殲31代號鶻鷹，是由沈飛研製的第五代單座雙發隱身戰鬥機，採用了常規氣動佈局，外傾雙垂尾和全動平尾，採用Dls進氣道，擁有內置彈艙，其翼展11.5米，高4.8米，機翼面積40平方米，空重13噸，最大起飛重量28噸，採用兩臺RD93發動機，最大飛行速度1.8馬赫，作戰航程1250公里。不過隨著殲-20的服役，殲-31已經很久沒有消息了，難道殲-31被放棄了嗎？它未來還會裝備中國空軍嗎？
首先，殲31先天不足，它是我國南北兩大飛機工業巨頭成飛和沈飛競標下的失敗作品。眾所周知，殲20最終立項發展，到現在服役投入戰備訓練。而沈飛沒有甘心失敗，所以自籌經費，繼續對殲31進行研發。
其實，並不存在一個殲31的型號，只是坊間和軍迷的俗稱，殲31的真正型號應該是FC-31。也就是說，它的目標是外貿軍品，如同成飛的“梟龍”（FC-1）一樣。所以它會不會進入到我國空軍服役還是個未知之數。目前從已經曝光的照片來看，FC-31已經發展出了2.0型號，新機在外型和航電等項目上進行了進一步的改進。但從照片上看，發動機仍然使用了與“梟龍”同型號的俄製RD-93發動機。
這款發動機原本是為米格29研製的，也就是說，它的性能最多隻能支撐三代輕型戰機，現在FC-31進行了這麼長時間的發展研製，還是找不到一款合適的替代產品，這對FC-31的命運是重大的打擊。因為我們都知道，發動機是四代機的重要指標，就算是外貿產品，客戶也會有這些基本的要求，而FC-31靠RD-93發動機是實現不了超音速巡航和高機動性的。
當然，FC-31還有起死回生的機會，那就是找到願意投入鉅額資金的買家，據傳沙特已經願意出資共同研製，因為沙特和巴基斯坦的關係，很肯能還是採取中巴聯合研製的形式。第二種可能性就是作為中國海軍的下一代艦載戰鬥機。殲15作為一款重型戰鬥機，搬上航母實屬無奈之舉，而且將來面對周圍越來越多的F-35B/C型艦載第四代戰鬥機，殲15將倍感壓力，而FC-31作為一款雙發中輕型戰鬥機，正適合改造成為艦載機。當然了，前提還是要解決發動機的配置問題。
閱讀更多 歷史的天空和海洋 的文章
