2011年奧迪A7登陸中國，因為動感流暢的造型迷倒一眾車主，甚至被大家親切地稱為最美奧迪車。這款A7銷售7年之久，期間歷經了多次改款升級，2017年10月，全新一代奧迪A7於德國英戈爾施塔特奧迪設計中心首發亮相，標誌著現款車型即將步入生命週期末端。
換代車型基於大眾的MLB Evo平臺研發，這個平臺還誕生了剛剛全球首發不久的A8產品；另外，由於採用了輕量化設計以及新的材料，整車整備質量也有所下降。
新一代奧迪A7必然延續四門轎跑的定位，傾斜的尾部帶有Coupe跑車的風格，扁平且寬大的車身增加了更多的運動視覺效果。設計上新車使用了奧迪最新的家族風格，大尺寸的六邊形進氣格柵更加稜角分明並且非常犀利，其引擎蓋上也擁有更多的稜線設計。
此外，新一代奧迪A7的側面線條延續了初代車型經典的溜背式設計，新車在尾部造型上也有所突破，採用了與新一代A8相同的貫穿式尾燈設計，設計非常簡潔，借鑑了Prologue概念車的設計風格，相比上一代車型給人耳目一新的感覺，這會是一個更加主流化的尾部造型。雖然新車依舊保留了老款車型的流暢線條，但是整體造型在運動感方面還是得到了不少的提升。
關於內飾方面，全新一代A7延續了扁平化的設計風格，並且在中控區使用了與A8相同的雙觸摸屏結構，液晶儀表盤理論上則會出現在中高配車型上。
在動力方面，由於新車是基於大眾MLB Evo平臺進行打造，其動力配置將以2.0T和3.0T為主（會與新一代A6車型共享動力總成），搭載低功率第三代EA888型2.0T發動機和EA839型3.0T渦輪增壓發動機，此前官方曾表示，先期上市車型將僅提供3.0T V6發動機，最大輸出功率為250千瓦，峰值扭矩可達到500牛米，與之匹配的將是8擋自動變速器或奧迪慣用的雙離合變速器，部分車型將配有quattro全時四驅系統。
分享到:
閱讀更多 愛看評車 的文章
