傳祺GS8是廣汽集團旗下的自主品牌，廣汽傳祺推出的一款SUV，它由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆親自帥李團隊打造而成。在外觀上傳祺GS8給人的感覺十分霸氣，而且極具視覺衝擊力。汽車內室的設計則比較溫馨，從而給人以舒適的駕乘環境。
【原車音響系統分析】
這臺傳祺GS8的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭，所以其聲音表現並不是特別理想，很難滿足車主的聽音需求。在朋友的極力推薦下，車主來到廣州焱哥汽車音響，對汽車的音響系統進行了升級。
改裝車型—GS8橙色
系統配置:
主機：歌航DSP A1雲主機
前聲場喇叭：DLS RC6.2
後聲場喇叭：DLS MA6.2SQ
中置喇叭：小提琴MA2
功放1：MAC DA-DSP480
功放2 ：MAC DA-DSP4.0
電源線：雷歌6號電源線
音頻線：雷歌自制音頻線X2
喇叭線：雷歌14號喇叭線
保險座：雷歌一通一總保險座100W 雷歌一分二60W 60W保險座
隔音：CMIX專業隔音
在使用CMIX專業隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之後，廣汽傳祺GS8的車主將汽車的前聲場喇叭，替換成了DLS RC6.2套裝喇叭，它的做工精細、用料充足，而且也使用了行業內領先的技術，所以其播放出來的音樂真實自然，細膩動聽。後聲場使用的DLS MA6.2SQ則與前聲場喇叭形成了優勢互補。為了增加音樂的立體感，改裝技師還為汽車添加了一隻小提琴MA2中置喇叭。
使用的音響器材亮相
使用的音響器材亮相
原車喇叭做工粗糙
歌航DSP A1雲主機
MAC功放
使用隔音材料對門板做認真的隔音處理
門板飾蓋也做了隔音處理
喇叭的倒模處理
DLS RC6.2高音單元安裝在A柱
原車主機的解析力比較差，所以其播放出來的音源也非常的粗糙，因此廣州焱哥汽車音響的改裝技師，將汽車的主機更換成了歌航DSP A1雲主機，從而使得音源更加的純淨。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，改裝技師則為汽車音響系統添加了2臺功放。
為喇叭添加STP晶片
喇叭的接線處理
分頻器
施工細節
歌航DSP A1雲主機
為了保證電信號和音源信號的傳輸穩定，升級使用的線材也是雷歌專用線材，它的線芯是純銅材質，而且其橫截面積也非常的粗，這可以讓其有很好的負載能力，同時也可以讓各類信號的傳輸更加的穩定。
雷歌專用線材
與功放進行連接
線材做捆紮處理
MAC DA-DSP480功放
MAC DA-DSP4.0
雷歌專用線材
用料充足
佈線處理
電源端加裝保護裝置
原裝音質B組廣州焱哥汽車音響斬獲亞軍
改裝音質M1組廣州焱哥汽車音響斬獲冠軍
【改裝效果點評】
不得不承認廣州焱哥汽車音響的改裝技師對細節的處理非常認真，也正是因為如此，才讓音響器材充分的發揮出了其應有的品質。
閱讀更多 雷歌線材 的文章
