圖片鳴謝@jetfight2000提供
近日，我空軍一架蘇-35戰機掛載新型掛架的圖片曝光，這個掛架是用於掛載R-77導彈的彈射式掛架，這個掛架的出現，很可能意味著我國已經開始對蘇-35的操作系統進行更改，讓其擁有能掛載PL-12、15系列導彈的能力，進一步提高蘇35的作戰能力。蘇-35之前最大的問題就在於此，雖然擁有堪稱全球前三的格鬥能力和發動機，但電子設備和導彈性能不足一直是俄羅斯的問題，甚至其在一部分設備上要依靠中國的技術，也正因為如此，蘇-35裝備的R-77和R-73系列導彈性能一直不足。在這種情況下，俄羅斯已經開始研發新一代的K-77ME和其他先進導彈了，這種導彈能追上新一代的AIM-120和PL-15系列，但俄羅斯至今為止都沒有研發成功。
那麼在俄羅斯導彈性能不足的情況下，使用我國的導彈是一件非常正常的事情，之前在蘇-30MKK戰機上就只能選擇俄羅斯的武器，這造成蘇-30MKK的作戰能力實際上一直不足，畢竟在導彈上有問題就意味著戰機的空戰和打擊能力都受到了極大的限制，這帶來的後果是災難性的。我國東部戰區的對地打擊訓練中，殲-8戰機甚至都擊敗了殲-10、殲-11、蘇-30等一系列戰機，在近地精確火力支援中取得了相當不錯的戰果，可見在彈藥、電子設備以及其他方面的優勢一定程度上是足以抵消戰機機體的劣勢了，這也正是蘇-35戰機的最大問題，雖然蘇-35在機體上的優勢極大，足以對付全球絕大多數四代半戰機，但蘇-35的電子設備和武器在全球各大先進戰機中並不佔優勢。
蘇-35戰機最大的劣勢就在於此，尤其是相對於美國來說，美國的AIM-9X和AIM-120D是全球最先進的空空導彈，中國的PL-15和PL-10雖然相對落後一些，但依舊處於非常先進的水準，遠遠超過了俄羅斯的先進導彈，而蘇-35在空戰中面對能使用PL-15和PL-10、擁有有源相控陣雷達的殲-10C戰機也並不佔據優勢，這也是我國在為蘇-35改寫操作系統的原因。
改寫操作系統以後的蘇-30MKK戰機都可以發揮出非常強大的作戰能力，使用先進導彈執行制空任務的情況下，作戰能力絲毫不亞於殲-16戰機，我空軍目前還有接近80架蘇-30，改造以後可以和其他戰機混編三個航空旅，而蘇-35戰機最終改進完畢以後也將會成為我空軍中作戰能力第二的戰機。當然，最重要的還是我國在蘇-35和殲-11B基礎上融合改進而來的殲11D戰機，這架戰機目前已經出現了5架原型機，裝備部隊實際上是指日可待的事情，即使最終僅僅在殲11B基礎上改進也足以對付絕大多數對手。
蘇35此次改進後作戰能力還能更上一層樓，甚至超過了俄羅斯的原版，這就是改進戰機帶來的最大優勢。而PL15和AIM120究竟哪個更先進還需要戰場檢驗，我國空空導彈一向都會出口，想必這天不會太遠。
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