篇丨3.16時許，地表溫度高達40℃以上。在烈日下，彭立鋒和同事兩人，已沿鐵路徒步巡視2.5公里，而他們的工作才剛剛完成一半。此時彭立鋒上衣已經溼透，他摘下草帽，頭髮也被汗水浸溼。頂著烈日，彭立鋒只能喝水解暑。
鐵路篇丨4.按照工作要求，彭立鋒需要巡視火車站向外2.5公里附近的線路全封閉情況。也就是說，在歷時2個小時的巡視工作中，他和安全防護員需要沿著鐵軌徒步5公里。由於鐵路兩側的安全都需保證，途中他們還會兩次跨越鐵軌。
建築篇丨1.6月28日16時30分許，位於保定市康莊路上的安悅佳苑建設現場，河北建設集團的兩名架子工正在作業。安悅佳苑是由市政府投資，保定市廣惠房地產開發有限責任公司建設，河北建設集團施工的保障房項目，也是保定第一個採用裝配式結構建設的小區。
建築篇丨2.李增瑞是河北建設集團的建築工人，40歲。從事建築工作20多年。28日近17時，建築工地上地表溫度接近50℃。李增瑞正在進行鋼筋的綁紮工作。他的上衣已被汗水完全浸溼。汗水還從臉上滲出，順著鼻尖一滴滴滑落。
建築篇丨3.工地另一角，兩名架子工正在搭設爬架。一名工人從工友手中接過一根6米長的鋼管，幾下就把鋼管從地面接到了架子上，動作利落。這種6米長的鋼管重20公斤，他們每天需要把50多根鋼管從地面接到架子上。
建築篇丨4.17時30分左右，陽光的餘威尚存，烈日炙烤後的水泥工作平臺上的地表溫度仍在50℃左右。在這個工作平臺上，兩個工種、20餘人還在忙碌著。像這樣的工作平臺，安悅佳苑項目工地共7個，他們同時開工，保證政府保障性住房如期完工。
結語：連日來，華北地區遭遇高溫炙烤，保定市同樣未能倖免。由於時間有限，我們的鏡頭不能將這些美麗的身影一一記錄。在此，我們向烈日下的室外工作者，致以最高的敬意。
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