中東&北歐大巴開進世界盃
首戰告捷的伊朗在面對強敵西班牙再次祭出了鐵桶陣。早在2014年，伊朗在小組賽面對阿根廷的比賽中就曾祭出了人肉大巴，如若不是梅西最後時刻的絕殺，伊朗隊本可收穫1分。
本場比賽，在實力上明顯更遜一籌的伊朗，知道自己打不過就不送人頭，面對西班牙這樣的冠軍隊伍也是延續了“優良傳統”，擺出了6-4-0的陣型，這讓控球率一度超過80%的西班牙費盡了心思。下半場，伊朗徹底放棄了進攻，擺出了鐵桶陣，在很長一段時間裡，全隊11人集體撤回本方本場防守，雖然西班牙也逼迫自己擺出9-0-1陣型，還是奈何不了伊朗的10-0-0鐵桶陣。
本屆世界盃當中，伊朗並不是唯一擺大巴的隊伍，“天生要強”的梅西再次撞見大巴，面對明星隊伍，球員在有球能力上有所欠缺的冰島人在小組賽的第一場比賽中不僅給了他“牆”，還是足足11道牆，最終梅西率領的阿根廷破局乏力，無奈收穫平局。
阿根廷與冰島的比賽
西班牙與摩洛哥的比賽
誰適合開大巴？
在比賽中，一般實力明顯不濟的一方為了做到對強隊的極致的防守，喜歡利用大巴保平安，但難以取得一次勝利。伊朗並不想魚死網破，在小組中同時遭遇西班牙和有C羅的葡萄牙，一場平局是更加現實的追求。再者，留一個前鋒在前場抑或是安排快馬在場內，一旦對方有失誤，一個大腳開出去，讓比賽變成短跑比賽，最終也能“偷雞”取勝。12年切爾西在歐冠中對陣巴薩，由於首回合巴薩以一球的劣勢輸掉了比賽，因此在次回合巴薩開啟了狂攻模式，為了在“宇宙隊”的槍口下保有希望，切爾西直接在禁區前擺出了藍色大巴，在這場比賽中，切爾西的控球率僅僅只有17%，而且他們射在門框範圍以內的次數僅僅只有3次，然而神奇地是，完成23腳射門的巴薩最終2-2戰平了切爾西，慘遭淘汰。
有足球小白會好奇，既然伊朗都把人都安進了禁區，那為何不直接11個人堵門，因為即便是11個大漢去堵門你也會留出空隙，沒辦法實現真正意義上的“絕對防守”。因此，在伊朗的防守體系中，他們有6名球員組成後防線，站住主要位置，而中場的4人則負責掃蕩和協防，對對方持球球員及其傳球線路進行干擾和破壞，這樣球場的空間被急劇地壓縮，即便是擅長陣地戰的西班牙也陷入到了困境之中，掐死對方的進攻火苗。2016年歐冠，里斯本競技被判罰禁區間接任意球，多特蒙德就出現過11人堵門的“盛況”，但根本擋不住。
大巴這麼好用，但幾乎很少能見到強隊使用。道理很簡單，對於強隊來說，我徒手就能劈死你，我幹嘛還要抱成一團捱打呢？而且擺大巴看上去很簡單，但是對於球隊防守紀律性要求極高，同時他還有著很明顯的缺點，比方說大巴剛擺好，對方就取得了進球，那這個時候，你這大巴還擺不擺了？擺的話，對方可以慢悠悠地控球消耗時間，將你磨死，你也基本上沒有翻身的機會了。不過與缺點同樣明顯的還有大巴的優點，在傳統的“偷雞大巴流”戰術中，“偷雞”是非常重要的事情，試想一隻擺大巴的球隊率先取得了進球，那麼他們在擺起大巴的時候就更加堅決，而落後的進攻方則會因為時間的流逝逐漸變得急躁，最終心態爆炸活活被悶死，這樣的例子並不少見，在西甲賽場上，擅長“偷雞大巴”的馬競就多次用這樣的戰術“折磨”死了對手。
“炸大巴”常規攻略
那麼既然大巴這麼“膩味”人，那要如何破解他呢？其實方法倒是不少，但是都要求一些技術含量。就拿上文提到的伊朗來說，在上屆世界盃他們面對阿根廷的時候就擺出了人肉大巴車，不過即便他們堅持了90分鐘，最終還是被梅西一腳遠射帶走了比賽，因此破解在禁區內堆人數的大巴戰術的第一件武器就是遠射。
那有人說，要是隊內沒有遠射好手可怎麼辦，畢竟不是每個人都有這個技能，其實也不用怕，沒有重炮手，你還沒個高中鋒嗎？面對人頭優勢的大巴，既然地面滲透不進去，咱就玩高的，傳到高處，化解對手的人頭優勢，一記頭球，大巴可破。在上賽季切爾西對陣曼聯的比賽中，孔蒂就憑藉著莫拉塔的頭球破開了穆里尼奧的紅色大巴車取得了最後的勝利。
那如果真的就沒有重炮手也沒有高中鋒怎麼辦，其實方法還是有的，那就是徐陽指導常說的“要利用好場地的寬度”，我們知道典型的6-4-0大巴在防守過程中雖然一條防線可以有6人之多，但是這對於寬敞的足球場來說，還是有些“人手不足”，因此當你經常使用大範圍轉移移動對方的後防線時，對方6人在橫向移動中就會暴露空檔，而一旦空檔出線，進攻方就有機可趁，這也是目前破解大巴最為常用的方式。
那如果上述方法都沒法奏效怎麼辦呢？其實還有一個方法，那就是通過定位球的方式，這個方式和高中鋒破解密集防守相似，不過由於已方中衛也可以參與到定位球的進攻當中，因此即便球隊沒有高中鋒亦或者高中鋒狀態不佳都能很好地應用到這個方法。在2014年的歐冠決賽中，皇馬正是在補時階段憑藉角球的進攻扳平了比分，而進球的正是中衛拉莫斯。
除了任意球和角球這樣的方式以外，這個方法還包含了禁區內碰瓷這樣比較“損”的招數。大巴戰術由於在禁區內人員混雜，因此如果隊內有突破較好的球員，完全可以嘗試衝進禁區內尋求與對方的“身體接觸”，當然了這對球員的演技要求很高，畢竟有像皮克這樣擅長“釣魚執法”的大師，騙點失敗的話，可能分分鐘會拿到一張黃寶石卡。
擺大巴終極攻略
文章的最後，我們再來討論一下最終極的“大巴策略”——移動大巴車。相信不少球迷都在腦海中幻想過，10人圍圈護送皮球入網的情況，那麼他真的可行嗎？答案是並不。在16年就有球隊試過這樣的歡樂套路，不過他們發現，由於速度緩慢，這樣的大巴並不那麼“牢固”，在皮球被對方圍攻捅出之後，由於門前沒有防守球員，他們很輕易地丟球了，當然這樣歡樂的嘗試只會出現在業餘的足球場上，因為在正規的比賽中，這種做法是規則所不允許的（球員不去踢球，而利用身體阻擋對方，屬犯規，並且利用規則故意設置騙局，屬於違反體育精神，由對方間接任意球）。所以說，想投機取巧？不可能，規則早就把你安排得明明白白。
閱讀更多 請叫我搞事姐 的文章
